Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП3КУРС / 1 сем / УЭР / UER_LEKTsII.doc
Скачиваний:
91
Добавлен:
02.04.2020
Размер:
5.78 Mб
Скачать
  1. Основные принципы организации движения

 

В основе организации движения лежат 7 основных принципов:

  1. Организация ваногопотоков в поезда на основе планов формирования поездов (ПФП), который устанавливает категорию (сквозной, участковой…)и станцию назначения, формируемых каждой станцией поездов.

От организации вагонопотоков зависит объем сортировочной работы на станции, технология работы станции и участков, показатели использования технических средств.

  1. Организация работы станции, т.е. прием, отправление, пропуск поездов, расформирование/формирование (р/ф) составов, погрузка/выгрузка (п/в) грузов, посадка/ высадка пассажиров - на основе детально разработанного технологического процесса, который устанавливает технологию или порядок выполнения перечисленных операций, их продолжительность и исполнителей.

  1. Организация движения поездов по графику (ГДП). ГДП обеспечивает рациональное использование пропускной способности линий, согласованность в работе всех подразделений транспорта. Он определяет не только движение поездов, но и работу станций, депо, дистанций и т.д. ГДП и план формирования (ПФ) устанавливают весовую норму и длину составов.

  1. Техническое нормирование, т.е. расчет объемов п/в, размеров движения по участкам, передачи порожних и груженых вагонов по стыковым станциям между дорогами, потребных парков ПС и других показателей, в зависимости от плана перевозок и оперативных задач.

  1. Оперативное планирование эксплуатационной работы, цель которого обеспечить выполнение плана перевозки, графика движения и технологических норм, в условиях текущих суток и смен.

  1. Диспетчерское руководство выполнением заданий по перевозкам. Диспетчерский аппарат занимается организацией работы станции (нижний уровень), участков (выше уровень), дорог и всей сети в целом. Каждый диспетчер низшего подразделения подчиняется диспетчеру высшего подразделения. Диспетчеру на своем уровне подчиняются работники всех других служб, связанные с движением поездов (дежурные по станции, машинисты локомотивов, осмотрщики вагонов)

  2. Обеспечение безопасности движения поездов на основе ПТЭ, ИДП, ИСИ.

 

 

  1. Классификация и нумерация грузовых поездов

 

Поездом называется сформированный в соответствии с ПТЭ и ПФП сцепленный состав вагонов, с одним или несколькими локомотивами, имеющий установленные сигналы.

 

Грузовые поезда классифицируют по нескольким признакам:

  1. По условиям формирования:

    1. Маршруты с мест погрузки. Маршруты это поезда, сформированные непосредственно на станции погрузки, с участием грузоотправителя.

    1. Поезда, сформированные на технических (участковых, сортировочных) и грузовых станциях без участия грузоотправителя.

  1. По условиям проследования до станции назначения

    1. Сквозные т.е. проходящие без сортировки (переработки) не менее чем через одну техническую станцию.

    2. Участковые - следующие без переформирования по одному участку до соседней технической станции.

    3. Сборные - для развоза и сбора вагонов по промежуточным станциям участка,

    1. Вывозные - поезда следующие с технических на отдельные промежуточные или грузовые станции ближайшего участка или обратно.

    1. Передаточные - поезда, обращающиеся между станциями, входящими в один узел и обслуживаемые специальным парком передаточных локомотивов и бригад.

    1. Хозяйственные - поезда, организуемые для собственных нужд дороги ( ремонта и очистки путей, уборки снега)

  1. По скорости движения поездов

    1. Ускоренные - с повышенной скоростью для перевозки контейнеров, скоропортящихся грузов.

    1. Обычные скорости

  1. По состояния включаемых вагонов

    1. Груженые

    1. Порожние

    1. Комбинированные

  1. По числу групп вагонов в составе

    1. Одногруппные - когда все вагоны следуют на одну станцию назначения

    2. Групповые - из двух-трех подобранных групп на разные станции назначения

 

Нумерация поездов

Категория грузовых поездов

Нумерация

Сквозные ускоренные

1001-1598

Угольные маршруты

1601-1698

Наливные маршруты

1701-1798

Сквозные

2001-2998

Участковые

3001-3398

Сборные

3401-3498

Вывозные

3501-3598

Передаточные

3601-3798

Повышенного веса, тяжеловесные

1901-1998

Диспетчерские локомотивы

3801-3898

Локомотивы резервом

4301-4398

Хозяйственные поезда

5001-5998

Снегоочистители

7901-7998

Пожарные и восстановительные

8001-8098

Кроме номера каждому поезду присваивается индекс из 10 знаков.

1,2,3,4 - код станции формирования

5,6 - порядковый номер на станции формирования

7,8,9,10 - код станции назначения

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

,

 

Соседние файлы в папке УЭР