
- •1. Основные принципы организации движения поездов.
- •2. Классификация и нумерация грузовых поездов.
- •3. Структура управления движением.
- •4. Количественные показатели эксплуатационной работы железных дорог.
- •5. Качественные показатели эксплуатационной работы железных дорог.
- •6. Раздельные пункты. Операции, выполняемые на раздельных пунктах с путевым развитием.
- •8. Техническое оснащение станций (путевое развитие, сортировочные и грузовые устройства и пр.).
- •9. Основные документы, регламентирующие работу станций. Тра - содержание, приложения, порядок разработки.
- •10. Технологический процесс работы станции - принципы построения, содержание и порядок разработки. Понятие о Типовом технологическом процессе работы сортировочной станции.
- •11. Административное и оперативное управление работой сортировочной станции.
- •12. Операции, выполняемые на промежуточных станциях и их техническое оснащение (на примере станции поперечного типа).
- •13. Технология работы промежуточных станций со сборными поездами (на примере станции продольного типа).
- •14. Опорные промежуточные станции и их эффективность.
- •15. Техническое оснащение и технология работы участковых станций поперечного типа.
- •16. Техническое оснащение и технология работы участковых станций продольного типа. Работа стц на участковых станциях.
- •17. Технология работы с транзитными поездами на участковых и сортировочных станциях.
- •18. Назначение, размещение и техническое оснащение сортировочных станций.
- •19. Основные операции, выполняемые на сортировочных станциях. Классификация сортировочных станций.
- •20. Техническое оснащение и технология работы односторонних сортировочных станций.
- •21. Техническое оснащение и технология работы двусторонних сортировочных станций.
- •22. Особенности работы сортировочной станции с угловыми вагонопотоками.
- •23. Технология обработки разборочных поездов на сортировочных и участковых станциях.
- •24. Устройство сортировочных горок, требования к плану и профилю.
- •25. Технология работы сортировочных горок.
- •26. Технологические графики работы горок и горочный технологический интервал.
- •27. Перерабатывающая способность горки и пути её повышения.
- •28. Автоматизация горочных процессов.
- •29. Классификация и сущность различных видов маневров.
- •31. Организация и руководство маневровой работой. Безопасность при маневрах.
- •32. Основы теории маневров: понятие о маневровых рейсах и полурейсах, виды и типы полу рейсов.
- •33. Основные принципы нормирования маневровой работы.
- •34. Процесс накопления вагонов и его показатели.
- •35. Основные принципы специализации путей сортировочного парка.
- •36. Технология и нормирование маневровой работы по окончанию формирования составов различных категорий с вытяжек.
- •37. Технология обработки поездов своего формирования на сортировочных и участковых станциях.
- •38. Порядок обеспечения готовых составов поездными локомотивами и локомотивными бригадами.
- •39. Назначение и размещение стц на участковых и сортировочных станциях. Система кодирования информации на железнодорожном транспорта (поездов, вагонов, станций, грузов, грузополучателей).
- •40. Основные операции, выполняемые работниками стц.
- •41. Оборудование стц. Устройства механизации и автоматизации по проверке составов и пересылке документов на сортировочных станциях.
- •42. Функциональные подсистемы и задачи, решаемые асусс.
- •43. Технология работы сортировочной станции в условиях функционирования асу сс.
- •44. Операции, выполняемые с местными вагонами на участковых и сортировочных станциях.
- •45. Организация маневровой работы с местными вагонами: планирование и организация подачи и уборки вагонов на грузовые пункты.
- •46. Оперативное планирование работы станции: виды планов, их содержание, автоматизация текущего планирования.
- •47. Виды и содержание информации о подходе поездов и назначении вагонов (расшифровка тгнл).
- •48. Диспетчерское руководство работой станции.
- •49. Назначение и классификация грузовых станций.
- •50. Основные операции и устройства на грузовых станциях (на примере станции сквозного типа).
- •51. Основные операции и устройства на грузовых станциях (на примере станции тупикового типа).
- •52. Подготовка хозяйства и кадров станции к работе в зимних условиях.
- •53. Особенности технологии работы станции в зимний период.
- •54. Организация и механизация снегоборьбы на станциях.
- •55. Соблюдение безопасности движения: мероприятия по обеспечению безопасности движения и контроль за выполнением требований безопасности.
- •56. Порядок закрепления подвижного состава на станционных путях.
- •57. Порядок действий дсп при приеме, отправлении и безостановочном пропуске поездов на линиях, оборудованных автоблокировкой.
- •58. Порядок приема и сдачи дежурства дсп. Основная документация на рабочем месте дсп.
- •59. Порядок действий дсп при приеме, отправлении и безостановочном пропуске поездов на линиях, оборудованных полуавтоблокировкой.
- •60. Порядок приема и отправления поездов при телефонном способе связи.
8. Техническое оснащение станций (путевое развитие, сортировочные и грузовые устройства и пр.).
Для организации работы на ст имеются:
-Путевое развитие для приема, обработки, отправления поездов, обслуживания и рамонта вагонов и локомотивов, осуществления других ком. и технических операций
-ус-во для расформ и формир сост
- маневр средства (горки, вытяжки).
-служеб здания и сооруж.
-здания и сооружения для обслуживания пассаж.
-грузов устройства и механизмы (складсие помещения , краны)
-устр для осмотра вагонов в комерчиском отношении (гоборитные ворота, смотровые вышки)
-устр водоснабжения и освещения
-ваг и лок депо
-птов
-птол
-пко(пункты комерч обслуж ваг)
-устр СЦБ и связи
Пути на ст делятся на станционные и специального назначения.
К станционным относятся: главные, кот служат продолжением перегона; вытяжные, погрузочно выгрозочные, выстовачные, пути лок и ваг хоз-ва, соеденительные пути, тупики для горочных и маневр локомотивов, вытяжные пути.
К путям специального назначения относятся:
-предохранительные тупики, улавливающие тупики, подъездные пути.
Предохранительные тупики сооружаются для исключения выхода пс при маневрах на маршруты следования поездов.
Улавливающие тупики устраивают если к ст примыкает перегон с затяжным подъемом(спуском).
Для управления технолог процессом на ст широко используется телефонная связь, радиосвязь: маневровая и поездная; парковая громкоговорящая связь, видионаблюдение и пневмопочта.
Для управления стрелками и сигналами: используются ЭЦ, МРЦ и микропроцессорная Ц.
Помещения ДСП, ДСЦ оборудованы табло.
9. Основные документы, регламентирующие работу станций. Тра - содержание, приложения, порядок разработки.
Показатель качества работы ст – БДП
Выжные документы – ПТЭ, ИСИ, ИДП.
Работу станции регламентируют положения о жд ст.:
-
ТРА
-
Технический процесс работы станции
Положение о жд станции утверждено 29.12.06 первым вице президентов ОАО «РЖД» - определяется задачи и порядок производственно-хозяйственной деятельности станции, Порядок содержания станции, обустройство материально-технического обеспечения и финансовой деятельности станции, права, обязанности и ответственности ДС.
Содержит 10 разделов
-
общие положения
-
основные цели, задачи и требования к работе станции
-
функции станции
-
специализация и классификация работа станции
-
производственная деятельность станции
-
информационное оснащение станции
-
содержание и ремонт технических сооружение и устройств
-
материально-техническое обеспечение станции
-
порядок финансирования и проведения ревизий станции
-
права и обязанности, ответственности ДС
4 приложения
ТРА устанавливает порядок использования тех средств для обеспечения безопасности движения поездов и маневровой работы.
ТРА (ДУ-41) состоит из 4 разделов
1.общие сведенья – классность, вид, характеристика перегонов и др.
2.прием и отправление – порядок действий ДСП
3.маневровая работа – порядок работы ДСЦ, специализация маневровых районов, использование различных видов связи
4.БД – негабаритные места, места безопасного прохода
К ТРА прилагаются:
-Масштабная схема ст в осях путей со всеми станционными устройствами
-инструкция о пользовании ус-ми СЦБ
-ведомость подъездных путей
-различные местные инструкции.
Составляет ТРА - начальник станции, проверяет ревизор движения.