
- •1.Роль жд транспорта в транспортной сети страны
- •2.Виды сообщения и классификация перевозок
- •3.Что относится к технической и коммерческой деятельности жд? Документы, регламентирующие
- •4.Основные измерители эксплуатационной работы жд
- •5.Краткая характеристика ранее действующих Уставов
- •6.Основные положения и значение действующего Устава жд
- •7.Основные положения закона «о жд тр-те в рф»
- •8.Основные измерители, связанные с планированием перевозок грузов
- •9.Порядок предъявления и рассмотрения заявки на перевозку грузов. В каких случаях п и владелец инфраструктуры вправе отказать в согласовании заявки.
- •10.Какие изменения можно вносить в согласованную заявку. Порядок внесения изменений.
- •11.Общий порядок планирования перевозок грузов.
- •12.Учет и отчетность по выполнению плана перевозок грузов
- •13.Порядок ведения учетной карточки формы гу-1
- •14.Ответственность жд и го за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
- •15.Передовые технологии в планировании перевозок
- •16.Маршрутизация перевозок грузов с мест погрузки. Общие положения
- •17.Планирование перевозок грузов маршрутами
- •19.Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций
- •20.Товарная контора. Характеристика выполняемых операций
- •21.Классификация и устройство тск.
- •22.Весы и весовое хозяйство
- •23.Способ определения массы груза при приеме их к перевозке. Автоматизация измерения массы
- •24.Эксплуатационная характеристика вагонов
- •25.Перспективы развития вагонного парка
- •26.Мероприятия по улучшению использования грузоподъемности вагонов
- •29.Коммерческие операции, выполняемые при приеме груза к перевозке. Визирование накладной
- •30.Маркировка грузов. Содержание и назначение
- •32.Особенности приема грузов к перевозке с подъездных путей
- •33.Требования к вагонам, предъявляемым под погрузку
- •34.Пломбирование вагонов и контейнеров. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения
- •35.Перевозка грузов с объявленной ценностью, с проводником
- •36.Накладная, ее значение, порядок заполнения отправителем, станциями отправления и назначения
- •37.Оформление перевозок грузов одной накладной
- •38.Дорожная ведомость: содержание и назначение
- •39.Вагонный лист: содержание и назначение
- •40.Кодирование перевозочных документов и его назначение
- •41.Документооборот по грузовым перевозкам при централизованных расчетах через ТехПд
- •42.Коммерческие операции, выполняемые с грузами в пути следования. Передача грузов с дороги на дорогу
- •43.Срок доставки груза. Ответственность за просрочку доставки грузов
- •44.Переадресовка грузов в пути следования
- •45.Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
- •46.Технология работы станции по погрузке и выдаче грузов
- •47.Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателю
- •48.Хранение грузов в местах общего пользования. Сроки хранения. Розыск грузов
- •49.Классификация тарифов
- •50.Методы регулирования транспортных тарифов
- •51.Методология формирования Прейскуранта 10-01 (тр №1)
10.Какие изменения можно вносить в согласованную заявку. Порядок внесения изменений.
За внесение Пом по инициативе ГО или осуществляющей перевалку грузов организации изменений в принятые заявки, касающихся перераспределения перевозок грузов по железнодорожным станциям назначения, в том числе перевозок грузов в прямом международном сообщении и непрямом международном сообщении, прямом и непрямом смешанном сообщении, а также за изменение железнодорожных станций отправления П взимает с ГО или осуществляющей перевалку грузов организации, если иное не установлено соглашением сторон, сбор в размере: 0,03 размера минимального размера оплаты труда с каждой тонны грузов - для грузов, перевозки которых установлены в вагонах и тоннах; 0,1 размера минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 0,3 размера минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, минимального размера оплаты труда за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн - для грузов, перевозки которых установлены в контейнерах. Указанные изменения должны быть согласованы Пом с владельцем инфраструктуры.
11.Общий порядок планирования перевозок грузов.
2 вида планов – месячный, оперативный (на календарную дату). План-е на основании: заявки на перевозку грузов; долгосрочные договоры на перевозку грузов; статистические данные за предыдущие периоды; маркетинговые исследования рынка.
12.Учет и отчетность по выполнению плана перевозок грузов
Статистический отчет формы ГО-1 для определения объемов погрузки и выгрузки по станции, отделению, дороге сети.ДС-НОД-НД-ОАО «РЖД»-ЦСУ. Составляется ежесуточно на 18:00 Мск, для дорог Дальнего Востока на 12:00 Мск. Форма отчетов формируется по ширине колеи.
Учет выполнения принятых заявок формы ГУ-1 (учетная карточка) для разграничения ответственности м/д П и ГО по выполнению принятых заявок, единица учета- физ. Вагон, контейнер.
13.Порядок ведения учетной карточки формы гу-1
Регламентируется правилами перевозок грузов, составляется для кж ГО, по кж роду груза в 1 или 2х экз. № учетной карточки =№ согласованной заявки, в ней фиксируется кол-во запланированных, поданных, погруженных вагонов, в т.ч. по станциям назначения, с указанием причин невыполнения. Подписывается ежесуточно П и ГО.
14.Ответственность жд и го за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов
Статья 94. Основания: неиспользование поданных вагонов, контейнеров; неподача вагонов, контейнеров П-ом по причинам, зависящим от ГО, в том числе невнесение им платы за перевозку грузов и иных причитающихся П-у платежей; отказ ГО от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров; отсутствие собственных или арендованных и предусмотренных в заявке вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от ГО. Основанием для возникновения ответственности П за невыполнение принятой заявки является неподача ГО под погрузку вагонов, контейнеров в установленное время или подача под погрузку вагонов, контейнеров, непригодных для перевозок грузов. ГО и П несут ответственность за невыполнение принятой заявки в виде штрафа в следующих размерах: в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,1 МРОТ за каждую непогруженную тонну груза; в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах, - 0,5 МРОТ за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, МРОТ за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, двукратного МРОТ за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн. П несет ответственность за неподачу вагонов, контейнеров для выполнения заявки, за исключением случаев, если неподача вагонов, контейнеров была допущена по вине ГО. Ответственность перед П-ом за невыполнение принятой заявки несет ГО, в том числе в случае, если обязанность по подаче данному ГО вагонов, контейнеров несет владелец железнодорожного пути необщего пользования. ГО также уплачивает П-у сбор за непредъявление грузов для перевозки на указанную в заявке железнодорожную станцию назначения в следующих размерах: в отношении грузов, перевозка которых установлена в вагонах и тоннах, - 0,04 МРОТ за каждую непогруженную тонну груза; в отношении грузов, перевозка которых установлена в контейнерах, - 0,2 МРОТ за каждый контейнер массой брутто до 5 тонн включительно, 0,4 МРОТ за каждый контейнер массой брутто от 5 до 10 тонн включительно, МРОТ за каждый контейнер массой брутто свыше 10 тонн. Указанный сбор не взимается в случаях, если перевозка грузов должна была осуществляться в вагонах, контейнерах, не принадлежащих П-у. Штраф за невыполнение принятой заявки взыскивается независимо от платы за пользование вагонами, контейнерами. В случае, если ГО предупредит П-а о неиспользовании вагонов, контейнеров не менее чем за два дня до дня погрузки грузов, размер штрафа снижается на одну треть. Штраф за невыполнение принятой заявки по железнодорожным линиям, имеющим узкую колею, взыскивается в размере 50 процентов штрафа, размер которого установлен настоящей статьей.
В случае неправомерного отказа в согласовании заявки, поданной в соответствии с требованиями настоящего Устава и правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, П несет ответственность, предусмотренную договором об организации перевозок грузов.