
- •Какие изменения можно вносить в согласованную заявку. Порядок внесения изменения.
- •Сменно-суточный план погрузки грузов.
- •Ответственность железных дорог и грузоотправителей за невыполнение принятой заявки на перевозку грузов.
- •Классификация грузовых станций. Характеристика выполняемых операций.
- •Весы и весовое хозяйство.
- •Эксплуатационная характеристика вагонов.
- •Функции приемосдатчика станции при приеме груза через склад станции.
- •Пломбирование вагонов и контейнеров. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения.
- •Перевозка грузов с объявленной ценностью, с проводником.
- •Накладная, ее назначение, порядок заполнения отправителем, станциями отправления и назначения.
- •Вагонный лист: содержание и назначение.
- •Срок доставки груза. Ответственность за просрочку доставки грузов.
- •Переадресовка грузов в пути следования.
- •Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения.
- •Хранение грузов в местах общего пользования. Сроки хранения. Розыск грузов.
-
Переадресовка грузов в пути следования.
Это изменение станции назначения ГП после приема груза к перевозке. Основание для переадресовки – письменное заявление на имя П от ГП или ГО на бланке организации, подписано руководителем и печать для юридических документов. Должно быть приложено согласие нового ГП. Поступившее заявление регистрируется, на рассмотрение 2 суток, в этот срок также необходимо согласовать с владельцем инф-ры. По результатам согласования доводят до сведения заявителя. О переадресовке также информируется ГО (П), если он не являлся заявителем. Вагоны из маршрута или групповой отправки, с признаками порчи не переадресуются. Сторона-инициатор – ответственна перед первоначальным ГП за последствия. По старым или по новым документам. Акт общей формы о задержке. Расходы – на заявителе.
-
Досылка груза: оформление и порядок выдачи в пункте назначения.
Досылка - часть груза, которая не отправлена с основной партией, перевозимой по Н, до ст назн-я следует по отдельным перев док-там.
Причины возникн-я досылки:если при перегр-ке из ваг в ваг исп вагон меньшей вместимости или г/п; отцепка в пути из-за неисправности; перегруз с одной колеи на другую или с одного вида транспорта на другой; ошибка работников станции при сортировке МО и контейнеров.
Оформление досылки: основная часть гр до ст следует по основному перевоз док, а на ст назн-я она вместе с Н выд-ся ГП, он рассчит-ся за всю партию гр. На недостающую часть сост-ся акт, 1 экз выд-ся ГП. В Н делается отметка о данном акте.
Досылка оформляется досылочной ДВ, при этом в наименовании ДВ дописывается «Досылочная». В графе «отправитель» указывается наименование и код ОКПО представителя перевозчика оформившего досылочную ДВ. В графе «получатель» указывается наименование и код ОКПО станции назначения. Графа «сведения о грузе» заполняется на основании оригинала Н, под наименованием указ-ся: «Досылается к отправке № _для выдачи получателю)», почт адрес ГП. Указ сведения о ЗПУ и составленных актах.
Выдача досылки О приб ГП-ля уведомляют, после чего он д явиться для раскредитования с основной Н и коммерч актом. В Н делается отметка о выдаче прибывшей части, коммерч акт изымается и подшивается к ДВ.
-
Функции приемосдатчика станции при выдаче груза из склада станции.
Проверка оригинала накладной
Провера выдаваемого груза
Проверка остатков гр на складе
Оформление накладной и отметка в книге выгрузки
-
Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателю.
Перевозчик обязан осуществить проверку состояния в следующих случаях:
- прибытие груза в неисправном вагоне, с неисправными ЗПУ или ЗПУ попутных станций;- прибытие груза с признаками недостачи, порчи, повреждения при перевозках на ОПС;- прибытие груза с коммерческим актом, составленным в пути следования;- прибытие скоропорта с нарушением срока доставки, температурного режима, режима вентилирования;- прибытие груза, погрузка которого обеспечивалась перевозчиком;- выдача груза, выгр-ка обесп-сь перевозчиком в МОП.
По просьбе ГП перевозчик может приним участие в проверке состояния грузов, в случае исправной перевозки. Проверка осуществляется в следующем порядке:
-навалоч и насып, если масса опред взвеш-ем, до выгр-ки вагон д быть взвеш, при этом масса тары вагона берется с бруса. Если масса опред-ся по обмеру, гр выд без пров массы или с пров на вагон весах. – ТШГ - если масса опред-сь по стандарту-трафарету - выдается с проверкой кол-ва мест, масса провер только в поврежденных местах.
Масса гр на ст назн-я м пров только на весах того же типа, что и на ст отпр-я. Масса груза считается правильной, если разница м-у массой, опред на ст отпр и массой опред на ст назн не превышает значения предельного расхожд-я в результатах опред-я массы нетто такого груза и норму естественной убыли. Недостаток массы, превышающий устан предел - фактич потеря, на которую, как и на излишек массы, составляется коммерческий акт. 1 экз – ГП-лю.
В необходимых случаях может быть проведена экспертиза по инициат перевозчика или ГП. Экспертизу оплачивает сторона ее инициирующая. Ее проводят устан. органы в присутствии перевозчика и ГП. По результатам выдается акт.
О выдаче гр приемосдатчик делает отметку в книге выгрузки, тем самым завершая учет.