
- •1.Роль ждт в транспортной сети (етс) страны.
- •2.Виды сообщений. Классификация перевозок.
- •3.Что отн к технич и коммерч деят-ти ж/д? Док-ты, регламентирующие их.
- •4. Основные показатели эксплуатационной работы ж.Д.
- •6.Осн положения и значение Устав ж.Д. Транспорта рф
- •7.Основные положения закона о жд транспорте
- •8. Основные измерители, связанные с планированием перевозок грузов
- •9. Порядок предъявления и рассмотрения заявки на перевозку грузов. Отказ в согласовании заявки.
- •10. Какие изменения можно вносить в согласованную заявку. Порядок внесения измен.
- •11. Общий порядок планирования перевозок грузов.
- •12. Учет и отчетность по выполнению плана перевозок
- •13. Порядок ведения учет карточки формы гу-1.
- •14. Ответственность жд и го за невыполнение принятой заявки.
- •15. Передовые технологии в план-нии перевозок
- •16. Маршрутизация перевозок грузов с мест погрузки. Общие положения
- •17. Планирование перевозок грузов маршрутами
- •18. Эффективность маршрутизации
- •20. Товарная контора. Характ-ка вып-х операций.
- •21. Классификация и устройство тск
- •22. Весы и весовое хозяйство
- •23. Способы определения массы груза при приеме его к перевозке. Автоматиз-я измерения массы.
- •24. Эксплуатац. Характеристики вагонов
- •25. Песпективы развития вагонного парка.
- •26. Мероприяти по повышению г.П. Вагона
- •27. Эффективность повышения стат нагрузки
- •28. Технология раб ст по приему и погрузке гр-в через склад станции
- •29. Коммерческие операции, выполняемые при приёме груза к перевозке. Визирование н.
- •30. Маркировка грузов. Содержание и назначение.
- •31. Особенности приёма груза к перевозке при заполнении комплекта перевозочных документов грузоотправителем
- •34 Пломбирование в-в и конт-в. Виды пломб, порядок снятия их в пунктах назначения.
- •35. Перевозка грузов с объявленной ценностью, с проводником.
- •36 Н, её назначение, порядок заполнения отправителем, станция отправления и назначения.
- •37 Оформление перевозок грузов одной накладной.
- •38 . Дорожная ведомость: сод-ние и назначение.
- •40 Кодирование перевоз док-тов и его назанач-е.
- •41 Документооборот по груз перев-кам при централиз-х расчетах через ТехПд
- •44. Переадресовка грузов в пути следования
- •45. Досылка гр-в: оформление и порядок выдачи в пункте назначения
- •47. Порядок проверки массы, количества мест и состояния груза при выдаче его получателю
- •48. Хранение грузов в моп. Сроки хранения. Розыск грузов
- •49 Классиф-я тарифов.
- •50 Принципы регулир-я тр-тных тарифов
- •51 Метод-я форм-я прейскуранта 10-01 (тр№1)
- •53 Тарифное рук-во №1. Порядок опред-я провозных платежей.
- •54 Тарифное руководство 4, порядок определения расстояния перевозки.
- •55 Причины, повлиявшие на создание и внедрение ас этран, какие ф-ции она позв реализовывать.
- •56 Взаимод-е комплексов и подсистем в ас этран.
13. Порядок ведения учет карточки формы гу-1.
В учетной карточке указываются:
№ учет карточки, соотв-щий № согласованной заявки; "период выполнения принятой заявки" - период погрузки, предусмотренный заявкой; "статич нагр" - показатель, полученный от деления общего количества тонн на общее количество в-в; "ст и инфраструктура отправления" - наимен ж/д ст; "перевозчик" - наимен перевозчика; "наименование груза" - наимен номенкл группы гр-в, предусм в заявке; "ГО" – ГО.
Ведение уч карт:
Гр. 1, 2 и 3 заполняются исх из сведений, указанных в заявке (конкрет даты, на к-рые намеч погр-ка, кол-во в-в, конт-в и объемы погрузки).
Если равномер погрузка (в заявке не заполнена графа "Дата"), указанные графы заполн представителем перевозчика исх из среднесут погрузки. При перевозке грузов в контейнерах графа 3 не заполняется.
Гр 4 - кол-во поданных перевозчиком для погр в-в, конт-в;
Гр 5 - кол-во в-в, конт-в, фактически погруженных ГО.
Гр 6 - кол-во погруженных тонн.
Гр 7 - 19 заполняются исходя из предусм-х заявкой сведений (кол-ва в-в, конт-в по ж/д станциям назначения).
Числитель строк "итого" граф 7 - 19 - кол-во в-в по каждой ж/д ст назнач-я. Знаменатель - фактические итоги выполнения заявки.
Гр 20 - общее кол-во непогруж-х в-в, конт-в. Гр20= гр2 - гр5 по соответств строке.
Гр 21 - код обстоят-ва невыпол-я заявки и кол-во непогруженных в-в, конт-в по зависящей от перевозчика причине:
101 - неподача перевозчиком вагонов, контейнеров.
Гр 22 - коды соотв-х обстоят-в невыполнения заявки и кол-во не погруженных в-в, конт-в по зав от ГО причине:
202 - неиспользование поданных вагонов, контейнеров;
404 - отказ от предусмотренных заявкой вагонов, контейнеров;
405 - неподача вагонов из-за задержки грузоотправителем вагонов под выгрузкой, погрузкой и занятости фронта погрузки сверх технологических сроков оборота вагонов, контейнеров и технологического времени на погрузку, выгрузку грузов, предусмотренных договорами на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования либо договорами на подачу и уборку вагонов;
406 - отсутствие предусмотренных в заявке собственных или арендованных вагонов, контейнеров по причинам, зависящим от грузоотправителя или организации, с которой у грузоотправителя заключен договор на представление таких вагонов, контейнеров;
407 - неподача вагонов, контейнеров из-за неисправности участка, принадлежащего владельцу железнодорожного пути необщего пользования, на котором производятся погрузочно-разгрузочные работы, а также по другим причинам, зависящим от владельцев железнодорожного пути необщего пользования, за исключением случаев, когда железнодорожный путь необщего пользования принадлежит владельцу инфраструктуры и он является перевозчиком;
408 - неподача вагонов, контейнеров из-за невнесения грузоотправителем платы за перевозку грузов и иных причитающихся перевозчику платежей.
Гр 23 - коды обстоят-в, освобождающих от ответ-ти: В отношении ГО:
301 - обстоятельства непреодолимой силы, военные действия;
302 - прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях, предусмотренных статьей 29 Устава;
303 - обстоятельства, при которых запрещено выполнять операции по погрузке, выгрузке грузов;
304 - аварии у грузоотправителя, в результате которой прекращено осуществление основной производственной деятельности.
В отн перевозчика:
301 - обстоятельства непреодолимой силы, военные действия;
302 - прекращение или ограничение погрузки грузов в случаях, предусмотренных статьей 29 Устава;
307 - неподача вагонов, контейнеров из-за неиспользования ранее поданных вагонов, контейнеров.
Учет выполнения заявки: Данные всех граф «+»-ся и указ в строке "Итого" этой графы.
Количество вагонов, контейнеров, не погруженных по зависящим от перевозчика причинам =Сумма гр2- сумма гр4 - полученная разности кол-ва неподанных в-в по причинам, зав от ГО (графа 22 коды 404, 405, 406, 407, 408) и кол-ва в-в не поданных вследствие обстоятельств, гр23 коды 301, 302, 303, 304, 304, 307.
Полученный результат должен совпадать с итоговой строкой графы 21.
Кол-во в-в, конт-в, не погруженных по зав от ГО причинам, = Итог гр 4 - итог гр5 + гр.22 коды на 4 = Сумме гр22.
Кол-во тонн не погруж по зав от ГО причинам = кол-во непогруж-х в-в*на статич нагруз на вагон, указ в учетной карточке.
Ко-во тонн не погруж по зав от перевозчика причинам = кол-во в-в *статич нагруз на вагон
За непредъявл-е гр для перевозки на указанную в заявке ж/д ст назначения, на ГО начисляется перевозчиком сбор в размерах, предусмотренных статьей 94 Устава.
По гр, перевозка которых в соответств с заявкой установлена в вагонах и тоннах, сбор опред исходя из результата умножения количества непогруж-х в-в на величину статич нагрузки на вагон.
Формы учетных карточек и порядок их составления при перевозке грузов в прямом смешанном сообщении устанавливается правилами перевозок грузов в этом виде сообщения.