Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП3КУРС / 1 сем / ТЭЖТ / otvety_na_tezhdt_4.docx
Скачиваний:
56
Добавлен:
02.04.2020
Размер:
108.73 Кб
Скачать

49. Размещение и техническое оснащение локомотивных депо.

Размещение и техническое оснащение локомотивного депо, ПТОЛ, мастерских, экипировочных устройств и т.п. должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, эффективное использование локомотивов, качественный ремонт и ТО, рациональное использование материальных ресурсов, безопасные условия труда. Станции формирования и оборота пассажирских поездов, ремонтно-экипировочные депо должны иметь необходимую техническую оснастку для качественно подготовки состава в рейс.

50. Размещение и техническое оснащение вагонных депо и дирекций по обслуживанию пассажиров.

Размещение и техническое оснащение вагонных депо, дирекций по обслуживанию пассажиров, пунктов ТО грузовых и пассажирских вагонов, промывочно-пропарочных станций и других сооружений, и устройств ВХ и пассажирского хозяйства железнодорожного транспорта должны обеспечивать установленные размеры движения поездов, качественный ремонт и ТО, рациональное использование материальных ресурсов, безопасных условий труда.

51. Путевое развитие и техническое оснащение станций.

Путевое развитие и техническое оснащение станций должны обеспечивать установленные размеры ДП, выполнение норм времени на операции по приему, отправлению поездов, погрузке, выгрузке грузов, багажа и грузобагажа, обработке составов и вагонов, эффективное использование ТС, БДП, безопасных условий труда.

Здания, платформы и другие сооружения и устройства для обслуживания пассажиров должны иметь архитектурно - художественный облик, обеспечивать удобное и безопасное выполнение операций, связанных с перевозками пассажиров. Для прохода на пассажирские платформы в необходимых случаях д.б пешеходные тоннели и мосты. Пассажирские остановочные пункты должны иметь пассажирские платформы с навесами и павильонами Станционные посты, с которых непосредственно осуществляется управление стрелками и сигналами, должны располагаться так, чтобы были видны хорошо соответствующие стрелки и пути. В служебных зданиях и помещениях, предназначенных для работников, связанных с ДП, д/б обеспечены необходимые условия для работы. Помещения для работников, обслуживающих пассажиров, ГО и ГП, должны иметь удобный доступ для быстрого выполнения операций.

52. Требования птэ, предъявляемые к пассажирским и грузовым платформам.

Здания, платформы и другие сооружения и устройства для обслуживания пассажиров должны иметь архитектурно-художественный облик и обеспечивать удобное и безопасное выполнение операций. Для прохода на пассажирские платформы должно быть пешеходные мосты и тоннели. Пассажирские остановочные платформы должны иметь навесы или павильоны.

В служебных зданиях и положениях предназначенных для работников связанных с движением должны быть обеспечены нормальные условия.

Пассажирские и грузовые платформы на линиях со смешанным движениям должны соответствовать следующим нормам по высоте и расстоянию от оси пути:

  1. 1100 мм от УГР для высоких платформ

  2. 200 мм от УГР для низких платформ

  3. 1920 мм от оси пути для высоких платформ

  4. 1745 мм от оси пути для низких платформ

В процессе эксплуатации допускается изменение в следующих пределах:

  1. По высоте до 20 мм в сторону увеличения, до 50 мм в сторону уменьшения

  2. По оси пути 30 мм в сторону увеличения, 25 мм в сторону уменьшения

Соседние файлы в папке ТЭЖТ