Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лабораторный практикум. Электротехника. ч1.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10.18 Mб
Скачать

6.2.3 Обработка результатов

По результатам измерений построить графики зависимостей , , и механическую характеристику .

Вычислить значения и внести их в таблицу 6.4:

потребляемая из сети мощность:

,

напряжение возбуждения = 220 В, механическая мощность, снимаемая с вала двигателя:

КПД двигателя:

.

Построить рабочие характеристики двигателя , , .

Сделать выводы по работе.

6.3 Выполнение лабораторной работы на стенде эв-4

6.3.1 Описание лабораторной установки

Работа проводится на стенде ЭВ-4 (панель «Двигатель постоянного тока»). Объект исследования – двигатель постоянного тока с независимым возбуждением типа 4П (находится под стендом за прозрачной защитной стенкой). Паспортные данные двигателя 4П:

номинальная мощность (мощность на валу) Р = 1.1 кВт;

номинальное напряжение UН = 220 В;

номинальный ток якоря IН = 6.5 А;

номинальная частота вращения n = 3000 об/мин;

номинальный КПД  = 74%;

номинальное напряжение возбуждения UВН = 220 В.

Напряжение на якоре U регулируется кнопками « » на панели «Нагрузочные устройства» при нажатой кнопке «ВКЛ» на панели «Машины постоянного тока».

Момент нагрузки задается рукояткой «Регулировка нагрузки» электромагнитного тормоза. Момент нагрузки и частота вращения измеряются приборами «Момент, Нмх10», «Скорость, об/мин х 100».

6.3.2 Порядок выполнения работы

По паспортным данным двигателя рассчитать номинальный момент нагрузки МН, номинальную потребляемую мощность Р и номинальный ток якоря IЯ (номинальный ток возбуждения IВН = 0,5 А).

Ознакомиться с лабораторной установкой и собрать схему для исследования двигателя (рисунок 6.9).

Подготовить двигатель к пуску.

Для этого необходимо:

а) установить момент нагрузки М=0 (рукоятку «Регулировка нагрузки» установить в крайнее левое положение);

б) кнопкой «Агрегат 1 – Агрегат 2» подключить к схеме приборы для измерения момента М и частоты вращения n (кнопку поставить в положение «Агрегат 2».

в) убедиться в том, что переключатель «Пуск двигателя» выключен (установлен в положение 1).

П осле проверки схемы лаборантом или преподавателем включить кнопку «ВКЛ» на панели регулятора нагрузки и кнопкой «ВКЛ» на панели «Машины постоянного тока» на двигатель подать напряжение возбуждения UВ. Регулятором возбуждения установить номинальный ток IВН = 0,5 А.

ВНИМАНИЕ: Пуск двигателя при введенном реостате в цепи возбуждения (IВ IВН) или при выключенном возбуждении (IВН = 0) приводит к недопустимым перегрузкам и выходу из строя измерительных приборов.

Кнопками « » « » по вольтметру установить минимально возможное напряжение U.

Переключателем «Пуск двигателя» пустить двигатель. Увеличивая кнопкой « » напряжение U до номинального значения UН = 220 В, снять регулировочную характеристику n (U) для ненагруженного двигателя. При снятии характеристики поддерживать IВН, равным IВН = 0,5 А. Заполнить таблицу 6.5.

Таблица 6.5 - Регулировочная характеристика n (U) для ненагруженного двигателя

U, В

n, об/мин

IВ = IВН = 0,5 А; М= 0.

ВНИМАНИЕ: Якорь двигателя после снятия характеристики (и до окончания всех опытов) от напряжения U не отключать. Если по каким-то причинам якорь будет отключен от напряжения, повторный пуск можно производить только снизив напряжение U. Пуск двигателя при Uн приведет к выходу из строя амперметра и повреждению коллектора двигателя.

Снять регулировочную характеристику n (Iв) при ослаблении поля. Для этого, поддерживая U равным UН = 220 В, регулятором возбуждения нужно уменьшать IВН = 0,5 А до значения, при котором начинает зашкаливать измеритель частоты вращения n, и фиксировать значения IВ и n (таблица 6.6). После характеристики вновь установить номинальный ток возбуждения IВН = 0,5 А.

Таблица 6.6 - Регулировочная характеристика n (Iв) при ослаблении поля.

IВ , А

n, об/мин

U = UН = 220 В, М =0.

Снять естественную механическую характеристику n (М). Для этого, поддерживая UН = 220 В, IВН = 0,5 А, регулятором нагрузки (начиная с М=0 и до М= МН) и в таблицу 6.6 записать значения М и n, одновременно фиксируя значения тока якоря I.

Таблица 6.7 - Естественная механическая характеристика n (М).

Измерено

Вычислено

М, Нм

n, об/мин

I, А

Р1, Вт

Р2, Вт

, %

1

2

3

4

5

6

U = UН = 220 В, IВ = IВН = 0,5 А.

Нагрузить двигатель моментом нагрузки МН. Снижая кнопкой « » напряжение U от Uн до минимально возможного значения напряжения, снять зависимость n (U) для нагруженного двигателя (ток возбуждения поддерживать постоянным и равным IВН = 0,5 А). Отключить якорь от напряжения U (переключатель «Пуск двигателя» поставить в положение 1). Отключить схему от сети. Заполнить таблицу 6.8.

Таблица 6.8 - Регулировочная характеристика n (U) для нагруженного двигателя

U, В

n, об/мин

IВ = IВН = 0,5 А; М = МН.