Тема 14
/\
1. Укажите процессы, входящие в процесс преобразования при доставке строительных грузов
- погрузки, транспортирования, разгрузки и складирования;
- погрузки, транспортирования, подготовительные и монтажные процессы;
- транспортные, подготовительные, разгрузки и монтажные процессы;
- транспортные, подготовительные, монтажные процессы;
- транспортные, подготовительные, складирования и монтажные процессы
\/
/\
2. К какому виду строительных грузов относятся: песок, щебень, гравий, грунты?
- сыпучие;
- порошкообразные;
- тестообразные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
3. К какому виду строительных грузов относятся: цемент, известь, гипс, мел?
- сыпучие;
- порошкообразные;
- тестообразные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
4. К какому виду строительных грузов относятся: бетонная смесь, раствор, известковое тесто?
- сыпучие;
- порошкообразные;
- тестообразные;
- жидкие;
- штучные
\/
/\
5. К какому виду строительных грузов относятся: кирпич, мелкие блоки, бутовый камень, асфальт в плитках, бидоны с краской?
- тяжеловесные;
- крупнообъемные;
- длинномерные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
6. К какому виду строительных грузов относятся: оконные и дверные блоки, железобетонные панели и плиты?
- тяжеловесные;
- крупнообъемные;
- длинномерные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
7. К какому виду строительных грузов относятся: железобетонные и стальные колонны, фермы, трубы, лесоматериалы?
- тяжеловесные;
- крупнообъемные;
- длинномерные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
8. К какому виду строительных грузов относятся: санитарно-технические кабины, блок-комнаты, блоки лифтовых шахт, крупногабаритные контейнеры?
- тяжеловесные;
- крупнообъемные;
- длинномерные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
9. К какому виду строительных грузов относятся: железобетонные элементы значительной массы, технологическое оборудование, строительные машины, доставляемые на строительную площадку на транспортных средствах?
- тяжеловесные;
- крупнообъемные;
- длинномерные;
- мелкоштучные;
- штучные
\/
/\
9. Физические характеристики и геометрические параметры строительных грузов позволяют выбрать:
- методы и средства их транспортирования, а также методы и средства погрузки и разгрузки и требования к складированию;
- только методы и средства их транспортирования;
- только методы и средства погрузки и разгрузки;
- только требования к складированию;
- нет правильного ответа
\/
/\
10. Физические характеристики и геометрические параметры строительных грузов позволяют выбрать:
- методы и средства их транспортирования, а также методы и средства погрузки и разгрузки и требования к складированию;
- только методы и средства их транспортирования;
- только методы и средства погрузки и разгрузки;
- только требования к складированию;
- нет правильного ответа
\/
/\
11. Средства технического оснащения транспортирования строительных грузов представляют собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств и сооружений, обеспечивающих их нормальную работу.
Укажите средства сообщения.
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта;
- рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие;
- погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции, порты, заводы, ремонтные мастерские, склады, средства сигнализации и прочее;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие
\/
12. Средства технического оснащения транспортирования строительных грузов представляют собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств и сооружений, обеспечивающих их нормальную работу.
Укажите пути сообщения.
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта;
- рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие;
- погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции, порты, заводы, ремонтные мастерские, склады, средства сигнализации и прочее;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие
\/
13. Средства технического оснащения транспортирования строительных грузов представляют собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств и сооружений, обеспечивающих их нормальную работу.
Укажите технических устройств и сооружения.
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта;
- рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие;
- погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции, порты, заводы, ремонтные мастерские, склады, средства сигнализации и прочее;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также погрузочно-разгрузочные пункты, грузовые и пассажирские станции;
- железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и т.д. виды транспорта, а также рельсовые пути, автомобильные дороги, судоходные реки, моря и другие
\/
/\
14. Укажите основной недостаток маятниковой схемы автотранспортных перевозок.
- неизбежный простой у мест загрузки и разгрузки транспортных средств;
- неизбежный значительный холостой пробег транспортных средств;
- неизбежный значительный пробег с грузом транспортных средств;
- неизбежный простой у мест загрузки и значительный холостой пробег транспортных средств;
- неизбежный простой у мест разгрузки и значительный холостой пробег транспортных средств
\/
/\
15. Укажите основное достоинство челночной схемы автотранспортных перевозок.
- исключается простой простой у мест загрузки и разгрузки транспортных средств;
- исключается значительный холостой пробег транспортных средств;
- исключается значительный пробег с грузом транспортных средств;
- исключается простой у мест загрузки и значительный холостой пробег транспортных средств;
- исключается простой у мест разгрузки и значительный холостой пробег транспортных средств
\/
/\
16. На рисунке а) показан график движения транспортных машин по маятниковой схеме. Укажите, какая составляющая времени цикла обозначена цифрой 1?
- продолжительность погрузки с учетом времени маневрирования при установке под погрузку;
- продолжительность разгрузки с учетом времени на маневрирование при установке под разгрузку;
- продолжительность пробега с грузом;
- продолжительность холостого пробега;
- время на отцепку свободного и приемку груженого полуприцепа на заводе или складе
\/<image012.jpg>
/\
17. На рисунке б) показан график движения транспортных машин по челночной схеме схеме. Укажите, какая составляющая времени цикла обозначена цифрой 1?
- продолжительность погрузки с учетом времени маневрирования при установке под погрузку;
- продолжительность разгрузки с учетом времени на маневрирование при установке под разгрузку;
- продолжительность пробега с грузом;
- продолжительность холостого пробега;
- время на отцепку свободного и приемку груженого полуприцепа на заводе или складе
\/<image012.jpg>
/\
18. На рисунке а) показан график движения транспортных машин по маятниковой схеме. Укажите, какая составляющая времени цикла обозначена цифрой 4?
- время на отцепку груженого и приемку свободного полуприцепа на приобъектном складе или в зоне монтажа;
- продолжительность разгрузки с учетом времени на маневрирование при установке под разгрузку;
- продолжительность пробега с грузом;
- продолжительность холостого пробега;
- время на отцепку свободного и приемку груженого полуприцепа на заводе или складе
\/<image012.jpg>
/\
19. На рисунке б) показан график движения транспортных машин по челночной схеме схеме. Укажите, какая составляющая времени цикла обозначена цифрой 4?
- продолжительность разгрузки с учетом времени на маневрирование при установке под разгрузку;
- время на отцепку груженого и приемку свободного полуприцепа на приобъектном складе или в зоне монтажа;
- продолжительность пробега с грузом;
- продолжительность холостого пробега;
- время на отцепку свободного и приемку груженого полуприцепа на заводе или складе
\/<image012.jpg>
/\
20. Какой тип крана (рисунок а) использован для погрузочно-разгрузочныых работ на открытых приобъектных складах.
- стреловой железнодорожный;
- стреловой гусеничный;
- козловой;
- башенный кран-погрузчик;
- стреловой автомобильный
\/<image013.gif>
/\
21. Какой тип крана (рисунок б) использован для погрузочно-разгрузочныых работ на открытых приобъектных складах.
- стреловой железнодорожный;
- стреловой гусеничный;
- козловой;
- башенный кран-погрузчик;
- стреловой автомобильный
\/<image013.gif>
/\
22. Какой тип крана (рисунок в) использован для погрузочно-разгрузочныых работ на открытых приобъектных складах.
- стреловой железнодорожный;
- стреловой гусеничный;
- козловой;
- башенный кран-погрузчик;
- стреловой автомобильный
\/<image013.gif>
/\
23. Какой тип крана (рисунок в) использован для погрузочно-разгрузочныых работ на открытых приобъектных складах.
- стреловой железнодорожный;
- стреловой гусеничный;
- козловой;
- башенный кран-погрузчик;
- стреловой автомобильный
\/<image013.gif>