
- •Лекция (4 часа) Монтаж вл 0,4 кВ самонесущими изолированными проводами План лекции:
- •1. История создания сип.
- •6.Соединительные и ответвительные зажимы прокалывающие изоляцию
- •6.1. Зажимы для подключения отдельных пользователей
- •2. Самонесущие изолированные провода в России
- •3. Преимущества сип
- •4. Конструкция самонесущих изолированных проводов (сип)
- •5. Анкерно-подвесная и соединительная арматура
- •5.1. Кронштейны для анкерных зажимов
- •6. Соединительные и ответвительные зажимы прокалывающие изоляцию
- •6.1. Зажимы для подключения отдельных пользователей
- •6.2. Зажимы для соединения проводов магистральных линий
- •7. Монтаж самонесущих изолированных проводов
- •7.1. Проект производства электромонтажных работ
- •7.2. Подвеска сип на опорах вли 0,4 кВ
- •8. Проектирование вли
- •9. Электротехнические и механические расчеты, выполняемые при проектировании вли
- •10. Опоры
- •11. Зажимы для подсоединения временных линий или цепей короткого замыкания.
- •12. Конструктивное исполнение вли 0,4 кВ
- •13. Защита от перенапряжений. Заземление
- •Список литературы
10. Опоры
Опоры, применяемые на ВЛИ до 1 кВ, должны соответствовать требованиям 2.4.27 - 2.4.35 ПУЭ.
Для строительства ВЛИ могут быть применены как железобетонные, так и деревянные опоры.
Железобетонные опоры
До освоения изготовления специальных железобетонных стоек длиной 8,5 м для строительства ВЛИ 0,38 кВ рекомендуется применять опоры из железобетонных стоек СB 95-2-К, СВ 105-3,6 и СВ, СВ 105-3,5. На базе этих стоек в рабочей документации архив. № 9.0914, разработанной институтом "Сельэнергопроект", представлены три вида опор:
одноцепные - на базе железобетонных стоек СВ 95-2-К;
двухцепные - на базе железобетонных стоек СВ 105-3,6 и СВ 110-3,5;
одноцепные повышенного габарита для пересечений ВЛИ с инженерными сооружениями - на базе железобетонных стоек СВ 105-3,6 и СВ 105-3,5.
Типы опор: промежуточная, перекрестная промежуточная, промежуточная, анкерная, концевая анкерная, угловая анкерная, анкерная ответвительная и ответвительная угловая.
На всех типах предлагаемых опор предусмотрено: установка светильников уличного освещения; подвеска проводов сети проводного вещания; устройство одно- и трехфазных ответвлений в здания.
В связи с отсутствием необходимых отверстий в двух плоскостях железобетонных стоек крепления поддерживающих и натяжных зажимов в ряде случаев предусмотрено при помощи соответствующих кронштейнов, хомутов.
На всех типах опор предусмотрено заземление несущей нулевой жилы СИП.
При освоении изготовления специальных железобетонных стоек длиной 8,5 м для строительства ВЛИ 0,38 кВ рекомендуется применять опоры из железобетонных стоек СВ 85-2, СВ 105-3,6 и СВ 110-3,5.
Рисунок 7 – Деревянные опоры ВЛ 0,38 кВ угловые анкерные с железобетонными приставками
Рисунок 8 – Типовые железобетонные опоры для ВЛ 0,38 кВ
Рисунок 9 – Схемы заземления опор ВЛИ
Деревянные опоры
Для строительства ВЛИ на деревянных опорах рекомендуется применять опоры из лесоматериалов, пропитанных антисептиками в заводских условиях по следующей рабочей документации:
- архив. № 5775 "Деревянные опоры воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 кВ с самонесущими изолированными проводами", в которой представлены промежуточные, анкерные, угловые, ответвительные и перекрестные цельностоечные деревянные опоры;
- архив. № 5775 "Деревянные опоры на железобетонных приставках воздушных линий электропередачи напряжением 0,38 кВ с самонесущими изолированными изолированными проводами", разработанными Украинским институтом "Укрсельэнергопроект".
Рисунок 10 – Лента монтажная
Габариты. Пересечения и сближения.
Угол пересечения ВЛИ с различными сооружениями, а также с улицами и площадями населенных пунктов не нормируется. Расстояние от СИП ВЛИ до поверхности земли и проезжей части улиц при наибольшей расчетной стреле провеса СИП должно быть не менее 5,5 м, а расстояние до поверхности непроезжей части улиц при наибольшей стреле провеса СИП - не менее 4,0 м. Расстояние от СИП ВЛИ до поверхности земли при наибольшей стреле провеса в труднодоступной местности должно быть не менее 2,5 м и в недоступной местности (склон гор, скалы, утесы и т.п.) - не менее 0,5 м. Пересечения ВЛИ до 1 кВ с железными и автомобильными дорогами следует выполнять в соответствии с 2.4.60 ПУЭ.