Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Семинар 4 .География.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
546.82 Кб
Скачать

2. Уральский федеральный округ слайд

Административно-территориальный состав: Курган­ская, Свердловская, Тюменская, Челябинская области; Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, (рис. 95).

Территория - 1818,5 тыс. км. Население примерно 12,3 млн человек.

Административный центр г. Екатеринбург.

В Уральском федеральном округе развиты нефтяная и газовая промышленность, черная и цветная металлургия, машинострое­ние, химическая, лесная и деревообрабатывающая отрасли.

Значение Уральского федерального округа в российской эко­номике можно охарактеризовать по его основным экономиче­ским показателям (табл. 9.9).

Удельный вес основных экономических показателей Уральского федерального округа в общероссийских

Экономические показатели

Удельный вес, %

Валовой региональный продукт

16,9

Основные фонды в экономике

18,1

Добыча полезных ископаемых

46,7

Обрабатывающие производства

13,8

Производство и распределение электроэнергии, газа и воды

13,0

Продукция сельского хозяйства

6,9

Строительство

15,8

Ввод в действие общей площади жилых домов

9,1

Оборот розничной торговли

10,4

Поступление налогов в бюджетную систему России

21,5

Инвестиции в основной капитал

16,4

Экспорт

17,7

Импорт

3,8

Специализация промышленного производства округа по ви­дам экономической деятельности определена на основе коэффи­циента локализации

Виды экономической деятельности

Удельный вес вида экономи­ческой деятельности в про­мышленном производстве, %

Коэффи­циент лока­лизации

страны

округа

Раздел С «Добыча полез­ных ископаемых»

21,8

48,7

2,234

Подраздел СА «Добыча топливно-энергетических полезных ископаемых»

19,3

47,3

2,451

Подраздел DJ «Метал­лургическое производство и производство готовых металлических изделий»

14,3

20,9

1,462

Округ специализируется на добыче топливно-энергетических полезных ископаемых, металлургическом производстве и произ­водстве готовых металлических изделий.

По размещению производительных сил территория округа разделяется на восточную часть Уральского экономического рай­она и Тюменскую область, относящуюся к Западно-Сибирскому экономическому району.

Восточная часть Уральского экономического района

Отраслями рыночной специализации Уральского экономиче­ского района являются черная и цветная металлургия, машино­строение, химическая и нефтехимическая, лесная, деревообраба­тывающая и целлюлозно-бумажная промышленность. В районе производятся строительные материалы (цемент, строительный кирпич и др.).

Природно-ресурсный потенциал. Природные ресурсы Урала отличаются большим разнообразием и оказывают влияние на его специализацию и уровень развития. Уральский экономи­ческий район обладает минерально-сырьевыми и топливными ресурсами.

Основным угольным бассейном является Челябинский буроугольный бассейн, его центр расположен в г. Копейске.

Месторождения железных руд и руд цветных металлов скон­центрированы в основном в пределах Уральских гор. Потребно­сти района в железных рудах удовлетворяются за счет собствен­ной добычи частично. Здесь практически нет крупных залежей, богатые руды Магнитогорского, Тагило-Кушвинского и других таких месторождений уже истощены. В настоящее время ведется разработка бедных руд Качканарской и Бакальской групп место­рождений, в которых сосредоточены 3/4 запасов уральских желез­ных руд. Только благодаря тому, что руды многокомпонентные и содержат также ванадий и титан, добыча их рентабельна.

На Урале имеются большие запасы разнообразных ресурсов цветных металлов: медные руды (Красноуральское, Кировградское, Дегтярское и другие месторождения), цинковые (преимуще­ственно медно-цинковые), никелевые (Верхний Уфалей, Реж).

Ресурсы алюминиевого сырья (бокситы) сосредоточенны в Североуральском бокситоносном бассейне (Красная Шапочка, Северное, Сосьвинское и другие месторождения). Добываются золото, драгоценные и поделочные камни.

Добыча марганцевых руд на Урале пока не ведется, хотя их запасы довольно значительны (Североуральский марганцевый бассейн в Свердловской области).

Основная часть лесных ресурсов приходится на долю Сверд­ловской области, расположенной в северной части Уральского экономического района.

Население и трудовые ресурсы. Уральский экономический район является урбанизированной территорией (доля город­ского населения составляет 80%). Два города - Екатеринбург и Челябинск имеют население свыше 1 млн человек. Вокруг них сформировались городские агломерации.

Наиболее высокая плотность населения в Челябинской обла­сти -41 человек на 1 км2.

Трудовые ресурсы Уральского экономического района отли­чаются высокой общеобразовательной и профессиональной под­готовкой.

Размещение и развитие основных отраслей экономики. Тепло­энергетика района представлена электростанциями: Рефтинской (3,8 млн кВт), Троицкой (2,5 млн кВт), Южно-Уральской (1 млн кВт) ГРЭС и др. На Урале есть Белоярская атомная электро­станция с реактором на быстрых нейтронах, расположенная в Свердловской области.

Основа промышленности Урала - металлургический комп­лекс, в том числе черная и цветная металлургия. Черная метал­лургия Уральского экономического района представлена всеми стадиями производства, начиная от добычи и обогащения желез­ных руд до выплавки чугуна, стали и проката. На основе Качка­нарской группы месторождений работает Качканарский горно­обогатительный комбинат.

Урал отличается высоким уровнем концентрации и комбини­рования производства черных металлов. Профильные предпри­ятия включают полный производственный цикл и обеспечивают выпуск чугуна, стали и проката. Наиболее крупными из них явля­ются Магнитогорский (ОАО «ММК»), Нижнетагильский (ОАО «НТМК», предприятие «Евраз Групп») и Челябинский (компа­ния «Мечел») металлургические комбинаты.

Цветная металлургия также является отраслью рыночной спе­циализации Уральского экономического района, она отличается высоким уровнем развития и представлена производством меди, цинка, никеля.

Алюминиевая промышленность Урала обеспечивается соб­ственным сырьем. На территории района работают Богословский (г. Краснотурьинск), Уральский (г. Каменск-Уральский), входя­щие в бизнес-систему «РУСАЛ», и другие алюминиевые заводы.

Машиностроение Урала имеет рыночную специализацию и занимает ведущее место в структуре промышленного производ­ства. Многие производства металлоемкие, поэтому машинострое­ние тесно взаимодействует с металлургией. К основным центрам тяжелого машиностроения относятся Екатеринбург («Уралмаш», «Уралхиммаш», «Урал-электротяжмаш», заводы бурового и ме­таллургического оборудования и др.), Карпинск (производство и ремонт горного оборудования) и др. Урал, как уже отмечалось, является не только металлургической базой для тяжелого маши­ностроения, но и крупным потребителем его продукции.

Транспортное машиностроение представлено вагоностроением (Нижний Тагил, Усть-Катав), производством большегрузных ав­томобилей (Миасс), автобусов (Курган), мотоциклов (Ирбит).

В районе налажено производство по выпуску азотных и фос­фатных удобрений. При изготовлении азотных удобрений исполь­зуется коксовый газ, поэтому их производство приурочивается к металлургическим заводам. Фосфорные удобрения выпускаются в Красноуральске на основе привозных хибинских апатитов.

Транспорт и экономические связи. В структуре вывоза из Ураль­ского экономического района преобладает продукция металлургии, машиностроения, химико-лесного комплекса; а ввоза - товары легкой, пищевой промышленности, медикаменты, руды и концен­траты.

Внутрирайонные различия. В восточной части Уральского эко­номического района можно выделить два подрайона: Среднеуральский (Свердловская область) и Южно-Уральский (Курганская и Челябинская области).

Среднеуральский подрайон специализируется на черной и цветной металлургии, тяжелом и энергетическом машинострое­нии, химической и лесной промышленности. Свердловская об­ласть занимает одно из ведущих мест по выпуску продукции промышленного производства. Крупными промышленными центрами являются Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Перво­уральск, Серов и др.

В Южно-Уральском подрайоне развита черная и цветная ме­таллургия, а также машиностроение, в частности, налажен вы­пуск автомобилей и тракторов. В Курганской области работают предприятия по производству автобусов, колесных тягачей, по­лиграфических машин, мотоблоков и т.д.

В Челябинской области основу промышленности составляют черная металлургия и машиностроение. К крупнейшим пред­приятиям относятся Магнитогорский и Челябинский металлур­гические комбинаты, Челябинский тракторный завод, Уральский автомобильный завод (г. Миасс). Промышленные центры распо­ложены в Магнитогорске, Златоусте, Миассе, Копейске, Троицке.

Основные проблемы и перспективы развития. Восточная часть Уральского экономического района считается зоной экологического бедствия. Семь городов, расположенных на его территории, занесены в «черную» экологическую книгу России: Екатеринбург, Курган, Нижний Тагил, Магнитогорск, Каменск-Уральский, Челябинск, Пермь (относится к Приволжскому федеральному округу).

Тюменская область слайд

Тюменская область - самая большая по площади из всех тер­риторий субъектов РФ. В ее состав входят два автономных окру­га: Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский. В территориальном разделении труда эта область является прежде всего главной ба­зой по обеспечению страны и экспорта России углеводородным сырьем.

Природно-ресурсный потенциал. Тюменская область бога­та следующими видами природных ресурсов: нефтью, газом, каменным и бурым углем, рудами черных и цветных металлов, химическим сырьем, строительными материалами. Здесь со­средоточена значительная часть всех потенциальных топливно-энергетических ресурсов России. Нефтяные и газовые месторож­дения разведаны в толще осадочных пород, образуя основную часть Западно-Сибирской нефтегазоносной провинции. Основ­ные месторождения нефти сосредоточены в Среднем Приобье (Самотлорское, Мегионское и др.; Усть-Балыкское, Федоровское в районе Нижневартовска). Месторождения природного газа на­ходятся в приполярном районе (Медвежье, Уренгой и др.) и За­полярье (Ямбургское, Иванковское и др.).

Тюменская область располагает значительными водными ре­сурсами (это прежде всего реки Обь и Иртыш), которые наряду с полным обеспечением района водой имеют энергетическое зна­чение и располагают рыбными ресурсами.

Лесные ресурсы расположены на всей территории Тюменской области.

Население и трудовые ресурсы. В структуре населения более 70% составляют русские, из других национальностей 8,4% - украинцы и 7,3% - татары. Народы Севера — ненцы, ханты, манси — про­живают в основном в северной части Тюменской области. Их доля незначительна, в Ханты-Мансийском автономном округе она со­ставляет 1,6%; в Ямало-Ненецком — 6,1%. Вопросами сохранения экономических и социальных условий выживания народов Севера занимаются ассоциации малочисленных северных народов «Спа­сение Югры» и «Ямал — потомкам».

Плотность населения в Ямало-Ненецком автономном окру­ге — 0,71 человек на 1 км2, в Ханты-Мансийском 2,84, в среднем по области она составляет 2,32 человека на 1 км2. (около 12 в среднем)

В области наблюдается структурный дисбаланс между спро­сом и предложением трудовых ресурсов: сохраняется спрос на мужскую рабочую силу по массовым профессиям, а предложение исходит преимущественно от женской.

Размещение и развитие основных отраслей экономики. Тюмен­ская область занимает первое место в России по объемам про­мышленного производства и экспорта нефти и газа.

Более 90% промышленности составляет топливно-энерге­тический комплекс, в том числе топливная отрасль - 87,1%; электроэнергетика - 6,1%. Топливная промышленность образо­вана нефтедобывающей (72,5%) и газовой (14,4%) отраслями.

В нефтяной промышленности происходят значительные тер­риториальные сдвиги. Наряду с основным районом Среднего Приобья началось освоение новых, более северных территорий, вплоть до Арктической зоны. Крупнейшие месторождения газа - Уренгойское и Ямбургское - обеспечивают потребности России и экспорта в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Главные центры добычи нефти - Сургут, Нижневартовск, Неф­теюганск, Урай. Основными центрами добычи газа являются На­дым, Уренгой, Новый Уренгой, Березово, Ямбург и др.

К важнейшим нефтепроводам, идущим из Тюменской области, относятся следующие: Усть-Балык — Тобольск — Омск — Павлодар — Чимкент; Сургут — Тобольск — Курган — Уфа — Самара; Сургут — Пермь — Альметьевск — Казань — Нижний Новгород — Ярославль — Полоцк; Нижневартовск — Анжеро-Судженск — Крас­ноярск. Крупнейшие газопроводы — это Игрим — Серов — Екатерин­бург; Медвежье — Пунга — Н. Тура — Пермь — Казань — Нижний Новгород — Москва; Уренгой — Медвежье — Надым — Вуктыл — Торжок — Минск — Западная граница; Уренгой — Сургут — То­больск — Тюмень — Челябинск — Петровск; Уренгой — Новопсков; Уренгой — Помары — Ужгород и др.

В лесопромышленный комплекс входят лесное хозяйство, ле­созаготовительная, деревообрабатывающая и лесохимическая промышленность. Основные мощности лесозаготовительной про­мышленности сосредоточены в Среднем Приобье, в зоне желез­ных дорог Тавда — Сотник, Ивдель — Обь, Тюмень — Тобольск — Сургут в Тюменской области.

Наиболее крупные тепловые электростанции размещены в Сургуте и Уренгое.

Транспорт и экономические связи. На большей территории северной части Тюменской области основным видом транспорта является воздушный. Существенное значение для транспортиров­ки нефти и газа имеют трубопроводы.

Железных дорог на территории области недостаточно. Стро­ится железная дорога Лабытнанги — Бованенковская, которая будет способствовать освоению месторождений п-ва Ямал.

Лабытнанги - отправная точка уникальной железной дороги «Обская — Бованенково». Строительством этой транспортной артерии занимается ОАО «Ямалтрансстрой». Ввод в действие бованенковской линии завершит оптимальную транспортную схему Лабытнанги и откроет эффективный путь к промышлен­ному освоению п-ва Ямал.

В значительной степени меж- и внутрирайонные перевозки грузов осуществляются по рекам Обь-Иртышского бассейна, имеющим судоходное значение.

Автомобильный транспорт обслуживает в основном вну­тренние перевозки грузов, но есть и автомобильные магистрали, связывающие область с другими регионами, например, автомаги­страль, проходящая через Нефтеюганск, Тобольск, Тюмень.

Внутрирайонные различия. Особенностью Тюменской области является наличие на ее территории двух автономных округов, которые представляют собой самостоятельные и равноправные с ней субъекты Федерации.

Ханты-Мансийский автономный округ специализируется на нефтедобывающей, а также газоперерабатывающей промышленности, электроэнергетике (Сургутские ГРЭС-1 и ГРЭС-2, Ниж­невартовская ГРЭС и др.).

Основу экономики Ямало-Ненецкого автономного округа со­ставляет газовая промышленность, здесь добывается более 90% российского газа. На территории округа кроме запасов углеводо­родного сырья имеются залежи руд черных и цветных металлов, фосфатов, строительных материалов и т.д. Более половины окру­га расположено за Полярным кругом, что осложняет его хозяй­ственное освоение.

Западно-Сибирский ТПК расположен в Тюменской и Том­ской областях, отраслями специализации являются нефтедобы­вающая, газовая, лесная, рыбная промышленность, оленеводство, охотопромысловое хозяйство.

На территории области расположены 26 городов, наиболее крупными из них являются Тюмень, Тобольск, Сургут, Нижне­вартовск, Новый Уренгой.

Основные проблемы и перспективы развития. Развитие в Тю­менской области крупных предприятий по добыче, переработке и транспорту нефти и газа в сложных природно-климатических условиях обусловливает необходимость специфического под­хода к охране окружающей среды на ее территории, проведению природоохранных мероприятий, создания зон приоритетного природопользования.