Федеральное агентство по образованию

Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия (СибАДИ)

Кафедра «Теплотехника и тепловые двигатели»

ТЕСТЫ

Для контроля качества знаний студентов

По дисциплине «Транспортная энергетика»

Тест-билет № 1 по курсу «Транспортная энергетика» 25 заданий на 90 мин)

Указания:

1. Задания имеют 3-5 вариантов ответа, из которых правильный только один. Номер выбранного Вами ответа обведите кружочком в бланке для ответов.

2. Тест считается успешно выполненным, если правильные ответы даны на 15 заданий, не менее.

1. Теоретическим прототипом рабочего процесса двигателя с искровым зажиганием является:

2. Что представляет собой степень сжатия:

3. Что оценивает коэффициент наполнения цилиндров:

4. Что называется углом опережения впрыска топлива в дизеле:

5. На холостом ходу карбюраторного двигателя смесь обогащается с целью:

6. Концентрация СО в отработавших газах бензинового двигателя главным образом увеличивается:

7. В чем заключается сущность наддува дизелей:

8. В техническую характеристику бензинового двигателя вносят данные

9. Какой способ наддува дизелей наиболее эффективен:

10. Экономайзер карбюратора включается в работу на режиме:

11. Политропный процесс при значении показателя политропы n = 1 соответствует термодинамическому процессу:

12. Максимальная степень сжатия у дизелей ограничивается

13. Для оценки экономичности бензиновых двигателей основными характеристиками является

14. Коэффициент приспособляемости двигателя может быть определен по характеристикам:

15. Исправление характеристики элементарного карбюратора достигается с помощью:

16. Впрыск бензина обеспечивает

17. На каких режимах работы дизеля цикловая подача топлива максимальна

18. Наибольшая неравномерность цикловой подачи топлива по цилиндрам дизеля имеет место на режимах

19. Жесткость процесса сгорания оценивает

20. Рециркуляция отработавших газов в цилиндры дизеля осуществляется с целью:

19. Назовите некоторые преимущества сжиженного газа, при использовании его в качестве моторного топлива для бензиновых двигателей:

19. Корректор подачи топлива в топливных насосах высокого давления дизелей служит:

23.Что представляет собой коэффициент остаточных газов:

24. Какой к.п.д. для бензинового двигателя по абсолютной величине имеет наибольшее значение

25. Назовите некоторые факторы, способствующие возникновению детонации в двигателях с зажиганием от электрической искры:

Тест-билет № 2 по курсу «Транспортная энергетика» (25 заданий на 90 мин)

Указания:

1. Задания имеют 3-5 вариантов ответа, из которых правильный только один. Номер выбранного Вами ответа обведите кружочком в бланке для ответов.

2. Тест считается успешно выполненным, если правильные ответы даны на 15 заданий, не менее.

1. Теоретическим прототипом рабочего процесса дизеля с механическим распыливанием топлива является

2. Что представляют собой фазы газораспределения

3. Политропный процесс при значении показателя политропы n =  соответствует термодинамическому процессу

4. Экономический режим работы бензинового двигателя имеет место при подаче в цилиндры двигателя бензовоздушной смеси

5. Характеристика холостого хода карбюраторного двигателя позволяет

6. Среднее индикаторное давление представляет собой

7. Удельный эффективный расход топлива представляет собой

8. Насос-ускоритель карбюратора срабатывает на режимах

9. Какой к.п.д. для дизеля по абсолютной величине наибольший

10. Назовите некоторые факторы, снижающие детонацию в двигателях с зажиганием от электрической искры

11. Назовите некоторые недостатки сжиженного газа при использовании его в качестве моторного топлива в двигателях с зажиганием от электрической искры

12. При снятии регуляторной характеристики дизеля постоянным параметром является

13. В действительных циклах процесс сжатия протекает по

14. Назовите некоторые пути повышения литровой мощности:

15. Чем обусловлена высокая экономичность работы дизеля

16. Что называется индикаторной мощностью

17. Назовите некоторые преимущества смесеобразования в дизелях с вихревыми камерами

18. Воздушная заслонка карбюратора служить:

19. Основное условие образования окислов азота при сгорании в цилиндре

20. На каком режиме работы карбюраторного двигателя выброс с выхлопными газами окиси углерода наибольший

21. Дизели имеют по сравнению с бензиновыми двигателями больше содержание в выхлопных газах токсического компонента

22. Дроссельная заслонка у карбюраторного двигателя служит для

23. Некоторые причины возникновения детонации в бензиновых двигателях

24. На каких режимах работы дизеля цикловая подача топлива наибольшая