
- •Владислав Васильевич Волгин Сервис спецтехники. Практическое пособие
- •Аннотация
- •Владислав Васильевич Волгин Сервис спецтехники. Практическое пособие
- •От автора
- •Система дилерского сервиса
- •Специфика техники
- •Мировые тенденции Торгово‑сервисные системы зарубежных продуцентов техники
- •Системы обеспечения запасными частями
- •Товарная политика
- •Информационное обеспечение
- •Требования к технической информации
- •Требования производителей ремонтного оборудования
- •Требования дистрибьюторов запчастей
- •Подготовка кадров
- •Системы распределения
- •Региональные дистрибьюторы
- •Регулирование деятельности на рынках
- •Методы организации сервиса
- •Положение российской техники на рынке
- •Острая необходимость дилерского сервиса российской техники
- •Развивайся, или уходи
- •Стратегические активы
- •Привлечение инвесторов
- •Оценка рисков
- •Организация системы сервиса
- •Структурные элементы системы
- •Функции
- •Проблемы
- •Перспективы системы
- •Программа развития дилерской фирмы
- •Организация сервисной службы
- •Информационное обеспечение сервиса
- •Организация снабжения
- •Методы расчета некоторых параметров для бизнес‑планов
- •Сервисный потенциал рынка или корпоративного заказчика
- •Ориентиры выручки и зарплаты сдельщиков
- •Ориентиры стоимости содержания машин
- •Принципы построения прейскурантов
- •Методика расчета штата и мощностей
- •Когда штат должен расти
- •Ситуации в отделе приема заказов
- •Ситуации в сервисном цехе
- •Методика расчета плановой выручки, фонда зарплаты и прибыли
- •Методика расчета плановых заданий в торговле запчастями
- •Методика расчета запасов и площадей в торговле запчастями
- •Политика отношений с заказчиками
- •Договор на полное сервисное сопровождение техники
- •Положение о техническом обслуживании машин
- •Гарантийное обслуживание
- •Послепродажное обслуживание и диагностика
- •Методы повышения конкурентоспособности
- •Регулярные инспекции
- •Гибкие графики обслуживания
- •Обслуживание предприятий
- •Помощь в пути
- •Сервис по обмену агрегатов
- •Сервис в полевых условиях
- •Информационный сервис
- •Доставка и возврат машин
- •Льготные услуги
- •Отношения дилеров с поставщиками
- •Методы воздействия на поставщиков
- •Пути развития торгово‑сервисных сетей изготовителей техники
- •Поставки машин
- •Поставки запасных частей
- •Логистический центр
- •Управление
- •Информационный сервис
- •Кадровое обеспечение
- •Правовое обеспечение
- •Экспорт
- •Программа деятельности региональных дистрибьюторов
- •Торгово‑сервисная сеть в регионе
- •Дистрибьютор должен.
- •Завод и региональный дистрибьютор
- •Завод будет
- •Соблюдать и охранять интересы дистрибьютора
- •Территория
- •Ценовая политика
- •Направления pr
- •Организация сервиса и ремонта
- •Современные стандарты для техцентров
- •Конец ознакомительного фрагмента.
Логистический центр
Управление товарными потоками в реальном масштабе времени должен осуществлять единый логистический центр, обладающий мощной современной компьютерной системой и собственным Интернет‑хостингом, связанным через Интернет и/или абонированные линии связи со всеми поставщиками, центральным и региональными складами. Подобные системы есть у всех известных компаний. Такую систему можно быстро разработать на базе существующих зарубежных систем, если привлечь крупнейших разработчиков, работающих на нашем рынке и уже реализовавших много проектов для крупных предприятий.
Управление
Задачами управления являются:
• централизованное управление реализацией всей продукции;
• оптимизация управления товарными и финансовыми потоками;
• централизованное управление ценами на продукцию;
• управление качеством гарантийных и послегарантийных ремонтов машин;
• повышение рентабельности за счет уменьшения числа посредников в сбытовой сети;
• увеличение оборота в сервисной сети за счет привлечения клиентов качественным обслуживанием;
• увеличение оборота и прибыли в торговле запчастями за счет включения в централизованный оборот номенклатуры субпоставщиков;
• увеличение оборота и доходов субъектов торгово‑сервисной сети (региональных дистрибьюторов и территориальных дилеров) за счет концентрации товарной массы у официальных дилеров и ликвидации “серых” дилеров, что обеспечит привлечение к сотрудничеству новых официальных дилеров; оптимизация управления взаимодействия с предприятиями‑субпоставщиками и увеличения объемов поставок.
Система отношений с изготовителями комплектующих и запчастей должна быть выстроена так, чтобы вся их продукция поступала только на завод в виде комплектующих и в сбытовую сеть торгового дома в виде запасных частей. При этом им необходимо гарантировать выкуп согласованных объемов продукции. Тогда им не нужно будет самим искать посредников для реализации, как это имеет место быть сейчас.
Информационный сервис
Каждому заводу следует создать собственный центр технической информации, обеспечивающий:
• разработку программ обучения специалистов;
• разработку и издание методических пособий для дилеров по менеджменту, гарантийным вопросам, техническому обслуживанию;
• разработку интерактивных каталогов на компакт‑дисках;
• размещение на собственном Интернет‑хостинге руководств по ремонту, каталогов запасных частей, регулярную их корректировку;
• издание технической информации и каталогов на компакт‑дисках и в книжном варианте;
• монополизацию издания и продажи технической информации, вытеснение с рынка издательств, издающих некачественные каталоги.
Кадровое обеспечение
Положение с кадрами для торгово‑сервисных сетей рынка техники сейчас катастрофическое – дефицит специалистов нарастает вследствие роста спроса на качественный сервис.
Необходимо организовать собственный учебный центр, а также в сотрудничестве с политехническими вузами, техникумами и колледжами мощную базу для подготовки кадров руководителей и специалистов торгового дома, центра маркетинга и логистики, дилеров, складов, техцентров и магазинов. Разработать собственные программы обучения, методические пособия, приобрести необходимое оборудование. Все зарубежные поставщики машин организовали обучение работников своих служб и персонала дилеров в учебных центрах при предприятиях поставщиков или в регионах.