Антикоррозионная защита закладных деталей
В стыках сборных конструкций, в местах неплотного контакта арматуры с бетоном или раствором интенсивно протекает процесс коррозии. При этом уменьшается сечение стальных соединений и они могут разрушиться. В некоторых конструкциях продукты коррозии создают напряжения в бетоне, вызывающие откол и разрушение защитного слоя бетона.
Узлы сопряжений железобетонных конструкций защищают от коррозии омоноличиванием бетоном и с помощью защитных покрытий. Если конфигурация стыка или раскрытие трещин в стыке не обеспечивают надежного омоноличивания, то для защиты от коррозии стальных соединений используют защитные покрытия. Наиболее широко защитные покрытия применяют для предохранения от коррозии сварных соединительных деталей в стыках панелей многоэтажных зданий.
Из защитных покрытий используют лакокрасочные (полимерные) и металлические. Лакокрасочными покрытиями защищают лицевую поверхность закладных деталей и соединительные элементы во внутренних конструкциях в
зданиях без агрессивной среды и в сухих помещениях. В зданиях с агрессивной средой, при высокой влажности воздуха в помещении, в ограждающих конструкциях при не возможности возобновления защиты в процессе эксплуатации закладные детали защищают металлическими, цинковыми или алюминиевыми покрытиями.
Цинковое покрытие наносят способами металлизации, горячего цинкования и гальванизации. Алюминиевое покрытие для защиты закладных деталей наносят методом металлизации. Способами горячего цинкования или алюминирования и гальванизации защитное покрытие наносят в заводских условиях. При сварке закладных деталей на стройке защитное покрытие в местах сварки разрушается. Для восстановления его применяют металлизацию путем газопламенного напыления цинкового порошка или наплавление расплава цинковой или алюминиевой проволоки.
Металлизационное покрытие, выполненное на стройке, дополнительно покрывают двумя-тремя слоями лакокрасочных материалов для получения комбинированного металлизационно-лакокрасочного покрытия.
Комбинированные покрытия обладают высокой стойкостью и долговечностью и применяются для защиты закладных деталей и сварных соединений в агрессивных средах.
Перед нанесением покрытия поверхности, подлежащие защите, очищают до металлического блеска, со сварных швов удаляют шлак, а также продукты окисления цинка или алюминия с деталей, защищенных на заводе. Для обезжиривания поверхности ее протирают ветошью,
смоченной в ацетоне.
- Металлизация газопламенным напылением цинкового порошка. Этот способ заключается в нанесении на защищамые детали слоя цинка толщиной 0,1 ... ... 0,15 мм.
Рис30. Установка УПАГ: 1 - баллон с ацетиленом или пропан-бутаном, 2 - масловодоотделитель, 3 - компрессор, 4 - питательный бачок с порошком, 5 - распылительная горелка. Передвижная установка УПАГ-1 (см. схему выше, поз. а) рассчитана на нанесение покрытий из металлических и неметаллических порошковых материалов. -Металлизация напылением расплава цинковой или алюминиевой проволоки. Покрытие наносят с помощью комплекта оборудования КДМ-2 для ручного электродугового аппарата ЭМ-14М.
- Защита протекторным грунтом. Цинковый протекторный грунт на основе перхлорвинилового лака или эпоксидной смолы - лакокрасочное покрытие для защиты закладных деталей. Протекторный грунт наносят сразу же после подготовки поверхности (не позже чем через 2 ч) плавными движениями филенчатой кисти шириной 50 ... 60 мм. Вертикальные поверхности покрывают движением снизу вверх. Защитный слой грунта толщиной 0,15 ... 0,3 мм наносят в 2 ... 3 слоя, причем каждый последующий слой - по высохшему предыдущему. Высыхание определяют по посветлению пленки, при этом волокна ватного тампона и нити ветоши не должны прилипать к пленке покрытия. Для бесперебойной работы обрабатывают последовательно 5 ... 7 узлов, покрывая сначала каждый узел из группы одним слоем, затем вторым и т. д.