- •Донецк 2014 г.
- •Методические указания
- •Содержание
- •Общие положения
- •Меры безопасности при выполнении работы
- •Лабораторная работа № 1
- •Лабораторная работа № 2
- •Лабораторная работа №3
- •Лабораторная работа № 4
- •Лабораторная работа № 5
- •Лабораторная работа № 6
- •Лабораторная работа № 7
- •Лабораторная работа № 8
- •Лабораторная работа № 9
- •Лабораторная работа № 10
- •Лабораторная работа № 11
- •Лабораторная работа № 12
- •Лабораторная работа № 13
- •Лабораторная работа № 14
- •Лабораторная работа № 15
- •Лабораторная работа № 16
- •Лабораторная работа № 17
- •Лабораторная работа № 18
- •Литература
- •Методические указания
- •83086, М. Донецк, ул. Артема, 17
Лабораторная работа № 10
УСТРОЙСТВО И РАБОТА КАРБЮРАТОРОВ "ОЗОН" и К-151
ЦЕЛЬ РАБОТЫ: практическое изучение устройство и работы карбюраторов "Озон" и К-151.
ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ И ОБОРУДОВАНИЕ УЧЕБНЫХ МЕСТ
Работа организуется и проводится на пяти учебных местах одновременно.
Оборудование: карбюраторы типа "Озон", К-151; комплект слесарных инструментов: отвертка; плоскогубцы; ключи рожковые 8х10; 10х12.
Общее время на выполнение работы - 80мин.
Организация работы, инструктаж - 5мин.
Время работы на учебных местах - 70 мин.
Подведение итогов - 5мин.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТЫ
1. Осмотреть карбюратор:
объяснить назначение, тип, на каких автомобилях устанавливается;
назвать и показать основные части карбюратора:
корпус воздушной горловины с крышкой поплавковой камеры;
корпус поплавковой камеры;
корпус смесительной камер с дроссельными заслонками.
2. Выкрутить винты, снять крышку поплавковой камеры с воздушной горловиной и прокладкой:
осмотреть крышку, показать и объяснить для чего предназначены:
балансировочный канал;
воздушная горловина;
воздушная заслонка с клапанами;
подводной штуцер;
сетчатый фильтр с пробкой;
запорный клапан;
балансировочный канал;
прокладка крышки поплавковой камеры.
осмотреть корпусы поплавковой и смесительной камеры в сборе показать и объяснить для чего предназначены:
поплавок;
контрольное отверстие с пробкой;
малый и большой диффузоры; дроссельные заслонки;
прокладка корпуса поплавковой камеры.
показать элементы главной дозирующей системы:
главные топливные жиклеры;
воздушные жиклеры;
распылители.
3. Выкрутить воздушные жиклеры. Вынуть эмульсионные трубки, осмотреть. Показать эмульсионные колодцы. Установить на место эмульсионные трубки и воздушные жиклеры.
4. Назвать и показать элементы системы холостого хода:
топливный жиклер холостого хода;
воздушный жиклер холостого хода;
канал системы холостого хода;
верхний и нижний выходные отверстия канала холостого хода;
регулировании винты качества горючей смеси.
5. Осмотреть соединение деталей привода экономайзера и ускоряющего насоса:
выяснить и объяснить назначение пружин;
показать толкатель и клапан экономайзера;
объяснить, как работает экономайзер;
назвать и показать детали ускоряющего насоса:
колодец ускоряющего насоса;
поршень насоса с приводом;
обратный шариковый клапан;
нагнетательный игольчатый клапан;
форсунку с жиклером и распылителем.
объяснить:
как осуществляется заполнения колодца бензином;
как работает ускоряющий насос;
для чего предназначен нагнетательный клапан.
6. Установить на место шток с поршнем ускоряющего насоса и толкателем экономайзера и соединительную сережку привода штока.
7. Установить на место крышку поплавковой камеры с прокладкой и закрепить винтами.
8. Показать и рассказать:
как осуществляется управления воздушной заслонкой карбюратора;
как осуществляется управления дроссельной заслонкой;
как взаимосвязаны воздушная и дроссельные заслонки и для чего;
где устанавливается карбюратор и как крепится;
для чего нужна прокладка под корпусом смесительной камеры карбюратора и к чему приведет неплотное соединение карбюратора и впускного трубопровода.
9. Сложить инструмент и литературу. Подготовиться к изменению учебного места.
