Расчет диаметров всасывающего и нагнетательного патрубков

№	Обусловленая ​​величина	Обознач.	Размерн.	Расчетная формула или способ определения	Значение
1	Скорость хладагента на всасывании	ус	м/с	ус=12...17
2	Диаметр всасывающего патрубка	Dус	м	Dус=[(Vh·/3600)/(0,785·ус)]1/2
3	Скорость хладагента на нагнетании	н	м/с	н=17...22
4	Диаметр нагнетательного патрубка	Dн	м	Dн=[(Vh··2/3600)/(0,785·н××1)]1/2

По результатам расчета подбирается фреоновый трубопровод:

-на всасывающей линии D_у ___________

-на линии нагнетания D_у ___________

8. Обоснование и выбор схемы автоматизации

В судовых холодильных установках автоматически регулируются производительность компрессора, подача жидкого хладагента и промежуточного хладоносителя в приборы охлаждения, охлаждаемой воды в конденсатор; температуры воздуха в охлаждаемом помещении, кипящего хладагента в испарителе; давления кипения, конденсации и другие параметры.

Автоматизация судовых холодильных установок предназначена для поддержания требуемых температур в охлаждаемых помещениях и предотвращения аварийных ситуаций. В судовых холодильных установках применяют приборы автомати­ческого регулирования, управления и защиты. Эти приборы контроли­руют изменение регулируемого параметра и воздействуют на автомати­ческую световую или звуковую сигнализацию при его отклонениях от заданных значений, включение или выключение отдельных элементов холодильной установки.

Приборы автоматического регулирования поддерживают заданное значение регулируемой величины. Например, ТРВ обеспечивает правиль­ное заполнение испарительной батареи и требуемый перегрев пара на выходе из нее, а водорегулирующий вентиль посредством изменения подачи воды на конденсатор позволяет поддерживать необходимую тем­пературу конденсации.

Приборы управления автоматически включают и выключают в задан­ной последовательности элементы установки и исполнительные соленоид­ные клапаны. К ним относятся реле низкого давления, реле температуры.

Приборы защиты автоматически выводят из действия отдельные элементы и СХУ в целом при аварийных отклонениях режимных парамет­ров от заданных значений. Это реле низкого и высокого давления, тепловое реле, реле контроля смазки компрессора.

Все приборы автоматики состоят из следующих основных узлов:

а) чувствительные элементы (датчики): термобаллоны, мембраны, сильфоны;

б) промежуточные связи: трубки, рычаги, пружины, электрические цепи;

в) исполнительные механизмы: запорные автоматические клапаны, со­леноид-ные и водорегулирующие вентили, дроссельные вентили.

Одним из наиболее распространенных способов регулирования холодо-производительности судовой холодильной установки являет­ся способ пусков и остановок компрессора. Поддержание задан­ного температурного режима в камерах производится от импуль­сов реле низкого давления (прессостата) или температурного реле (термостата), при необходимости включающих в работу компрессор или выключающих его.

На рис. 4.10, приведена схема с термостатом, который уста­навливается в охлаждаемой камере и реагирует непосредствен­но на температуру в ней. В приведенной схеме термостат «Т» управляет пуском и остановкой электродвигателя компрессора. При повышении тем­пературы в камере до верхнего заданного значения контакты тер­мостата замыкаются, и компрессор начинает работать. При по­нижении температуры в камере до нижнего заданного значения контакты термостата размыкаются и компрессор останавлива­ется. Таким образом, чем больше тепловая нагрузка, тем чаще и продолжительнее работает компрессор.

Рис. 4.10. Схема управления пуском и остановкой компрессора с помощью термостата

На рис. 4.11, приведена схема с прессостатом, который ус­тановлен на всасывающей линии и реагирует на давление вса­сывания, близкое к давлению кипения хладагента в испарителе. Прессостат управляет пуском и остановкой электродвигателя компрессора.

Рис. 4.11. Схема управления пуском и остановкой компрессора с прессостатом

При повышении давления в испарителе до верхнего задан­ного значения контакты замыкаются и компрессор начинает работать. Во время работы компрессора температура в каме­ре понижается, так как холодопроизводительность компрес­сора выше теплопритоков. По мере снижения температуры воздуха в камере интенсивность кипения хладагента умень­шается, так как более холодный воздух отдает меньшее коли­чество тепла. При уменьшении интенсивности кипения хлада­гента ТРВ автоматически уменьшает подачу жидкого хладаген­та в испаритель. Компрессор, продолжая отсасывать пары хладагента, сни­жает давление в испарителе. По мере уменьшения давления снижается и температура кипения хладагента. Снижение тем­пературы кипения продолжается до тех пор, пока давление в испарителе не достигнет нижнего заданного значения. При этом давлении контакты прессостата разомкнутся и компрессор остановится. После остановки компрессора давление и температу-ра паров хладагента в испарителе будут повышаться, и когда давление по­высится до верхнего значения, компрессор будет снова включен.

Регулирование температуры непосредственно при помощи термостата, как правило, применяется в установках, в которых компрессор работает на одну камеру, а регулирование температуры при помощи прессостата - в установках, в которых один компрессор работает на несколько камер с близкими значения­ми регулируемых температур.

На рис. 4.12, приведена схема с прессостатом и термоста­том. По этой схеме термостат управляет открытием и закрытием соленоидного вентиля, а прессостат - пуском и остановкой элек­тродвигателя компрессора.

Рис. 4.12. Схема управления пуском и остановкой компрессора с термостатом и прессостатом

При повышении температуры в камере до верхнего заданно­го значения контакты термостата замыкаются. Соленоидный вен­тиль открывается, освобождая проход для жидкого хладагента к ТРВ. При повышении давления в испарителе до верхнего задан­ного значения контакты прессостата замыкаются, и компрессор начинает работать.

Когда температура в камере достигнет нижнего заданного значения, кон-такты термостата разомкнутся и соленоидный вен­тиль закроется. Путь жидкого хладагента к ТРВ будет закрыт. Ком­прессор, продолжая отсасывать пары хладагента из испарите­ля, снижает давлением в нем. Когда давление достигнет нижне­го заданного значения, контакты прессостата разомкнутся, ком­прессор остановится.

Таким образом выбрана схема регулирования производительности (управление пуском и остановкой компрессора) _________________________

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________