Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Партизанство. Обзор. 2014 г.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
6.17 Mб
Скачать

Остановка автотранспорта противника

Устройство преград на дорогах применяется не только для организации засад, но и затрудняет, замедляет движение врага, создает условия для поражения его огнем в период устранения препятствий (рисунок 33).

Рисунок 33. Устройство заграждений на дороге

Для остановки противника на путях его движения необходимо создавать различные преграды, для этого можно использовать следующие способы:

- снять или переставить указатели дорог;

- установить гвозди (рисунок 34).

Рисунок 34. Металлические шипы для вывода из строя пневматических шин

- натянуть различные канаты;

- для установки невзрывных заграждений на дорогах необходимо использовать спиленные деревья. При этом целесообразно использовать не слишком крупные деревья, с тем, чтобы противнику пришлось больше затратить времени и усилий на расчистку маршрута. В завалы можно установить мины-ловушки, а при отсутствии последних необходимо имитировать их установку полузамаскированными кусками проволоки, плохо прикрытыми дерном воронками, вскопанными или развороченными участками дорог

- согнуть деревья с противоположных сторон дороги (тропы) и связать их. Для этого лучше использовать небольшие деревья, так как толстые деревья потребуют много времени и значительных сил. Займетесь укладкой и связыванием больших деревьев – потеряете много времени, позволите приблизиться противнику;

- трехжильную проволочку одним концов привязать к дереву, а другим вкопать в землю. Враг будет подозревать, что здесь установлена мина или фугас, потребуется время, чтобы установить, что это ложное устройство;

- перекапывать дорогу канавой, шириной на вытянутую руку. Противник будет вынужден остановиться, уточнять для какой цели это сделано, что можно ожидать от партизан и – терять время;

- закладывать взрывчатые устройства (мины, фугасы) – это заставит врага действовать осторожно, тратить много времени на поиск мин и разминирование дороги. Правда, взрывы на дорогах (кроме мостов, тоннелей, галерей) большого эффекта не дадут.

При установке взрывных заграждений можно использовать противопехотные мины натяжного действия (радиус поражения живой силы до 30 м) и противотанковые мины (для вывода из строя бронетанковой техники).

Следует утомить противника беспрестанными ложными тревогами и попробовать произвести нападение в то время, когда транспорт будет проходить через какую-либо теснину (мост, ущелье, улицу в селении, лесную дорогу).

При создании преград надо учитывать и то, что, встретив их, противник будет искать другие пути, используя для этого своих проводников.

Огневое нападение на автомобильной дороге

Целью огневого нападения является не только сокращение количества оккупантов, но и их задержка на маршруте. С одной стороны этим обеспечивается срыв выполнения вражеских планов в том месте, куда противник направлялся. С другой - враг остается в месте заранее не оборудованном защитой, он демаскирован, под угрозой нового нападения или обстрела, ему самому требуются помощь и ресурсы для защиты.

Огневое нападение целесообразно проводить при благоприятной обстановке, когда противник находится на отдыхе или совершает марш. При проведении внезапного огневого нападения задействуют все имеющиеся в наличии огневые средства.

Если колонна противника имеет сильное охранение (вдоль дороги, а также впереди и сзади колонны движется прикрытие, осуществляется сопровождение колонны вертолетами и т. д.) следует нанести удар управляемыми минами или же обстрелять ее с предельной дистанции реактивными снарядами, огнем стрелкового оружия, безоткатных орудий, ПТРК, минометов.

В этом случае огневой налет не должен превышать 10 - 15 секунд. За это время следует нанести противнику максимальные потери в живой силе и технике и осуществить быстрый отход, отрываясь от преследования. При этом, также как и во всех других случаях, следует минировать маршрут отхода противопехотными, а при необходимости - и противотанковыми минами.

При организации внезапного огневого нападения, особенно на движущиеся колонны противника, с целью создания высокой плотности огня огневые средства следует располагать на минимальном удалении одно от другого. Высокая концентрация огневых средств, ввиду скоротечности огневого нападения, не представляет опасности в случае ответного удара противника (рисунок 35).

Рисунок 35. Порядок нападения на небольшую цель.

Порядок действий при внезапном огневом нападении может быть следующим:

- по команде командира личный состав занимает позиции и изготавливается для ведения огня;

- по команде или заранее обусловленному порядку действий открывается сильный огонь по противнику;

- огонь из ручных пулеметов, автоматических винтовок и автоматов ведется, как правило, длинными очередями;

- при ведении огня на расстояние менее 400 м используются винтовочные гранаты.

Огневое нападение на колонны и железнодорожные составы целесообразно проводить в высокогорной местности с применением автоматических винтовок, ручных пулеметов и минометов.

Круп­но­ка­ли­бер­ные пу­ле­ме­ты, ог­не­ме­ты, стан­ко­вые гра­на­то­ме­ты, ми­но­ме­ты, ра­кет­ные уста­нов­ки, без­от­кат­ные пуш­ки можно мон­ти­ровать на под­виж­ных плат­фор­мах (например, на шас­си ав­то­мо­би­лей-вез­де­хо­дов ти­па УАЗ).

Во вре­мя об­стре­ла очень час­то в рай­оне объ­ек­та на­хо­дит­ся кор­рек­ти­ров­щик ог­ня с портатив­ной ра­дио­стан­ци­ей. Его при­кры­ва­ют 2-3 снай­пе­ра, ко­то­рые, к то­му же, свои­ми вы­стре­ла­ми вно­сят до­пол­ни­тель­ную су­мя­ти­цу.

При организации огневого налета командир должен определить:

- порядок и время открытия огня (по команде или самостоятельно);

- способ остановки колонны (устройством завала, постановкой мин, огнем из стрелкового оружия);

- огневые задачи (пулеметы, минометы и безоткатные орудия всегда ведут огонь по центру колонны; минометы — по остановившейся колонне);

- сигнал прекращения огня (звук горна, сигнальная ракета) или заранее обусловленное время.

При нападении на колонну (рисунок 36) необходимо учитывать следующее:

- все колонны, совершающие марш по районам, занятым партизанами, противник будет охранять боевыми подразделениями;

- на колонну в составе 20 грузовых автомашин будут, как правило, выделяться две боевые машины сопровождения;

- колонну в составе около 40 грузовых автомашин может сопровождать пехотный взвод на БТР, усиленный двумя танками.

Рисунок 36. Огневое нападение на колонну противника

Колонна на марше может быть построена следующим образом:

- в голове, на удалении 200- 300 м, - охранение (танк и один-два бронетранспортера);

- в середине - грузовые автомашины;

- в хвосте - охранение (танк и один-два бронетранспортера).

При уничтожении колонны порядок действий может быть следующим:

- огнем из пулеметов, автоматических винтовок или автоматов обстреливаются все автомашины;

- после подавления сопротивления противника решительной атакой захватываются автомашины;

- в случае сильного огня противника по команде командира бой прекращается, и личный состав отходит в пункт сбора.

Нападение на колонну противника (рисунок 37)

Рисунок 37. Вариант нападения на колонну противника.

Нападение на походное охранение (рисунок 38).

Рисунок 38. Вариант нападения на походное охранение.