1. Информационное обеспечение автоматизированной системы управления перевозочным процессом

Функционирование АСУ ПП было бы невозможно без достоверной первичной информации о перевозочном процессе.

Современное информационно-техническое обеспечение базируется на едином комплексе интегрированной обработки дорожных ведомостей (ЕК ИОДВ).

Основным источником первичной информации является накладная, оформляемая при приёме груза к перевозке, в которой имеются все необходимые данные в текстовом и закодированном виде для расчётно-финансовых, технологических, технических, оперативных и статистических целей, и составленная на основании накладной дорожная ведомость.

Источником первичной информации является вагонный лист, натурный лист поезда, маршрут машиниста.

Код - это совокупность знаков (символов) и система определённых правил, при помощи которых информация может быть представлена в виде набора символов для передачи, обработки и хранения.

Использование ЭВМ и АСУ было бы невозможным без единой системы кодирования (нумерации) ПС, станций, дорог, НОД, грузов, поездов, грузоотправителей и грузополучателей, диспетчерских и поездных участков, особых сведений о поездах, вагонах и грузах и др. Данная система используется в

АСОУП - АС оперативного управления перевозками;

АСКО - АС выполнения коммерческих операций;

АСКОПВ – АС коммерческого осмотра поездов и вагонов;

АСУМ - АС управления грузовой и коммерческой работой;

АКС ФТО - АС фирменного транспортного обслуживания;

ДИСПАРК - АС учёта дислокации вагонного парка;

АСУГС - АС грузовых станций

ЕК ИОДВ - единый комплекс интегрированной обработки дорожных ведомостей и др.

Для кодирования используются 10 цифр: 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 (цифровой десятичный код)

4. Кодирование грузов

Грузы, перевозимые железнодорожным транспортом, кодируют в соответствии с Гармонизированной номенклатурой грузов (ГНГ). До введения в действие ГНГ при перевозке грузов по РЖД код указывается в соответствии с Единой тарифно-статистической номенклатурой грузов (ЕТСНГ Длина кодового обозначения груза составляет шесть знаков и имеет следующую структуру: две первые цифры — тарифная группа груза;

третья цифра — номер позиции груза в тарифной группе;

четвертая и пятая цифра — порядковый номер груза в тарифной позиции; шестая цифра — контрольное число.

Перечень грузов по тарифным группам, позициям и номерам грузов в позиции и алфавитный список грузов опубликованы в Прейскуранте № 10-01 «Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки».

Контрольное число рассчитывается по Методике расчета и применения контрольных чисел для защиты кодов общероссийских классификаторов технико-экономической и социальной информации. Используется метод с модулем 11, весовой ряд 12345678910123 ...

5. Система кодирования объектов станций, наименований грузоотправителей и грузополучателей

Кодирование объектов станций устанавливается Инструкцией по кодированию объектов станций и грузов на железных дорогах. Код состоит из четырех знаков. Для кодирования объектов станций, выполняющих грузовые и технические операции предназначены цифры от 0001 до 0099.

Первые две цифры кода 00 обозначают принадлежность отправителя или получателя грузов к объекту станции.

Третья цифра кода обозначает вид операций: 0 — переадресовка,

1 — выгрузка, 2 — сортировка, 3 — выгрузка и сортировка, 4 — перевалка в речной порт во внутреннем сообщении, 5 — перевалка в речной порт в международном сообщении, 6 — перевалка в морской порт во внутреннем сообщении, 7 — перевалка в морской порт в международном сообщении, 8 — перегрузка в вагоны узкой колеи.

Четвертая цифра кода обозначает наименование объекта станции: 1 — грузосортировочная платформа, 2 — контейнерный пункт, 3 — пункт перегрузки и перевалки, 4 — пункт переадресовки (распыления) вагонов. Например, код 0004 обозначает, что груз в вагоне следует для переадресовки (третья цифра 0) на пункт распыления вагонов (четвертая цифра 4); код 0022 — для сортировки (третья цифра 2) на контейнерный пункт (четвертая цифра 2).

Для определения кодов грузоотправителей и грузополучателей используется идентификационный восьмизначный код в соответствии с Общероссийским классификатором предприятий и организаций (ОКПО).

Он присваивается при государственной регистрации предприятий и организаций в местных органах Государственного комитета по статистике по

месту нахождения грузоотправителя и грузополучателя. Присвоенные коды передаются в технологические центры по обработке перевозочных документов отделений дорог (ТехПД) и в региональные агенства фирменного транспортного обслуживания (РАФТО) и вносятся во все перевозочные документы и в заявки на перевозку грузов.