- •1 Внешний осмотр и наружная чистка реле
- •2 Вскрытие реле
- •3 Внутренний осмотр реле
- •4 Ремонт контактной системы
- •5 Ремонт и регулировка магнитной системы
- •6 Регулировка контактной системы
- •7 Проверка параметров обмоток реле, замена катушек
- •8 Определение правильности работы якорей
- •9 Проверка электрических параметров
- •9.1 Проверка напряжения притяжения, отпускания, переброса поляризованного якоря
- •9.2 Проверка переходного сопротивления контактов
- •10 Заполнение этикетки
- •11 Контрольная проверка
- •12 Закрытие реле
- •13 Измерение сопротивления изоляции
- •14 Клеймение реле
7 Проверка параметров обмоток реле, замена катушек
Подготовить стенд к работе в режиме измерения сопротивления обмоток и произвести измерение сопротивления каждой обмотки реле. Сопротивление обмоток при температуре +205°С должно соответствовать данным, указанным в таблице 1.
Таблица 1
Тип реле |
Провод |
Число витков одной обмотки |
Сопротивление одной обмотки, Ом |
||
марка провода |
диаметр, мм |
номиналь ное |
предельные отклонения |
||
КМШ-3000 (КМ-3000) |
ПЭВЛ |
0,14 |
14000 |
1500 |
10% |
КМШ-750 |
0,2 |
7200 |
375 |
||
КМШ-450 (КМ-450) |
0,224 |
5600 |
225 |
||
Катушки реле, сопротивление обмоток которых с учетом температуры окружающего воздуха выходит за установленные допуски, подлежат замене.
Замену катушек производить следующим образом: отвернуть два винта, удерживающих ярмо, отпаять от ножей выводы катушки, подлежащей замене; снять неисправную катушку и надеть новую. Сборку производить в обратной последовательности
8 Определение правильности работы якорей
Поляризованный якорь освободить от нажатия нормального и переведенного контактов. На обмотки реле подать напряжение прямой полярности («плюс» к выводу 4, а «минус» к выводу 1), равное напряжению перегрузки, а затем уменьшить его до нуля. Цепь разомкнуть, затем включить, изменив направление тока в обмотках на обратное («плюс» к выводу 1, а «минус» к выводу 4). При плавном увеличении напряжения поляризованный якорь должен переброситься раньше, чем притянется нейтральный якорь. Напряжение повысить до напряжения перегрузки, а затем уменьшить до нуля. Цепь разомкнуть, на обмотки реле подать напряжение прямой полярности. При плавном увеличении напряжения поляризованный якорь должен переброситься раньше, чем притянется нейтральный якорь.
9 Проверка электрических параметров
Электрические параметры реле при температуре 20С и относительной влажности до 80 % должны соответствовать данным, указанным в таблице 3.
Таблица 3
Тип реле |
Сопротивление обмоток
Ом. |
Нейтральный якорь |
Напряже ние переброса поляризованного якоря
В |
Напряжение перегрузки, не более,
В |
|
напряжение срабатывания, не более, В |
напряжение отпускания, не менее, В |
||||
КМШ-3000 (КМ-3000) |
1500х2 10% |
40,0 |
12,0 |
12-22 |
120,0 |
КМШ-750 |
375х2 10% |
20,0 |
61 |
6-11 |
60,0 |
КМШ-450 КМ-450 |
225х2 10% |
15,2 |
4,2 |
4,5-8,5 |
45,0 |
Примечание: Значения напряжения указаны для схемы с последовательным включением обмоток реле.
