ЦШ ОАО «РЖД»	Технологическая карта №14
	Реле электромагнитные переменного тока А2, С2, С5
Наименование работ	Периодичность	Профессия исполнителя	Выполняемые пункты
Ремонт и проверка	А2 один раз в 10 лет, С2,С5 один раз в три года	Электромонтер Электромеханик Электромеханик-приемщик	1…3 4…9 10…13

1.Электромагнитные реле А2 предназначены для включения питания в устройствах автоматики и телемеханики. Электрическая схема включения реле и нумерация выводов приведены на рис. 1а.

2.Электромагнитные реле С2 предназначены для работы в непрерывном режиме в составе аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки. Электрическая схема включения и нумерация выводов приведены на рис. 1б.

3.Электромагнитные реле С5 предназначены для осуществления электрических зависимостей в схемах управления стрелочным электроприводом. Электрическая схема включения и нумерация выводов приведены на рис.1с.

Испытательное и технологическое оборудование, измерительные приборы, инструмент, материалы: Стенд для проверки реле с комплектом измерительных приборов, мегаомметр на 500В, индикатор перемещений, наборы щупов, линейка металлическая, пинцет, лупа, электропаяльник, граммометр, наборы специализированного инструмента ИР, набор надфилей, напильники, молоток, шлифовальная шкурка, компрессор сжатого воздуха, кисть, щетка, припой, канифоль, цапон-лак, эмаль, спирт технический, ручка, тушь, клей, технический лоскут, этикетка, клеймо, пломбировочная мастика, комплекты ЗИП.

1 Внешний осмотр и наружная чистка реле

Проверить наличие клейма, этикетки, маркировки завода-изготовителя, код избирательности реле (таблица 1). О выявленных отступлениях от установленных норм доложить ШНС.

Очистить реле снаружи от пыли и грязи. Контактные ножи должны быть перпендикулярны основанию реле и выступать над его поверхностью на 8мм. Погнутые ножи выправить.

Таблица 1

Тип реле	Код избирательности
А2-220	БГДЕИ
С2-400	АГДЕК
С2-1000	ВЕЖЗИ
С5-0,64\200	АБВГЖ
С5-1200\200	ГЕЖЗИ

а)

Электрическая схема включения и расположения контактов реле

А2 и БА2

Б)

Реле с2, бс2

Обозначения со стороны закрепления реле

Рис. 1 (начало)

с)

Рис. 1.Электрические схемы выключения и расположения контактов

2 Вскрытие реле

Удалить мастику, отвернуть винты, крепящие кожух. Снять кожух, почистить его внутри, удалить старую этикетку РТУ. Уплотняющую прокладку очистить от грязи и пыли, поврежденную заменить. Проверить отсутствие механических повреждений (сколов, трещин) на основании реле, плотность прижатия кожуха к основанию. Неисправные элементы заменить.

3 Внутренний осмотр реле

При внутреннем осмотре реле проверить состояние монтажа: монтажные провода не должны иметь нарушения изоляционного покрытия, должны быть гибкими, аккуратно без натяжения уложены и не должны препятствовать ходу якоря и грузов. Осмотреть катушки: катушки не должны иметь повреждения внешней изоляции, трещин и сколов. Проверить наличие на катушках этикеток, крепление выводов, качество паек. Пайки должны быть ровными, гладкими, без следов канифоли.

4 Ремонт контактной системы

Осмотреть контакты: контактные пружины должны быть ровными, без деформаций и следов изгиба. Серебряные наклепы подвижных и неподвижных пружин зачистить мелкозернистой шлифовальной шкуркой, отшлифовать чистоделом, протереть спиртом, а затем чистой салфеткой. При значительном подгаре почистить контакты плоским «бархатным» надфилем с последующей шлифовкой и полировкой. Высота серебряных наклепов замыкающих и размыкающих контактов реле А2 и С2, замыкающего контакта удалить: «С5-0,64/200» после обработки должна быть не менее 0,5мм, если меньше - контакт следует заменить. Форма контактного наклепа замыкающего и размыкающего контактов реле А2 и С2, замыкающего контакта С5-0,64/200 – плоская, форма контактного наклепа перекидного контакта А2 и С2 – сферическая.

Угольные контакты реле С5-1200/200 не должны иметь трещин, сколов, не должны перемещаться в металлических держателях. Расстояние между контактной поверхностью угольных контактов и нижними краями металлических держателей должно быть не менее 1,5мм (у новых контактов) и 1,0мм, у контактов, бывших в эксплуатации.Произвести проверку надежности крепления контактных групп путем захвата каждой контактной группы пинцетом и попытки ее смещения относительно основания реле.

Замену контактов производить без разборки всей контактной системы. Открутить винт нужной контактной группы, изъять дефектный контакт и вставить новый, затем контактную группу закрепить винтами.