8. Специальные узлы

Применяются там, где не подходят обычная восьмерка либо штыки.

Необходимо помнить, что все связываемые веревки должны быть одного диаметра. Иначе нагрузка в узле распределяется не правильно и узел может вообще развязаться. Запрещено связывать веревки с тросами.

Узел «Австрийский проводник» - единственный узел,

который можно грузить в три стороны сразу. Один из

самых надежных узлов – понижает прочность веревки

всего на 10-15 %. Чаще всего вяжется для

наведения переправ и натягивания веревок.

Используется для изолирования перебитого места веревки.

Узел «Грейпвайн»

применяется для связывания двух встречных веревок или шнуров. Один из самых компактных узлов –понижает прочность на 35-40 %. Затягивается намертво – потом только резать.

Узел «булинь»

- применяется для обвязывания вокруг опоры. Держит хуже,

чем штык. Очень плохо работает при переменных нагрузках,

ослабляет веревку примерно на 40-45 % его плюс – в том что

он не затягивается вокруг опоры – кольцо «булиня» не

сдавливает опору. Узел до сих пор применяется моряками

для обвязывания вокруг человека – находящегося в воде.

Узел «Бахмана» - разновидность схватывающего узла.

Хорошо хватает и держит. Лучше контролируется, лучше

держит нагрузки. При рывках меньше плавит веревку.

Из минусов – для завязывания узла необходимо

потратить карабин с муфтой, при передвижении

больше шансов улететь вниз вместе с узлом.

9 . Работа с нижней страховкой – основы динамической страховки

Лазание с нижней страховкой – довольно опасное и сложное мероприятие.

П рименяется в Скалолазании и Альпинизме, на скалодромах, при

залезании на металлоконструкции и работах на скатной кровле.

Нижняя страховка, в отличие от верхней, срабатывает только уже

после срыва. Это последний шанс на спасение, и от грамотных

действий страхующего зависит жизнь сорвавшегося человека.

Нередки случаи – когда страхующий отвлекается и упускает

Момент срыва – в итоге это оборачивается серьезными травмами

или даже смертью. Страхующий несет полную ответственность за

жизнь и здоровье напарника. Не стоит доверять свою страховку

первому встречному. Нельзя научиться страховать – без практики.

Страховка на скалах начинается с выбора станции – нижней точки

за которую страхуется страхующий. Скалолаз начинает лезть.

Ч ерез 3-4 метра делается дополнительная точка – это может быть

Уже забитый шлямбур, или собственная точка – закладка,

френд, скальный крюк и другие точки страховки.

Прощелкивается веревка, человек продолжает лезть.

На стандартную веревку 50 м. уходит от 5 до 15 точек.

В случае срыва человек долетает до своей последней

положенной точки и если она выдерживает – еще

Столько же – т.е. 2 расстояния – одно до точки и одно

после. Если точка ненадежна и вылетает – то человек

летит до следующей точки и еще столько же после. Как вы понимаете халтурить на закладывании точек нельзя – ибо это чревато и может обернуться травмами или даже смертью лидера.

Известны случаи, когда человек пролетал по 50-60 метров – и оставался невредим – благодаря наклону стены и умелым действиям страхующего.