
Растопка котла
Включить дымосос и вентилятор, тщательно провентилировать топку и газоходы в течение не менее 10 минут, при расходе через вентилятор 25% номин. производительности.
Перед включением вентилятора дать пар на калориферы, для чего открыть вентиля по конденсатным линиями после калориферов, общий вентиль на сбросе конденсата в деаэраторы, дренажные вентиля калориферов, приоткрыть вентиля на калориферы. Дать пар на калориферы.
По окончании прогрева полностью открываются вентили на калориферы и общим вентилем устанавливается давление пара на калориферы не более 6 ати. Т-ра воздуха перед ВЗП должна быть не менее 60˚С.
После вентиляции котла установить разряжение в топке 2-3 мм и давление воздуха перед горелками 10-20 мм в ст. шибер на одной горелке полностью закрывается. Шибер на подготовленной к растопке горелке приоткрыть. Взять анализ на загазованность в верхней части топки.
№ |
Марка мазута |
Предельное значение |
Рекомендуемое значение |
||
Т 0˚С |
Вязкость оУВ |
Т 0˚С |
Вязкость оУВ |
||
1. |
Марка 200 |
110 |
|
125-135 |
|
2. |
Марка 100 |
100 |
|
115-125 |
|
3. |
Марка 80 |
95 |
6 |
110-115 |
3-4 |
4. |
Марка 60 |
90 |
|
100-105 |
|
5. |
Марка 40 |
75 |
|
95-100 |
|
Температура мазута должна поддерживаться в рекомендуемых переделах и не снижаться ниже предельной. Длительная работа при низкой температуре мазута не разрешается.
Устанавливаются в горелки мазутные форсунки, предварительно проверенные на стенде.
Качество распиливания форсунок при испытании на стенде должно определяться визуально.
Конус распыленной воды должен иметь мелкодисперсную структур без заметны на глаз отдельных капель сплошных струек и легко различимых местных сгущений (полос).
Наличие отдельных полос по образующей или внутри конуса свидетельствует о недоброкачественном изготовлении деталей форсунки, неправильной её сборке, загрязнении и других дефектах.
Такая форсунка к установке не должна допускаться.
Для растопки используется форсунки с производительностью до 100C-150C.кг/час и диаметром распиливания 5-6 мм. 5.4.Производятся продувка форсунок паром при закрытом вентиле на мазуте. После окончания продувки паровые продувочные вентиля плотно закрываются, а дренаж в атмосферу на паровой линии продувки форсунок открывается полностью для контроля плотности паровых вентилей у форсунок.
Зажечь мазутную форсунку, для чего при работающих дымососе и вентиляторе и разряжении в топке 2-3 мм:
а) подвести под головку зажигаемой форсунки ручной растопочный факел;
б) поддерживать небольшой расход воздуха на горелку;
в)открыть мазутный вентиль на форсунку, мазут должен сразу же загореться, вентиль открыть полностью;
г) отрегулировать подачу воздуха так, чтобы горение было полным и бездымным, а факел устойчивым, при этом вначале регулировки ведется открытием шибера горелки, а затем после его полного открытия направляющим аппаратом вентилятора.
Если мазут не загорится, то:
а) закрыть мазутный вентиль.
б) убрать растопочный факел и выяснить причину не воспламенения, проверить температуру, давление мазута;
в) провентилировать топку и газоходы дымосом и вентилятор в течение 10—15 минут и снова залечь форсуну.
После розжига мазутных форсунок включить в работу дробеочистку на 10-15 минут, Б дальнейшем производить периодическое её включение на 10 минут, с интервалом в 1 час. 5.8. Воздушники закрываются, как только из них пойдет пар.
Подъем давления ведется по следующему графику:
а) от 0 до 3 ати - 30 минут
б) от 3 до 10 ати - 1 час
в) от 10 до 30 ати - 1,5 часа - 1 час.
Растопка вначале ведется на одной форсунке, включается при необходимости ускорения подъема давления. При работе одной форсункой периодически менять её, включая в работу правую или левую горелки.
При давлении 1 ати продуть водоуказательные приборы убедиться в их нормальной работе.
Повторная продувка производится перед включением котла в магистраль.
Питание котла в период растопки ведется по водоуказательным колонкам. Переход на контроль уровня воды в барабане по сниженным указателям уровня производится после того, как их показания будут одинаковыми с показаниями водоуказательных колонок.
При давлении 3-5 ати производятся обжимка фланцевых соединений если на котле производились работы с их разборкой. Подтяжка болтовых соединений при большом давлении запрещается.
При растопке вести тщательный контроль за расширением элементов котла и фиксировать показания реперов в холодном состоянии, при давлении 10—15 ати л после включения котла. В случае недостаточного перемещения подремонтировать данный лектор и, если не помогает, приостановить растопку, выяснить и устранить причину задержки.
При давлении 10-15 ати произвести продувку нижних точек для удаления шлама, перед продувкой подпитать, котел.
После прогрева кладки при нормальной работе форсунок убрать из-под форсунки растопочный факел. Во время растопки необходимо следить за работой форсунок и, если они погаснут немедленно закрыть мазутные вентили у форсунок и вентилировать усиленно топку в течение 10 минут. Категорически запрещается разжигать форсунку от раскаленной кладки или амбразуры и вносить растопочный факел, не провентилировать топку.
Разрешается разжигать вторую форсунку без ручного факела после того, как котел набрал нагрузку, и топка заполнена факелом от 1-й горелки.
При растопке тщательно следить за температурой уходящих газов и температурой в хвостовой части котла.
В случае резкого повышения температуры газов и появления искр, что может быть следствием загорания сажи в газоходах, немедленно прекратить растопку, остановить дымосос и вентилятор, закрыть направляющие аппараты и дать пар в линию паротушения и мазаные форсунки.
Температура пара в главном паропроводе не должна превышать 440°С.
До включения котла проверить всю дренажную арматуру. При обнаружении пропусков продуть и плотно закрыть.
Включение котла производить при достижении давления в котле на 0,5 - 1 ати ниже, чем в магистралях. Как правило, котел, включается задвижками в машзале.
Температура пара при включении должна быть не ниже 280°С.
После включения котла в магистраль на одну из горелок устанавливается рабочая форсунка. После подачи мазута на форсунку его воспламенении одновременно с открытием вентиля на форсунку следует общим регулирующим клапаном на мазутопроводе к котлу снижать давление мазута так, чтобы при полном открытии вентиля на форсунке давление перед ней составило 16-17 ати, что обеспечивает нагрузку котла в пределах 45-50 т/час.
Подача воздуха при включении форсунки должна опережать подачу топлива так, чтобы ни в коем случае не вызывать дымление и сажеобразование, регулируя открытие шибера вентилятора. Отрегулировать тягу.
После включения основной форсунки и набора нагрузки включается вторая растопочная форсунка и в горелку устанавливается рабочая.
После того, как котел проработает 20-30 минут при нагрузке Д-50 т/час, приступить к включению второй форсунке. Вторая форсунка включается аналогично первой.
По окончании включения второй форсунки при прикрытом общем регулирующем клапане на мазутопроводе выровнять расходы мазута на форсунки, ориентируясь на показания мазутомеров на линиях к форсункам, регулирующими клапанами на этих линиях.
Выровнять расходы воздуха на каждую горелку по показателям напоромеров на воздуховодах, первоначально изменяя степень открытия направляющего аппарата вентилятора, а затем подрегулировать шиберы перед горелками, которые в любом случае не должны оставаться в положении, близком к полному открытию. Избыток воздуха в топке должен быть равным 1,С2-1,03, что соответствует содержанию кислорода по кислородомеру 0,4-0,6%, при работе на мазуте при работе на газе – 1,15.
Подъем нагрузки до полной осуществляется увеличением давления мазута до 20-22 ати, открывая общий регулирующий мазутный клапан.
При увеличении подачи мазута ведется регулировка подачи воздуха и тяги, обеспечивая избыток воздуха и нормальное разряжение в топке.
При растопке и подъеме нагрузки увеличивается подача пара на калориферы для поддержания температуры воздуха на выходе в воздухоподогреватель на уровне 100-110˚С.
Температуру пара регулировать задатками п/о.
Растопка и включение в работу на газе производится по инструкции по обслуживанию топок паровых котлов при сжигании в соответствии с инструкцией 3-Г.
Схема циркуляции котла и сепарации пара
Котел имеет 3-х ступенчатую схему испарения.
а) в чистый отсек, расположенный в середине барабана котла, отключены три секции фронтового экрана, три секции заднего экрана и две передние секции боковых (I ступень испарения).
б) во вторую ступень испарения (солевые отсеки, расположенные по краям барабана) включены две средние секции боковых экранов.
в) третья, наиболее соленая ступень, питается водой второй ступени испарения и располагается с правой и левой сторон котла, где для сепарации пара установлено по одному выносному циклону.
В третью ступень испарения включены две задние секции боковых экранов. Вся пароводяная смесь, поступающая из экранов первой ступени испарения, направляется в чистый отсек барабана под уровень воды.
Для создания равномерной нагрузки зеркала испарения в барабане ниже среднего уровня воды установлен дырчатый шит, выполненный из отдельных секций и обеспечивающий разделение парового потока на отдельные струйки.
Питательная вода попадает в чистый отсек барабана котла десятью трубами под дырчатый щит.
Пароводяная смесь из средних секций боковых экранов второй ступени испарения поступает в четыре внутрибарабанных циклона, которые расположены по два циклона в каждом соленом отсеке. Во внутрибарабанных циклонах при вращении пароводяной смеси из нее выделяются капли воды, а пар поступает в паровое пространство отсека.
Пароводяная смесь из задних секций боковых экранов (III ступень испарения) поступает в паровое пространство выносных циклонов, откуда отделенный от воды пар шестью трубами (по три трубы с каждой стороны) поступает в паровое пространство соленых отсеков, где, смешивается с паром II ступени испарения, по раздаточным коробам идет в чистый отсек с паром I ступени испарения, далее пар проходит через жалюзийно-дырчатый пароприемный потолок и направляется 73 трубами по первой ступени пароперегревателя в промежуточный коллектор. Пар движется по змеевикам пароперегревателя сначала противотоком, а затем параллельным током. Далее пар направляется в два поверхностных пароохладителя, где охлаждается питательной водой.
Из левой части промежуточной камеры пар поступает в правый п/о, а из правой части в левый п/о.
Змеевики пароперегревателя выполнены из труб 38x3,причем кар трубы первой ступени выполнены из стали 20,а второй ступени из стали I2MХ.