Подготовка котла к растопке

Так как при прохождении практики 04.09.2014 выпала растопка котла БКЗ-75-39ФБ ст.№8 то был выдан материал «подготовки котла к растопке».

Перед растопкой котла следует тщательно проверить:

Исправность топки и газоходов, запорных и регулирующих устройств.

Исправность контрольно/измерительных приборов, арматуры, питательных устройств, дымососов и вентиляторов, а также наличие естественной тяги.

Исправность оборудования для сжигания жидкого и газообразного: топлива.

Заполнение котла водой до отметка низшего уровня.

Держится ли уровень воды в котле и нет ли пропуска воды через лючки, фланцы и арматуры.

Нет ли заглушек перед и после предохранительных клапанов, на паропроводе и линиях спускной и продувочной.

Отсутствие в топке посторонних предметов., людей.

Положение арматуры: растопочное.

Проверить состояние водоуказательных приборов с опробованием вентилей, кранов.

Потребовать сборки эл. схемы.

Подготовить мазутную схему, для чего открыть задвижки на котел от мазутных магистралей, дать мазут в напорный мазутопровод котла открытием задвижек на линии рециркуляции поставить мазутопровод на прогрев. Вентиль перед форсунками должны быть плотно закрыты.

Перед пуском котла после нахождения его в резерве более 3 суток должны быть проверены: работоспособность оборудования, КИП, средств дистанционного и автоматического управления, устройств технологической защиты, блокировок, средств информации и связи; прохождение команд технологических защит на все исполнительные устройства; исправность и готовность к включению тех.устройств и оборудования, на которые за время простоя производились ремонтные работы. Выявленные при этом неисправности должны быть устранены до пуска.

При неисправности защитных блокировок и устройств защиты, действующих на останов котла, пуск его не допускается.

Пуск котла должен быть организован под руководством начальника смены или старшего машиниста, а после капитального или среднего ремонта - под руководством начальника цеха или его заместителя.

Включить дымосос и вентилятор и после вентиляции в течении не менее 10 минут при разряжении 10-15 мм. в. ст. проверить правильность работы блокировки и защиты котла. Во время опробования проверить работу дымососа, вентилятора (вибрацию, отсутствие стуков и т.д.).

Собрать растопочную схему котла, для чего:

а) закрыть запорные задвижки на узле питания к котлу.

б) закрыть продувочные, спускные и дренажные вентиля коллекторов экранов, водяного экономайзера питательной линии.

в) закрыть вентили на линиях ввода фосфатов, все вентили на линиях отбора

проб, аварийного сброса воды из барабана и линиях непрерывной продувки.

Если котел не наполнен, вентили на линиях рециркуляции закрыть.

г) открыть воздушники на пароперепускных трубах, на барабане, на коллекторах

п/перегревателя.

д) проверить закрытие главней паровой задвижки и исправность ее приводов.

е) открыть п/п (от паросборной камеры) и дренаж паропровода в машинном зале;

ж) открыть вентиля к магистралям, указывающим давление в барабане и

паропроводе;

з) включить все водоуказательные приборы (в том числе и датчики КИП и А) Проверить чистоту стекол и освещение колонок.

Заполнение котла производится деаэрированной водой Т=100-105˚С.

Заполнение ведется:

1,5 – 2 часа – зимой;

1,0 – 1,5 часа – летом.

Заполнить котел до растопочного уровня (-80 мм от среднего).

При заполнении проверить отсутствие течи поверхностей нагрева пропусков во фланцы и сальники арматуры.

Понижение уровня после заполнения котла и прекращения подпитки указывает на пропуск дренажной арматуры.

Неполадки должны быть устранены до растопки, а заполнение котла при их обнаружении прекращено.

При заполнении котла проверяется пропуск воды через закрытие регулирующих клапана, который не должен превышать 10% от номинальной нагрузки. Ненормальный пропуск устранить.

Проверить готовность средств пожаротушения на основных отметках обслуживания котла, наличия давления в пож. трубопроводе. При не готовых средствах пож. тушения растопка котла ЗАПРЕЩАЕТСЯ.