Практические занятия

В качестве примера рассмотрим ряд типовых схем, имеющих широкое распространение на судах морского флота отечественной и зарубежной постройки.

4. Типовые комплектные устройства судовых электроприводов

4.1. Основные сведения

Комплектными называются электротехнические устройства, выполненные в виде конструктивно законченного изделия и предназначенные для управления электроприводами.

К комплектным устройствам относятся:

1. пусковые и пускорегулировочные реостаты;

2. магнитные пускатели;

3. магнитные станции ( станции управления );

3. магнитные контроллеры.

4.2. Реостаты

Реостатом называют аппарат ручного управления, предназначенный для плавного или ступенчатого изменения под током значений сопротивления резисторов.

Конструктивно в состав реостата, кроме самого резистора, входит переключающее устройство, состоящее из неподвижных контактов и скользящей по ним контактной щетки.

В зависимости от назначения, различают следующие виды реостатов:

1. пусковые – для пуска электрических двигателей постоянного и переменного тока;

2. регулировочные – для регулирования тока возбуждения двигателей постоянного тока и генераторов постоянного и переменного тока ( их также называют «реостаты возбуждения» и «регуляторы возбуждения» );

3. пускорегулировочные – для пуска и регулирования частоты вращения двигателей постоянного тока.

Промышленность выпускает реостаты в виде серий.

4.3. Магнитные пускатели

Основные сведения

Магнитный пускатель – это комплектный аппарат, предназначенный для дистанционного управления электродвигателями и их защиты.

Магнитные пускатели классифицируют по таким признакам:

1. роду тока - переменного и постоянного тока;

2. возможности реверса - нереверсивные и реверсивные;

3. числу питающих сетей – одно- и двухсетевые.

Последние предусматривают автоматическое переключение на резервную сеть питания при обесточивании основной.

Нереверсивный магнитный пускатель(31эм,Агафонов,Сергиенко )())

Конструктивно нереверсивный магнитный пускатель представляет собой металлическую коробку, внутри которой располагаются следующие аппараты и устройства:

1. контактор;

2. два тепловых реле;

3. кнопочный пост управления с двумя кнопками «Пуск» и «Стоп».

Исполнение корпуса пускателя брызго- или водозащищённое ( соответственно IP23или IP44 ).

Схема пускателя ( рис.129 ) предусматривает выполнение таких действий:

1. пуск и остановку электродвигателя;

2. защиту электродвигателя.

Поясним действие схемы управления электродвигателем в такой последовательности:

1. подготовка схемы к работе;

2. работа схемы.

3. действие защит.

Рис. 129. Принципиальная электрическая схема нереверсивного магнитного пускателя

Элементы схемы

На рис. 129 приняты такие обозначения:

в силовой части:

1. Л1, Л2, Л3 – линейные провода питающей сети;

2. КМ1…КМ3 – главные контакты линейного контактора КМ;

3. КК1, КК2 – нагревательные элементы тепловых реле;

4. М – обмотка статора асинхронного двигателя;

в схеме управления:

1. FU – предохранители, для защиты цепи катушки КМ от токов к.з.;

2. КК1, КК2 – размыкающие контакты тепловых реле;

3. КМ – катушка линейного контактора;

4. SB1 – кнопка «Пуск»;

5. SB2 – кнопка «Стоп»