
- •Міністерство освіти і науки України Херсонська державна морська академія
- •Курсовий проект
- •Содержание
- •Исходные данные
- •Часть 1. Построение нагрузочной характеристики дизеля с газотурбинным наддувом
- •1.1 Построение зависимости часового расхода топлива от эффективной мощности
- •1.2 Построение зависимости удельного эффективного расхода топлива от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •1.3 Построение зависимости эффективного кпд от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •1.4 Построение зависимости среднего эффективного давления от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •1.5 Построение зависимости давления наддува от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •1.6 Построение зависимости часового расхода воздуха от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •1.7 Построение зависимости коэффициента избытка воздуха от эффективной мощности дизеля при номинальной скорости вращения
- •Часть 2. Построение винтовой характеристики дизеля с газотурбинным наддувом
- •2.1 Построение зависимости эффективной мощности от скорости вращения коленчатого вала
- •2.2 Построение зависимости часового расхода топлива от скорости вращения коленчатого вала
- •Часть 3. Построение внешней характеристики дизеля с газотурбинным наддувом
- •Выводы по исследованию эксплуатационных характеристик
- •Часть 4. Системы сду литература
Выводы по исследованию эксплуатационных характеристик
Из полученных в результате проведенных расчетов характеристик работы дизеля следует, что наиболее выгодному режиму работы дизеля на электрогенератор переменного тока – работа дизеля по нагрузочной характеристике; на гребной винт наиболее выгодный режим работы по винтовой характеристике; при установке дизеля на вновь проектируемое судно наиболее выгодный режим работы по внешней характеристике.
Часть 4. Системы сду литература
1. Возницкий И.В., Михеев Е.Г. "Судовые дизели и их эксплуатация". М.Транспорт 1990.
2. Иванов Б.Н., Пономаренко В.М. "Эксплуатация судовых дизельных установок". М.: Транспорт. 1982.
3. Райков И.Я. Испытания двигателей внутреннего сгорания. М. Высшая школа, 1975.
4. Большаков В.Ф., Фомин Ю.Я., Павленко В.Н. «Эксплуатация судовых среднеоборотных дизелей». М. Транспорт. 1983.
5. Возницкий И.В., Камкин С.В., Шмелев В.П., Осташенков В.Ф. «Рабочие процессы судовых дизелей» М. Транспорт. 1985.
6. Гаврилов В.С., Камкин С.В., Шмелев В.П. «Техническая эксплуатация
судовых дизельных установок» М.Транспорт. 1985.
7. Королев Н.И. «Регулирование судовых дизелей» М. Транспорт. 1983.
8. Малиновский М.А., Фока А.А., Ролинский В.Й., Вахрамеев Ю.З. «Краткий справочник судового механика» О. Маяк. 1987.
9. Самсонов В.И., Худов Н.Н., Мирющенко А.А. «Судовые двигатели внутреннего сгорания», М.Транспорт. 1981.
10. Положение о технической эксплуатации морских и речных судов. О.ЮжНИИМФ. 1996.
11. Правила технической эксплуатации морских и речных судов. Дизели. О.ЮжНИИМФ, 1996.
12. Портнов Д.А. Быстроходные турбопоршневые двигатели с
воспламенением от сжатия. М., Машгиз, 1963.
13. Леонтьевский Е.С. Справочник механика и моториста теплохода. М., Транспорт, 1981.
14. Лебедев О.Н., Сомов В.А., Калашников С.А. Двигатели внутреннего сгорания речных судов. М., Транспорт, 1990.
15. Судовые энергетические установки. Румб В.К., Яковлев, Г.В., Шаров Г.И. и др. ЧастьI. Судовые дизельные энергетические установки: Учебник,
СПбМГУ. – СПб.: – 2007.