
- •Начальник кафедры, доцент Пальчик к.Б. Практическое занятие
- •(Навигационно-штурманские приборы)
- •1 Подготовка технических средств навигации
- •1.1 Понятие выверки, регулировки и юстировки приборов
- •2 . Выверка и определение поправок навигационных приборов на судах
- •2.1 Выверка магнитного компаса
- •2.1.1 Проверка котелка компаса
- •2.1.2 Проверка установки на судне нактоуза магнитного компаса
- •Проверка дистанционного компаса
- •2.2 Определение общей поправки компаса
- •2.2.1 Общие рекомендации
- •2.2.2 Определение общей поправки компаса по азимуту полярной звезды
- •Определение общей поправки компаса по отдаленному ориентиру
- •2.3 Проверка гирокомпаса
- •Условия определения общей поправки гирокомпаса
- •2.3.2 Проверка и регулировка гирокомпаса
- •3 Выверка и определение поправок лагов
- •3.1 Проверка механического лага
- •3.2 Поправка механического лага
- •3.3 Коэффициент лага
- •4 Проверка и определение поправок лотов.
- •4.1 Компарирование ручного лота
- •4.2 Проверка эхолота
- •5 Задание и подготовка к выполнению работы
- •Контрольные вопросы :
- •1. Подготовка технических средств навигации
- •Список литературы
2.2 Определение общей поправки компаса
2.2.1 Общие рекомендации
Общая поправка магнитного компаса ΔМК в течение плавания рассчитывается для каждого данного района и каждого нового курса и представляет собой алгебраическую сумму величин магнитного склонения d и остаточной девиации δ :
(1)
Правила судовождения требуют, чтобы общая поправка компаса определялась при всякой возможности и, если позволяют условия, на каждой вахте, а также для каждого нового курса.
Сущность астрономических способов определения поправки компаса сводится к вычислению по различным формулам сферической тригонометрии азимута светила А. Эти формулы выведены из параллактического треугольника и применение их зависит от одного из трех выбранных методов расчетов:
Метод моментов состоит в том, что при пеленговании светила замечают момент по судовому хронометру и азимут вычисляют по известной широте φ, склонению светила δ и местному часовому углу t:
(2)
Метод высот состоит в том, что в момент пеленгования измеряют секстаном высоту светила h и азимут рассчитывают по известной широте, склонению светила и его высоте:
(3)
Метод высот и моментов как бы объединяет предыдущие: при пеленговании светила измеряют его высоту и замечают момент по хронометру. Азимут вычисляют по высоте светила, его склонению и местному часовому углу
(4)
Основным методом является метод моментов; остальные два используются в частных случаях.
Следует иметь в виду, что неверные координаты судна, принятые в расчет на момент пеленгования светила, могут повлечь за собой значительную погрешность в вычисленном азимуте. Особенно это относится к долготе. Например, при ошибке в широте до 20 миль погрешность в азимуте составит лишь около 0,1°, такая же ошибка в долготе может уже дать погрешность до 1° и более.
Чтобы ослабить влияние ошибок счисления на точность вычисленного азимута, пеленгование светила следует производить, когда оно расположено вблизи, первого вертикала и имеет небольшую высоту.
На практике приведенными выше формулами обычно не пользуются. Для вычислений азимута существует целый ряд специальных таблиц, облегчающих работу, к ним относятся: Таблицы азимутов светил проф. А. П. Ющенко; Таблицы истинных пеленгов светил (ТИПС) А. П. Демина; таблицы ВИА и др.
Общая поправка компаса ΔМК(ΔГК) определяется как разность вычисленного (истинного) азимута светила А и его компасного пеленга КП полученных на один и тот же момент:
(5)
Знак общей поправки компаса находят из соотношений этих величин: если А > КП, то знак плюс, если А < КП, - минус.
2.2.2 Определение общей поправки компаса по азимуту полярной звезды
В северных широтах удобно определять поправку компаса по пеленгу Полярной звезды. Азимуты Полярной звезды приведены в таблице МАЕ для широты от 5 до 70° N. Наименование азимута указано внизу этой таблицы.
Порядок работы при определении общей поправки компаса данным частным способом следующий:
взять серию пеленгов Полярной звезды и заметить соответствующие им моменты по хронометру, а также показания лага;
снять с карты координаты места судна на момент наблюдений;
рассчитать среднеарифметическое из компасных пеленгов и моментов времени;
на Тгр наблюдений выбрать из МАЕ местное звездное время или, что то же самое, местный часовой угол точки Овна;
по аргументам «местное звездное время» и «широта северная» выбрать из таблицы МАЕ азимут Полярной звезды и перевести его в круговой счет;
рассчитать по формуле (4) общую поправку компаса.