10.5. Принципы построения информационных систем в атп
При реализации на АТП информационных систем рекомендуется следующее:
реализация обмена информацией между подразделениями АТП через локальную компьютерную сеть;
ревизия всей структуры и схемы документооборота предприятия, т.е. сокращение до минимума первичной документации и (по возможности) формирование ее на ЭВМ, исключение из оборота всех вторичных и промежуточных носителей информации;
отделение нормативно-справочной информации от текущих данных и ее хранение на магнитных носителях;
использование единой нормативно-справочной информации всеми подразделениями предприятия;
перераспределение задач между подразделениями АТП с целью сокращения обменных информационных потоков;
работа всех информационных подсистем в режиме реального времени;
соблюдение определенных этапов разработки и реализации системы.
10.6. Этапы разработки и реализации информационной системы
Внедрение информационных систем на АТП необходимо выполнять в определенной последовательности.
При реализации комплексной системы предприятия в первую очередь необходимо реализовать АРМ "Техотдел" и "Кадры", поскольку без сведений о подвижном составе и персонале другие подсистемы эффективно работать не будут.
На втором этапе необходимо реализовать подсистемы работы диспетчера, обработки путевой документации и учета расхода топлива. В результате комплексной обработки путевых листов будут формироваться сведения о расходах топлива, отработке водителей и о пробегах автомобилей.
На третьем этапе возможна реализация рабочих мест бухгалтерии (начисление заработной платы) и планового отдела (формирование форм анализа работы предприятия).
На четвертом этапе, после того как в системе налажен учет пробегов, можно реализовать АРМ техника по учету долговечности шин, АРМ ремонтной зоны (планирование ТО-1 и ТО-2, диспетчерское управление постановкой на ТО и в ремонт, учет работ исполнителей при ТО и ремонте автомобилей), АРМ склада.
10.7. Эффективность применения информационных систем в атп
Рисунок 10.. Факторы, определяющие повышение эффективности работы предприятия при использовании информационных систем
Контрольные вопросы
по дисциплине Информационные технологии на транспорте
для студентов специальности 190700.62
Транспортно-технологические процессы.
1. Появление и развитие информатики
2 .Цели и задачи информатики
3. Представление об информационном обществе
4. Роль информатизации в развитии общества
5. Представление об информационной культуре
6. Информационные ресурсы
7. Информационные продукты и услуги
8. Информация и данные
9. Формы адекватности информации
10. Меры информации
11. Качество информации
12. Система классификации
13. Система кодирования
14. Классификация информации по разным признакам
15. Понятие информационной системы
15. Процессы в информационной системе
16. Роль структуры управления в информационной системе
17. Примеры информационных систем
18. Классификация информационных систем по функциональному признаку
19. Типы информационных систем
20. Классификация информационных систем по разным признакам
21. Понятие информационной технологии
22. Составляющие и требования к информационным технологиям
23. Этапы развития информационных технологий
24. Проблемы использования информационных технологий
25. Выбор вариантов внедрения информационной технологии
26. Информационная технология обработки данных
27. Информационная технология управления
28. Информационная технология поддержки принятия решений.
30. Информационная технология экспертных систем
31. Назначение и классификация компьютерных сетей
32. Особенности организации и назначение ЛВС
33. Типовые топологии и методы доступа ЛВС
Представление о структуре и системе адресации сети INTERNEN.
Способы организации передачи информации INTERNEN.
36. Основные положения, определения и понятия в системах управления
37. Понятие автоматизированной системы управления
38. Классификация автоматизированных систем управления
39. Информация и знания для принятия управленческих решений
40. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
41. Требования к системам определения местоположения и связи
42. Эффективность применения систем определения местоположения и связи
43. Опыт применения информационных технологии в автотранспорте
44. Основные направления развития ИТ в АТ
45. Недостатки существующих технологий обработки информации в автотранспорте
46. Направления развития информационных технологий на АТП
47. Основные тенденции развития ИТ в управлении
48. Структура информационной системы АТП
49. Основные автоматизированные рабочие места
50. Принципы построения информационных систем в АТП
51. Этапы разработки и реализации информационной системы
52. Эффективность применения информационных систем в АТП