- •Информационные технологии на транспорте
- •Содержание
- •Раздел 1. Информационные технологии.
- •1.1. Появление и развитие информатики
- •1.2. Цели и задачи информатики
- •2.1. Информатизация общества
- •2.1.1. Представление об информационном обществе
- •2.1.2. Роль информатизации в развитии общества
- •2.1.3. Об информационной культуре
- •2.2. Информационный потенциал общества
- •2.2.1. Информационные ресурсы
- •2.2.2. Информационные продукты и услуги
- •3.1. Информация и ее свойства
- •3.1.1. Информация и данные
- •3.1.2. Формы адекватности информации
- •3.1.3. Меры информации
- •3.1.4. Качество информации
- •3.2. Классификация и кодирование информации
- •Система классификации
- •3.2.2. Система кодирования
- •3.2.3. Классификация информации по разным признакам
- •4.1. Информационные системы
- •4.1.1. Общее представление
- •4.1.2. Роль структуры управления в информационной системе
- •4.1.3. Примеры информационных систем
- •4.2. Структура и классификация информационных систем
- •Структура информационной системы
- •5.1. Понятие информационной технологии
- •5.2. Этапы развития информационных технологий
- •5.3. Проблемы использования информационных технологий
- •5.4. Виды информационных технологий
- •5.4.1. Информационная технология обработки данных
- •5.4.2. Информационная технология управления
- •5.4.3. Информационная технология поддержки принятия решений
- •5.4.4. Информационная технология экспертных систем
- •6.1. Назначение и классификация компьютерных сетей
- •6.2. Особенности организации лвс
- •6.3. Типовые топологии и методы доступа лвс
- •6.1. Назначение и классификация компьютерных сетей
- •6.2. Особенности организации лвс
- •6.3. Типовые топологии и методы доступа лвс
- •Представление о структуре и системе адресации
- •Способы организации передачи информации
- •Раздел 2. Автоматизированные системы управления
- •8.1. Основные положения, определения и понятия
- •8.2. Понятие автоматизированной системы управления (асу)
- •8.3. Классификация автоматизированных систем управления
- •8.4. Информация и знания для принятия управленческих решений
- •9.1. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
- •9.2 Требования к системам определения местоположения и связи
- •9.3. Эффективность применения систем определения местоположения и связи
- •10.1. Опыт применения информационных технологии в автотранспорте
- •10.2. Основные направления развития ит в ат
- •10.2.1. Недостатки существующих технологий обработки информации в автотранспорте
- •10.2.2. Направления развития информационных технологий на атп.
- •10.2.3. Основные тенденции развития ит в управлении.
- •10.3. Структура информационной системы атп
- •10.4. Основные автоматизированные рабочие места
- •10.5. Принципы построения информационных систем в атп
- •10.6. Этапы разработки и реализации информационной системы
- •10.7. Эффективность применения информационных систем в атп
- •Рекомендуемая литература. Основная литература.
- •Дополнительная литература
- •Вспомогательная литература
- •Интернет-ресурсы
8.4. Информация и знания для принятия управленческих решений
Чаще всего понятия «информация» и «данные» отождествляются, и в то же время им дается различное толкование в зависимости от их применения. Четкое определение этих понятий, их сущность и роль в системе управления во многом обусловливают подход к исследованию и методам проектирования ИС.
Данные вводятся в информационную систему, накапливаются, хранятся и в результате преобразования и фильтрации могут представлять собой информацию для пользователя. Информация после ее анализа и использования в принятии управленческих решений также может накапливаться и преобразовываться. Однако для конкретного пользователя она уже перестает быть информацией и может трактоваться как данные, характеризующие тот или иной экономический процесс. Заметим, что пользователю другого уровня управления эти данные могут представляться как информация.
На рис. 8.2 отображены функции данных и знаний в процессе принятия решения.
Какова же граница между данными и знаниями, что такое знания? Вот их основные свойства.
Рис. 8.2. Функции данных и знаний в процессе принятия решения
1. Знания могут быть представлены в форме данных. В частности, в виде текста на некотором формальном языке, в виде сети, задающей связи разного рода между элементами знаний. Из этого свойства следует, что знание есть некоторая более высокая степень организации данных, которая допускает специальную интерпретацию (см. рис. 8.2).
2. В системах поддержки принятия решений, экспертных системах процесс управления определяется знаниями и почти не зависит от устройства системы.
3. Знания могут содержать процедурную часть — программы. Но применение этих программ управляется знаниями, в частности связывание параметров и запуск программ могут происходить автоматически внутри системы, использующей знания, без ведома того, кто запустил процесс, использующий знания.
Рис. 8.3. Варианты использования данных в качестве информации
4. Знания делятся на отдельные фрагменты — описания объектов, процессов, ситуаций, явлений. Такие фрагменты (модули знаний) называются фреймами. Фреймы могут быть связаны друг с другом родовидовыми отношениями, могут быть и узлами семантических сетей.
5. При работе со знаниями важна прагматическая сторона — знания всегда используются для чего-то, в частности для решения задач, какую бы сложную структуру они ни имели.
Целесообразно различать три вида знаний:
предметное, или фактографическое, знание, складывающееся из наборов количественных и качественных характеристик различных конкретных объектов;
алгоритмическое знание — знание методов, способов, процедур некоторых действий, приводящих к конкретному результату;
понятийное, или концептуальное, знание, складывающееся из совокупности основных терминов, применяемых в той или иной сфере деятельности (предметной области), понятий, кроющихся за этими терминами, их свойств, взаимосвязей и зависимостей.
Исходя из этого данные, используемые для выработки управленческих решений в реальном времени, т.е. в момент их формирования, непосредственно становятся информацией. Те же данные, которые накапливаются для возможного дальнейшего их использования в отсроченном режиме (например, для задач бухгалтерского и статистического учета), могут классифицироваться как «потенциальная информация». На рис. 8.3 представлены возможные варианты использования данных в качестве информации для принятия управленческих решений.
Естественно, что ИС может по запросу выдавать и данные, т.е. известные факты для отчетности, подтверждения каких-то событий или ситуаций. Данные могут служить базой для принятия управленческих решений так же, как и информация. Но на практике при управлении производственным процессом данные, характеризующие его ход, слишком разнообразны и объемны, принимать решение в этом случае очень сложно. Оперативность принятия управленческих решений достигается в том случае, когда базой для их принятия служат не данные, а информация, т.е. отобранные данные, конкретизирующие определенную ситуацию (достаточные и необходимые для принятия решений).
Лекция 9. ИНФОРМАЦИОННО-НАВИГАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ПОДВИЖНЫМИ ЕДИНИЦАМИ
9.1. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
9.2 Требования к системам определения местоположения и связи
9.3. Эффективность применения систем определения местоположения и связи
