
- •Информационные технологии на транспорте
- •Содержание
- •Раздел 1. Информационные технологии.
- •1.1. Появление и развитие информатики
- •1.2. Цели и задачи информатики
- •2.1. Информатизация общества
- •2.1.1. Представление об информационном обществе
- •2.1.2. Роль информатизации в развитии общества
- •2.1.3. Об информационной культуре
- •2.2. Информационный потенциал общества
- •2.2.1. Информационные ресурсы
- •2.2.2. Информационные продукты и услуги
- •3.1. Информация и ее свойства
- •3.1.1. Информация и данные
- •3.1.2. Формы адекватности информации
- •3.1.3. Меры информации
- •3.1.4. Качество информации
- •3.2. Классификация и кодирование информации
- •Система классификации
- •3.2.2. Система кодирования
- •3.2.3. Классификация информации по разным признакам
- •4.1. Информационные системы
- •4.1.1. Общее представление
- •4.1.2. Роль структуры управления в информационной системе
- •4.1.3. Примеры информационных систем
- •4.2. Структура и классификация информационных систем
- •Структура информационной системы
- •5.1. Понятие информационной технологии
- •5.2. Этапы развития информационных технологий
- •5.3. Проблемы использования информационных технологий
- •5.4. Виды информационных технологий
- •5.4.1. Информационная технология обработки данных
- •5.4.2. Информационная технология управления
- •5.4.3. Информационная технология поддержки принятия решений
- •5.4.4. Информационная технология экспертных систем
- •6.1. Назначение и классификация компьютерных сетей
- •6.2. Особенности организации лвс
- •6.3. Типовые топологии и методы доступа лвс
- •6.1. Назначение и классификация компьютерных сетей
- •6.2. Особенности организации лвс
- •6.3. Типовые топологии и методы доступа лвс
- •Представление о структуре и системе адресации
- •Способы организации передачи информации
- •Раздел 2. Автоматизированные системы управления
- •8.1. Основные положения, определения и понятия
- •8.2. Понятие автоматизированной системы управления (асу)
- •8.3. Классификация автоматизированных систем управления
- •8.4. Информация и знания для принятия управленческих решений
- •9.1. Назначение и область использования систем определения местоположения и связи
- •9.2 Требования к системам определения местоположения и связи
- •9.3. Эффективность применения систем определения местоположения и связи
- •10.1. Опыт применения информационных технологии в автотранспорте
- •10.2. Основные направления развития ит в ат
- •10.2.1. Недостатки существующих технологий обработки информации в автотранспорте
- •10.2.2. Направления развития информационных технологий на атп.
- •10.2.3. Основные тенденции развития ит в управлении.
- •10.3. Структура информационной системы атп
- •10.4. Основные автоматизированные рабочие места
- •10.5. Принципы построения информационных систем в атп
- •10.6. Этапы разработки и реализации информационной системы
- •10.7. Эффективность применения информационных систем в атп
- •Рекомендуемая литература. Основная литература.
- •Дополнительная литература
- •Вспомогательная литература
- •Интернет-ресурсы
Министерство образования и науки Российской Федерации
ФГ АОУ ВПО «СЕВЕРО-КАВКАЗСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Институт строительства, транспорта и машиностроения
Кафедра «Техническая эксплуатация автомобилей»
Информационные технологии на транспорте
Электронный курс лекций для студентов специальности 190700.62
Транспортно-технологические процессы.
Ставрополь 2013
Информационные технологии на транспорте: Электронный курс лекций./ А.И. Скляров. Ставрополь: ФГ АОУ ВПО «СКФУ», 2013.
Автор:
А.И. Скляров, к. т. н., доцент кафедры «Техническая эксплуатация автомобилей» СКФУ.
Электронный учебный курс подготовлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарт и рабочего учебного плана специальности 190700.62 – Технология транспортных процессов.
В электронном учебном курсе материал изложен системно и в достаточном объеме для освоения основных вопросов по общим сведениям применения информационных технологий на различных предприятиях, а также по получению основополагающих знаний и навыков в области применения информационных технологий на автомобильном транспорте.
Курс рассчитан на студентов всех форм обучения специальности 190700.62. Технология транспортных процессов.
© Скляров А.И.
ВВЕДЕНИЕ К КУРСУ ЛЕКЦИЙ.
Термин информатика возник в 60-х гг. во Франции для названия области, занимающейся автоматизированной обработкой информации с помощью электронных вычислительных машин. Французский термин informatigue (информатика) образован путем слияния слов information (информация) и auotomatigue (автоматика) и означает "информационная автоматика или автоматизированная переработка информации". В англоязычных странах этому термину соответствует синоним computer science (наука о компьютерной технике).
Выделение информатики как самостоятельной области человеческой деятельности в первую очередь связано с развитием компьютерной техники. Причем основная заслуга в этом принадлежит микропроцессорной технике, появление которой в середине 70-х гг. послужило началом второй электронной революции, С этого времени элементной базой вычислительной машины становятся интегральные схемы и микропроцессоры, а область, связанная с созданием и использованием компьютеров, получила мощный импульс в своем развитии. Термин "информатика" приобретает новое дыхание и используется не только для отображения достижений компьютерной техники, но и связывается с процессами передачи и обработки информации.
Совокупность управляющих воздействий, направленных на то, чтобы действительный ход процесса соответствовал желаемому, называют управлением. Предполагается, что существует некоторый орган, систематически или по мере необходимости вырабатывающий управляющие воздействия. Такой управляющий орган принято называть системой управления. Управление обычно осуществляется через исполнительные органы, которые изменяют действительный ход процесса. Управление должно быть целенаправленным, т. е. управляющие воздействия необходимо скоординировать между собой, чтобы исключить возможность воздействий, противоположных друг другу.
Управление предполагает наличие управляемого объекта или группы объектов (живой организм или его часть, отдельный механизм или технологическая установка, предприятие или отрасль народного хозяйства и т.д.). Управляющий орган вырабатывает управляющие воздействия, направленные на поддержание или улучшение функционирования управляемого объекта в соответствии с имеющейся программой или целью управления. Процесс управления — это целенаправленное воздействие управляющей системы на управляемую, ориентированное на достижение определенной цели и использующее главным образом информационный поток. Оптимальное управление заключается в выборе наилучших управляющих воздействий из множества возможных с учетом ограничений и на основе информации о состоянии управляемого объекта и внешней среды.