
- •П. П. Стешенко
- •Часть 2 Устройство и электрооборудование автомобильной техники
- •Лабораторная работа № 4
- •Цель работы: изучение структуры, принципа работы, конструкции элементов и параметров антиблокировочной системы тормозов автомобиля.
- •4.1 Принцип работы абс
- •4.2 Конструкция стенда абс
- •4.3 Порядок выполнения лабораторной работы
- •4.4 Содержание отчета
- •4.5 Контрольные вопросы
- •Литература
- •Лабораторная работа № 5 противоугонная сигнализация для автомобилей
- •5.1 Устройства и системы предотвращения угонов автомобилей.
- •Обозначение элементов стенда
- •5.3 Порядок выполнения лабораторной работы
- •5.4 Содержание отчета
- •5.5 Контрольные вопросы
- •Система управления двигателем Цель работы : Изучение структуры, принципа действия. Конструкции и параметров элементов системы управления двигателем.
- •6.1. Принципы управления двигателем
- •6.2 Основные системы управления двигателем
- •6.3 Элементы системы управления двигателем
- •6. 4.Конструкция стенда
- •6. 5. Порядок выполнения лабораторной работы
- •6.6. Содержание отчета
- •6. 7. Контрольные вопросы
- •Часть 2
- •220013,Минск,п.Бровкм,6
──
Министерство образования Республики Беларусь
Учреждение образования
«Белорусский государственный университет
информатики и радиоэлектроники»
Институт информационных технологий
Кафедра информационных систем и технологий
П. П. Стешенко
Лабораторный практикум
для студентов специальности 1–36 04 02 «Промышленная электроника»
для всех форм обучения в 2-х частях
Часть 2 Устройство и электрооборудование автомобильной техники
Минск БГУИР 2011
УДК621.382.2/3(076.5
ББК 32.852.Я73
С79
Рецензент:
профессор кафедры микро- и наноэлектроники учреждения образования
«Белорусский государственный университет информатики и
радиоэлектроники» , кандидат технически наук Б. С.Колосницын
Стешенко П.П.
С79 Устройство и электрооборудование автомобильной техники : лабораторный практикум для студентов специальности 1 -36 04 02 «Промышленная электроника» всех форм обучения. В 2 ч. Ч 2 / П. П. Стешенко - Минск: ИИТ БГУИР,2011. –108 с : ил./SBN 978-985-488-666-4(ч.2)
Лабораторный практикум состоит из 6 лабораторных работ. Приводятся методические указания, порядок их выполнения, требования к содержанию отчета, а также контрольные вопросы и литература. Во 2-й части практикума содержится описание 3-х лабораторных работ, в которых рассматриваются антиблокировочная система, противоугонная сигнализация и система управления двигателем автомобиля.
УДК621.382.2/3(076.5
ББК 32.852.Я73
/ SBN 978-985-488-666-4(ч.2) © Стешенко П. П. 2011
/SBN 978-985-488-664-0 © УО Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники,2011
СОДЕРЖАНИЕ
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №4. Антиблокировочная система (АБС)..5
4.1 Принцип работы АБС……………………………………………… 5
4.1.1 Назначение АБС…………………………………………………….5
4.1.2 Устройство АБС…………………………………………………….7
4.1.3 Временные циклы работы АБС………………………………… 16
4.2 Конструкция стенда АБС…………………………………………. 17
4.3 Порядок выполнения работы…………………………………… 20
4.4 Содержание отчета………………………………………………… 21
4.5 Контрольные вопросы……………………………………………21 Литература…………………………………………………………….……. 21
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №5. Противоугонная сигнализация
для автомобилей…………………………………………………………… 22
Противоугонная сигнализация для автомобилей........................... 22
5.1 Устройства и системы предотвращения угонов автомобилей…. 22
5.1.1 Датчики, применяемые в автомобильных сигнализациях………24
5.1.2 Питание микропроцессорных устройств…………………………27
5.1.3 Применение радиоканала………………………………………….28
5.1.4 Структурная схема противоугонных систем…………………… 30
5.1.5 Формат сообщений……………………………………………… 33
5.1.6 Протокол обмена информацией………………………………… 34
5.1.7 Функции противоугонной системы ZX1050 SHERIFF………… 34
5.1.8 Пассивная(автоматическая)постановка системы на охрану…….42
5.1.9 Ручная постановка системы на охрану………………………… 43
5.1.10 Защита автомобиля при включенном режиме охраны………… 43
5.1.11 Защита автомобиля при включенном режиме охраны
и работающем двигателе…………………………………………………. . 44
5.1.12 Сигналы предупреждения о попытке проникновения
в автомобиль……………………………………………………………..…. 44
5.1.13 Режим Anti-Hi-Jack(защита от угона и захвата автомобиля)…. 45
5.1.14 Отключение режима Anti-Hi-Jack…………………………………45
5.1.15 Функции кнопок брелоков передатчиков……………………… 46
5.1.16 Комбинации индикаторов LCD дисплея………………………… 47
5.1.17 Сигналы подтверждения брелока двусторонней связи системы
ZX1050 SHERIFF…………………………………………………………... 49
5.1.18 Описание действий команд брелока………………………………51
5.2 Конструкция стенда………………………………………………… 59
5.3 Порядок выполнения работы……………………………………… 61
5.4 Содержание отчета…………………………………………………. 62
5.5 Контрольные вопросы……………………………………………... 62
Литература………………………………………………………………….. 62
ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА №6. Система управления двигателем…… 63
6.1 Принципы управления двигателем……………………………….. 63
6.1.1 Назначение системы управления двигателем………………… .. 63
6.1.2 Комплексная система управления двигателем…………………..65
6.2 Основные системы управления двигателем……………………...72
6.3 Элементы системы управления двигателем……………………...83
6.3.1 Электронный блок управления МИКАС………………………..83
6.3.2 Датчики системы управления двигателем………………………..89
6.3.3 Исполнительные устройства………………………………………98
6.4 Конструкция стенда………………………………………………… 103
6.5 Порядок выполнения лабораторной работы……………………. 105
6.6 Содержание отчета…………………………………………………. 106
6.7 Контрольные вопросы……………………………………………... 106
Литература…………………………………………………………………. 106