4.2. Основные положения системы качества.

Система качества является составной частью общей системы деятельности организации. В соответствии с требованиями нормативных и руководящих документов каждая авиационная организация должна иметь документированную систему качества.

Система качества – важнейший фактор повышения конкурентоспособности продукции и услуг. Существуют два элемента конкурентоспособности: качество и стоимость товара (услуг). Другими словами: приемлемая ценность товара (услуг) и низкая стоимость. Исходя из этого, на каждом рабочем месте необходимо либо повышать ценность, либо снижать стоимость.

Система качества нужна чтобы навести порядок. Качеством необходимо заниматься на системной основе. В работе по качеству нельзя останавливаться. Главные параметры результатов работы: качество и цена. Надо, чтобы система качества вписывалась в общую систему управления организацией.

Система качества базируется на следующих принципах:

• Ориентация на потребителя.

• Ориентация на конкретный вид продукции (услуг) (для каждого вида продукции должна быть своя система качества).

• Ориентация на конкретные стандарты.

• Предотвращение дефектов и несоответствий (нет попутного ветра для того, кто не знает в какую гавань он плывет).

• Постоянный самоанализ.

• Документальное оформление системы.

• Обязательное участие руководства в управлении системой качества.

• Четкое распределение обязанностей и ответственности.

• Мотивация всего персонала.

• Подготовленность кадров и осознание задач (каждый должен изучить свои функции; каждый должен знать, что он вкладывает в общее дело).

• Постоянное улучшение качества.

Концепцию требований (постулатов) к системе качества некоторые зарубежные авторы 16 представляют как треугольник, вершинами которого являются: все – одна команда; одержимость качеством; научный подход к управлению качеством (рис. 4.2). Эта концепция представляет большой интерес для специалистов, разрабатывающих системы качества в организациях по ТО и Р АТ.

Рис. 4.2. Концепция требований к системе качества (14 постулатов).

Основные положения системы качества, охватывающие требования государственного стандарта 14, излагаются в Руководстве по качеству. Руководство по качеству разрабатывается в соответствии с международным стандартом 15 и методическими рекомендациями полномочного органа гражданской авиации.

Руководство по качеству должно описывать элементы системы качества с указанием документальных методик по процедурам, либо содержать ссылки на документы, описывающие эти процедуры.

Структурообразующими элементами системы качества являются функции или основные виды деятельности организации, представляющие собой так называемую “петлю качества”.

Авиационная организация разрабатывает документальные процедуры по каждому элементу системы качества, либо дает в Руководстве краткое описание процедур, делая ссылки на действующие нормативные или технические документы.

Все документы системы качества должны отвечать требованиям государственного стандарта 14 и политики в области качества авиационной организации, а их применение должно способствовать эффективному действию системы качества.

Для реализации требований по качеству организация должна составлять планы и программы мероприятий по улучшению качества.

Планы мероприятий по качеству составляются на короткий промежуток времени (например, на год); Программа качества – на более длительный промежуток времени (например, на пять лет).

Следует определить все условия, необходимые для выполнения соответствующих процедур, т.е. спланировать необходимое количество средств управления процессами, оборудования, контрольно – измерительной аппаратуры, технологической оснастки и других материальных ресурсов с учетом сроков их эксплуатации, а также подготовку кадров.

Разработка Руководства по системе качества начинается с формирования Политики в области качества. Основные направления формирования Политики можно представить в следующем виде.

• Ориентация на уровень требований потребителя.

• Расширение и завоевание новых рынков сбыта.

• Постоянное обеспечение качества продукции (услуг).

• Освоение принципиально новых видов продукции (услуг).

• Улучшение экономического положения предприятия за счет повышения качества.

• Достижение качества продукции (услуг), превышающий уровень ведущих предприятий.

• Улучшение отдельных показателей качества (экологичности и др. по условиям контракта, договора).

• Снижение уровня дефектности производимой продукции (услуг).

• Улучшение сервисного обслуживания.

• Включение субподрядчиков в систему качества.

Политика в области качества является элементом общей политики и утверждается высшим руководством организации.

Политика – руководящая идея, которая реализуется через систему качества.

Процедуры формирования Политики показаны на рис. 4.3.

Принятие решения о формировании Политики и определение стратегических целей

Генеральный директор



Формирование структуры и первого проекта Политики Направление проекта руководителям подразделений

Служба качества



Разработка предложений по содержанию Политики в области качества
Руководители функциональных подразделений	Руководители производственных подразделений



Ф ормирование проекта Политики с учетом предложений руководителей подразделений

Зам. генерального директора по качеству Служба качества



Обсуждение проекта Политики и его доработка

Совещание руководителей



Рассмотрение Политики генеральным директором

да

Утверждение Политики генеральным директором

Рис. 4.3. Процедуры формирования политики.