4. Общие технические требования к разметке

Разметка может выполняться различными материалами: краской, термопластиком, холодным пластиком, полимерными лентами, металлическими и керамическими плитами, штучными формами, световозвращателями.

Из красок наибольшее распространение получила белая эмаль на эпоксидной основе. Время ее просыхания в пределах одного часа при температуре 18-22°С. Средний расход краски при нанесении линии разметки 0,4 кг/м. Срок службы 2-4 месяца.

Более долговечным является термопластик, в тех же условиях эксплуатации они служат 2-3 года. Термопластиковую массу укладывают на покрытие при температуре 150-200°С. Средний расход смеси при толщине линии в 4мм около 7 кг/м.

Функциональная долговечность разметки определяется периодом, в течение которого разметка отвечает требованиям стандарта, и на любом контрольном участке протяженностью 50 м разрушение разметки из термопластика или других долговечных материалов, кроме красок, не превышает 25 %, а износ разметки из краски не превышает 50 % ее площади.

При нанесении линий разметки их отклонение от проектного положения не должно превышать 5 см.

Отклонение размеров линий от установленных стандартом ГОСТ Р 51256-99 «Разметка дорожная» не должно превышать:

1 см – по ширине линии;

5 см – по длине штрихов и размеров.

Разметка не должна выступать над проезжей частью более чем на 6 мм.

Для улучшения видимости разметки в темное время суток, разметка может выполняться с применением светоотражающих материалов или дополнительных светоотражающих элементов (катофотах).

Светоотражающие материалом могут быть керамические осколки, крупнозернистый кварцевый песок, молотое стекло или стеклянные шарики диаметром 0,5 мм. Последние наиболее эффективные и превышают световой эффект в разметке в 4,5-11 раз.

Световозвращающие разметочные кнопки целесообразно устанавливать на многополосных дорогах, на границах между встречными потоками и по краю проезжей части. Кнопки выполняются из метала и закаленного стекла. Их снабжают катафотами и закладывают в углубления проезжей части или приклеивают к покрытию с помощью эпоксидного клея.

Световозвращатели (катафоты), используемые для оптической ориентации водителя в сочетании с линиями горизонтальной разметки или самостоятельно, не должны возвышаться более чем на 20 мм над проезжей частью.

Разметка автомобильных дорог, кроме дорог IV категории, должна выполняться с применением световозвращающих материалов.

Горизонтальная разметка наносится на покрытие дорог с помощью разметочных машин. Они подразделяются с точки зрения ходовой части: на ручные, ручные-самоходные, самоходные на автомобильной шасси.

Заключение

Таким образом дорожная разметка является неотъемлемой частью автомобильных дорог, которая упрощает движение транспорта и способствует предотвращения ДТП. Благодаря современным технологиям, качество укладки и светоотражение дорожной разметки значительно повысилось по отношению прошлых годов. Не смотря на это дорожную разметку лучше применять с дорожными знаками, так как не всегда дорожная разметка способна правильно проинформировать участников дорожного движения, так же некоторая дорожная разметка не применяется без дорожных знаков.