Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Laboratornye_raboty_po_novym_stendam.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
8 Mб
Скачать

8.2. Пуск аснхронного двигателя

Предварительно трехфазный выключатель универсального источника питания (блок 60-105) приводят в отключенное положение. Собирают электрическую цепь в соответствии с рис. 8.1. и 8.2. (соединение звездой).

После этого устанавливают регулятор регулируемого выходного напряжения в положение 0%, а трехфазный выключатель – во включенное положение. При этом загорается зеленый индикатор. На блоке 68-441 выключают главный источник путем нажатия на зеленую кнопку. Два вращаемые регулятора устанавливают в крайнее положение, вращая их в направление против часовой стрелки. Присоединяют динамометр к штепсельному гнезду тормозного момента. Устанавливают выключатель необходимого напряжения в положение +ʋe. Нажимают на кнопку «power», которая светится зеленым светом. Нажимают на кнопку «dynamometer power» так, чтобы соседняя красная лампочка загорелась.

Не оставляйте блок 68-441 включенным, если испытуемый двигатель не вращается и к его валу приложен тормозной момент.

Пуск двигателя осуществляют в режиме холостого хода. Включают трехфазный выключатель блока 60-105 (зеленый индикатор должен светиться). С помощью регулятора увеличивают линейное напряжение от 0 до 400 В. При некотором значении напряжения ротор двигателя начинает вращаться. Проверяют все ли вольтметры показывают одно и тоже значение напряжения.

8.3. Снятие рабочих характеристик асинхронного двигателя

Рабочими характеристиками АД называют графические зависимости n, n2, s, M2, I1, cosφ и η = f(P2) при С помощью регулятора момента изменяют тормозной момент от 0 до 1,6 Н·м через интервалы, задаваемые преподавателем. Измеряют: линейный ток I1 (любой один из трех), мощность P1 потребляемой из сети электроэнергии, коэффициент мощности (cosφ), тормозной момент M2, частоту вращения n2. Вычисляют мощность P2 на валу двигателя по формуле

где М2 – тормозной момент, Нм; n2 – частота вращения, об/мин.

Данные измерений заносят в табл. 8.1., данные вычислений – в табл.8.2.

Таблица 8.1

Опытные данные для определения рабочих характеристик

асинхронного двигателя при U1 = … В и f = 50 Гц

Соединение обмотки статора

М2, Нм

I1, А

P1, Вт

cosφ

n2, об/мин

Y

Таблица 8.2

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]