- •1.Особенности проектирования по заданию типа III
- •Введение
- •2.1.Общая характеристика нагрузок
- •2.2.Назначение, местоположение пс
- •2.3.Перспективы развития
- •2.4.Требования к проектируемой пс
- •3.Построение графиков нагрузки
- •3.1.Суточные графики
- •3.2.Годовые графики по продолжительности
- •4.Выбор мощности и числа трансформаторов
- •Выбор числа трансформаторов
- •Выбор мощности трансформаторов
- •4.3.Технико-экономическое сравнение вариантов числа и мощности трансформаторов
- •Примеры структурных схем сравниваемых вариантов
- •5.Выбор схемы подстанции
- •5.1.Основные требования к главным схемам
- •5.2.Типовые схемы подстанций
- •5.2.1.Типовые схемы пс на стороне вн (220 кВ и более).
- •Собственные нужды подстанции Выбор оперативного тока
- •Приемники собственных нужд пс
- •Мощности устройств охлаждения трансформаторов
- •Маслохозяйство и вспомогательное оборудование
- •Подогрев выключателей и проводов (при –20°c)
- •Подогрев шкафов
- •Мощности приемников с.Н. Подстанций
- •6. Подсчет нагрузок с.Н. Подстанции
- •Коэффициенты спроса приемников с.Н.
- •Общие нагрузки с.Н. Подстанции
- •Выбор числа и мощности трансформаторов с.Н. Выбор числа тсн.
- •Выбор мощности трансформаторов с.Н.
- •Выбор схемы питания с.Н.
- •Расчет токов короткого замыкания
- •7.1. Общие положения
- •7.1.1 Расчетная схема.
- •7.1.2. Схема замещения.
- •Определение токов к.З.
- •Токи трехфазного короткого замыкания.
- •7.2. Способы ограничения токов к.З. На пс.
- •7.2.1. Выбор режима работы.
- •7.2.2. Возможен еще один путь уменьшения токов к.З.– применение трансформаторов с расщепленными обмотками нн (трдн).
- •7.2.3. Выбор реакторов
- •8. Выбор шин и электрических аппаратов.
- •8.1. Особенности определения расчетных токов нормального режима в цепях пс.
- •8.2. Выбор выключателей.
- •8.3. Выбор разъединителей.
- •8.4. Выбор измерительных трансформаторов.
- •8.5. Выбор токоведущих частей.
- •9. Выбор релейной защиты. (разрабатывается омк спец. 0302)
- •10. Выбор типа и конструкции ру.
- •11. Разработка плана подстанций.
- •11.1 Основные и вспомогательные сооружения подстанции.
- •11.2. Требования к плану пс.
9. Выбор релейной защиты. (разрабатывается омк спец. 0302)
10. Выбор типа и конструкции ру.
Подстанции 35-110 кВ должны проектироваться комплектными заводского изготовления.
Распределительные устройства 35-750 кВ выполняются, как правило, открытого типа. Закрытые РУ 35-229 кВ применяются в следующих случаях:
а) в районах с сильно загрязненной атмосферой;
б) в районах с низкими температурами, требующими установки оборудования исполнения ХЛ при отсутствии их в номенклатуре;
в) в районах стесненной застройки больших городов и промышленных предприятий;
г) в районах с сильными снегозаносами и снегопадами, а также в особо суровых климатических условиях.
РУ 6-10 кВ обычно выполняются в виде комплектных шкафов наружной установки (КРУН).
РУ 6-10 кВ закрытого типа (в зданиях) могут применяться:
а) в районах, где по климатическим условиям на могут применяться КРУН;
б) в районах с загрязненной атмосферой и районах со снежными и пыльными бурями;
в) при числе шкафов более 25;
г) при соответствующем технико-экономическом обосновании.
Конструкция ОРУ должна отвечать требованиям ПУЭ, раздел I.
В дипломном проекте используются типовые конструкции РУ, разработанные ведущими проектными организациями.
Особое внимание следует уделить строгому соответствию между выбранной схемой и конструкцией РУ. Чтобы избежать ошибок соответствие проверяется по схеме заполнения, приведенной в типовом проекте РУ.
Следует
выбрать такую конструкцию РУ, чтобы
иметь возможность при расширении ПС
перейти к другим схемам. Обычно это
учтено в типовых проектах. Например,
схема четырехугольника для ОРУ 110-220 кВ
компонуется так, чтобы при расширении
можно было перейти к схеме с одной или
двумя рабочими системами шин и обходной
системой. Та же схема на 330-500 кВ компонуется
на ОРУ с учетом возможности перехода к
схеме с
выключателями и т.д.
В тексте пояснительной записки следует привести обоснования выбранной конструкции и краткое описание ее.
11. Разработка плана подстанций.
11.1 Основные и вспомогательные сооружения подстанции.
Основными сооружениями ПС являются: распределительные устройства, трансформаторы, синхронные компенсаторы, шунтирующие реакторы, заземляющие реакторы, токоограничивающие реакторы, здания ЗРУ,ОПУ.
Вспомогательными сооружениями являются: масляное, пневматическое, газовое хозяйства, устройства водоснабжения, канализации и аварийных маслостоков.
Наличие тех или иных сооружений на проектируемой ПС определяется принятой схемой, типами выбранных аппаратов, значением и местоположением подстанции в системе.
11.2. Требования к плану пс.
11.2.1. План ПС должен предусматривать удобный подвод автомобильной, а если требуется, железной дороги, удобные подходы и выходы ВЛ всех напряжений в требуемых направлениях.
11.2.2. Сооружения на ПС должны быть расположены так, чтобы обеспечить возможность производства монтажных работ и ремонт оборудования с применением машин и механизмов.
11.2.3. Взаимное расположение РУ должно обеспечить минимум пересечений и углов поворота на подходах ВЛ, а также минимальную протяженность токопроводов, связывающих ОРУ с трансформаторами, и других инженерных сетей.
11.2.4. Вспомогательные сооружения располагаются со стороны главного въезда на площадку и отделяются от ОРУ ограждением высотой 1,5 м.
11.2.5. Свободная от застройки территория ПС озеленяется. Для обеспечения подходов к аппаратуре устраиваются пешеходные дорожки с использованием для этой цели кабельных каналов и лотков. В некоторых случаях допускается засыпка территории ПС гравием.
11.2.6. Для подстанций с трансформаторами 1 МВА и выше предусматриваются следующие виды автомобильных дорог:
а) подъездная дорога для связи ПС с общей сетью автодорог;
б) внутриплощадочные автодороги для перевозки грузов и проезда на площадке подстанции.
11.2.7. Подъездные железнодорожные пути нормальной колеи к ПС 330-750 кВ предусматриваются в случае невозможности доставки автотрансформаторов, синхронных компенсаторов и другого оборудования трейлерами по автодорогам.
При разработке плана ПС необходимо учесть все изложенные выше требования. Следует воспользоваться типовыми проектами, где имеется план ПС со всеми необходимыми сооружениями. Однако, следует иметь в виду, что универсальных компоновок, пригодных для всех случаев, нет. Необходимо в типовую компоновку вносить изменения в соответствии с исходным заданием: количеством линий, мощностью трансформаторов, числом ячеек КРУН и т.д.
Узловые ПС имеют не менее трех напряжений. Рекомендуемые взаимные расположения сооружений даны на рис. 11-1 - 11-5.
Стрелками указаны направления подходов воздушных линий, пунктиром – площадка для расширения РУ.
Маслосклады и аппаратные с маслоочистительными устройствами предусматриваются на ПС 330-750 кВ. На маслоскладе устанавливаются три резервуара, емкость каждого должна быть на 10% больше емкости одного самого большого трансформатора.
Все остальные ПС обслуживаются централизованным маслохозяйством.
На ПС 110 кВ и выше с баковыми масляными выключателями устанавливаются два резервуара, каждый рассчитанный на емкость трех баков наибольшего выключателя и запас на доливку не менее 1% всего количества масла, залитого в аппараты и трансформаторы.
На ПС с синхронными компенсаторами устанавливаются два резервуара для турбинного масла, каждый емкостью 110% емкости масляной системы одного синхронного компенсатора.
На рис. 11-3 на маслоскладе показаны два бака для изоляционного масла и два – для турбинного, так как на ПС предусмотрена установка 2-х СК.
Расстояние от стенок резервуаров для хранения масла (СМ) должны бать:
- до зданий и сооружений, в том числе до трансформаторной мастерской (ТМ), для резервуаров общей емкостью до 100 т масла - 12м, более – 18 м;
- до аппаратной маслохозяйства (МХ) независимо от емкости резервуаров – 6 м.
На подстанциях с воздушными выключателями предусматривается компрессорная установка К (см. рис. 11- 4), расположенная вблизи ОРУ.
На ОРУ под масляными выключателями с количеством масла более 600 кг устраиваются маслоприемники с засыпкой гравием или щебнем толщиной не менее 25 см.
Под силовыми трансформаторами предусматривается маслоприемник с засыпкой гравием и аварийными маслостоками.
Аварийные маслостоки выполняются закрытыми. Закрытый маслосборник М (рис. 11-3, 11-4, 11-5) сооружается на территории ПС, Но допускается сооружение его и за оградой ПС.
Открытые аварийные маслостоки должны проходить на расстоянии не менее 10м от маслонаполненной аппаратуры.
Синхронные компенсаторы СК с водородным охлаждением устанавливаются на открытом воздухе (рис. 11-3, 11-5). Все вспомогательные устройства (ВУ) для управления, охлаждения СК, Распределительные устройства СК располагаются рядом в специальном здании.
Если ПС не связана с системой водоснабжения, то предусматривается подземный резервуар для воды В (рис. 11-3, 11-5).
Объединенный пункт управления ОПУ может совмещаться с ЗРУ 6-10 кВ или быть отдельно стоящим.
Размеры ОРУ, КРУН определяются конкретно и взависимости от принятых схем, компоновок, числа ячеек. Планы ОРУ вычерчиваются по типовым проектам в стандартных масштабах 1:200, 1:400, 1:500 на отдельных листах миллиметровой бумаги. В таком же масштабе вычерчиваются планы КРУН или здания ЗРУ 6-10 кВ и вид сверху выбранных трансформаторов (автотрансформаторов). Все эти эскизы вырезаются по периметру и путем взаимного их перемещения на листе стандартного размера находят наиболее рациональное размещение их на площадке ПС. При этом учитывают рекомендуемое взаимное расположение РУ и допускаемые расстояния между сооружениями на территории ПС.
Таблица 11-1.Разрывы между ОРУ и зданиями.
Степень огнестойкости соседних зданий |
Наименьшие разрывы для категорий производства по пожарной опасности, м |
||
Д и Г |
В и Б |
А |
|
Несгораемые (I, II, III степень огнестойкости) |
15 |
20 |
25 |
Трудносгораемые и сгораемые (IV, V степень огнестойкости) |
20 |
25 |
30 |
Примечание. По характеру производства сооружения ПС делятся на категории: А – помещение стационарной аккумуляторной батареи; В – склады масла, маслохозяйство, РУ с масляными выключателями и аппаратами, имеющими более 60 кг масла в единице; Г – РУ с выключателями, имеющими 60 и менее кг масла в единице; Д – Щиты управления, объединенный пункт кправления (ОПУ), насосная станция.
Таблица 11-2.
Степень огнестойкости одного здания или сооружения
|
Разрывы при степени огнестойкости другого здания или сооружения, м |
||
I и II |
I и II |
IV и V |
|
I и II |
9 |
9 |
12 |
III |
9 |
12 |
15 |
IV и V |
12 |
15 |
18 |
Примечания: 1. Для зданий с производством категорий Аи Б противопожарные разрывы увеличиваются на 3м. 2. Деление зданий по степени огнестойкости см. в [9].
Все остальные сведения по установке трансформаторов, допустимым расстояниям от трансформаторов до сооружений и т.п. подробно изложены в [2], IV-2-3 - IV-2-75.
