8. Выбор шин и электрических аппаратов.

8.1. Особенности определения расчетных токов нормального режима в цепях пс.

Согласно [I] аппаратура и ошиновка в цепи трансформатора должна выбираться, как правило, с учетом установки в перспективе трансформаторов, следующих по шкале мощности (S_{т.персп.})

В табл. 8-1 приведены расчетные формулы для определения расчетных нагрузок в цепях трансформаторов (автотрансформаторов).

При выборе сборных шин следует учитывать токораспределение вдоль шин. Если точное присоединение ячеек неизвестно, то можно за расчетный ток принять:

- сборные шины ВН ;

- сборные шины СН (при двух трехобмоточных трансформаторах) и (при двух автотрансформаторах);

- сборные шины НН (при двухобмоточных трансформаторах, (при двух трехобмоточных трансформаторах).

При выборе оборудования и ошиновки ячеек линий 35 кВ и выше следует принимать максимально допустимый ток ВЛ по условиям нагрева проводов в аварийном режиме (см. [4], табл. 7-30).

В цепи синхронного компенсатора расчетный ток определяется по его номинальной мощности.

Таблица 8-1. Расчетные нагрузки в цепях трансформаторов (автотрансформаторов).

Структурная схема ПС	ВН		СН		НН
	Iнорм.	Imax	Iнорм.	Imax	Iнорм.	Imax
ВН НН	(0,65-0,7) Iном.т.персп.	(1,3-1,4) Iном.т.персп.	-	-	(0,65-0,7) Iном.т.персп.	(1,3-1,4) Iном.т.персп.
ВН НН	(0,65-0,7) Iном.т.персп.	(1,3-1,4) Iном.т.персп.	-	-	0,5 Iном.т.персп.	0,7 Iном.т.персп.
ВН СН НН	(0,65-0,7) Iном.т.персп.	(1,3-1,4) Iном.т.персп.	Iн.персп./2	Iн.персп.	Iн.персп./2	Iн.персп.
ВН СН НН	(0,65-0,7) Iном.ат.персп.	(1,3-1,4) Iном.ат.персп.	(0,65-0,7) Iном.ат.персп.	(1,3-1,4) Iном.ат.персп.	Iн.персп./2	Iн.персп.

Примечания:1.I_норм – ток длительного нормального режима.2. I_max - ток ремонтного или послеаварийного режима.3. I_{ном.т.персп.} – номинальный ток трансформатора, устанавливаемого на ПС, где нагрузка задана сучетом перспективы развития на 10-15 лет, принимается I_ном.ат – номинальный ток автотрансформатора, установленного на ПС.4. I_{н.персп.} – ток перспективной нагрузки.

В цепи одиночных кабельных линий .

В цепи двух параллельных линий

; .

В цепи n линий

; .

8.2. Выбор выключателей.

При выборе типов выключателей следует руководствоваться требованиями [I]:

а) в закрытых РУ всех напряжений устанавливаются воздушные или маломасляные выключатели; в комплектном РУ 6-10 кВ тип выключателя принимается в соответствии с выбранной серией КРУ или КРУН;

б) в ОРУ – 330 кВ и выше устанавливаются воздушные выключатели;

в) в РУ – 220 кВ устанавливаются воздушные выключатели, если на ПС имеется РУ 330 кВ и выше; в остальных случаях – баковые масляные или маломасляные выключатели;

г) в РУ – 110 и 159 кВ ПС с высшим напряжением 220 кВ устанавливаются:

- маломасляные выключатели, если РУ–220 оборудуются воздушными или маломасляными выключателями;

- баковые выключатели при отсутствии маломасляных выключателей соответствующих параметров;

- воздушные выключатели как вынужденное решение; если отсутствуют баковые или маломасляные выключатели соответствующих параметров;

д) в РУ – 110 и 35 кВ не ПС с высшим напряжением 110 и 35 кВ должны устанавливаться маломасляные выключатели или баковые, когда отсутствуют маломасляные соответствующих параметров.

Выбор выключателей производится по ГОСТ 687-70 с некоторыми упрощениями, допустимыми в учебном проектировании [7], 4-7. Сравнение расчетных и каталожных данных оформляется в виде таблицы (см. [7], табл. 4-7).