Задача№15 Определить производительность автосамосвала БелАз-549, необходимый парк машин и годовой пробег их .

Исходные данные: Годовой объем перевозок W=18 млн. т; режим работы карьера =357 рабочих дней в году, = 3 смены в сутки, продолжительность смены =8 ч; производительность экскаватора на погрузке =1100 т/ч; коэффициент использования грузоподъемности машин =0,98; среднее расстояние транспортирования L=2,5 км, в том числе по проездам в забоях и на отвалах =0,6 км, по асфальтобетонным дорогам =1,9 км.

Решение. 1. Производительность автосамосвала

где =0,9 – коэффициент использования смены;

75·0,98=73,5 т – масса груза в автосамосвале (Ф – номинальная грузоподъемность машины);

=4+1+3+12,1=20,1 мин – продолжительность рейса автосамосвала:

=60·73,5: 1100=4 мин – время погрузки;

- время разгрузки, принимается равным 1 мин для автосамосвалов и 1,5 мин – для автопоездов;

- время задержек в пути на рейс, принимается по табл. П.34;

- время движения , в приближенных расчетах определяют по среднерейсовым скоростям движения по временным и постоянным дорогам

мин.

т/смену.

2. Сменный пробег автосамосвала

км.

3. Рабочий парк автосамосвалов

18 000 000·1,1/(357·3·1580)=11,7,

с округлением в большую сторону N_Р=12 машин.

Здесь f – коэффициент неравномерности перевозок, принимаемый равным 1,1 – 1,25.

Суточный рабочий парк при двухсменном режиме работы каждого автосамосвала:

N_Р.СУТ=3N_Р/2=3·12/2= 18 машин.

Инвентарный парк автосамосвалов

N_a=N_Р.СУТ/K_Т.Г=18/0,73=25 машин,

где К_Т.Г – коэффициент технической готовности, определяемый по планам ремонта. В укрупненных расчетах К_Т.Г можно принимать по табл. П.36.

4. Годовой пробег всех автосамосвалов парка

L_ГОД=2LK_ОW/ q_Н=2·2,5·1,05 ·18 000 000/73,5=1 285 714 км.

(К_О=1,05 – коэффициент, учитывающий пробеги из гаража до места работы и обратно).

Задача№16

При расстоянии перевозок автомобильным транспортом 1,5 км себестоимость 1 т · км составляет 9 коп. Определить, насколько изменится себестоимость 1 т · км и себестоимость перевозки 1 т груза при увеличении расстояния транспортирования до 2 км.

Решение. Себестоимость 1 т · км в новых условиях определим по формуле

С_И=С_Н(1-К_П.Р+ К_ПРL_Н/L_И),

где С_Н – начальная (известная) себестоимость 1 т · км, коп;

L_И , L_Н – расстояния транспортирования горноймассы соответственно в искомых и начальных условиях;

К_П.Р – коэффициент, характеризующий долю условно постоянных расходов в структуре эксплуатационных затрат, составляющий при автомобильном транспорте около 0,35.

С_И=9(1-0,35+ 0,35·1,5/2)=8,21 коп./(т·км).

Затраты на перевозку 1 т груза

в первом случае равны 9·1,5=13,5 коп,

во втором – 8,21·2= 16,42.

Задача№17

При расстоянии перемещения горной массы конвейерами 2км себестоимость 1т∙км составляет 5коп. Определить насколько изменится себестоимость перемещения 1т∙км и себестоимость перемещения 1т горной массы при увеличении расстояния транспортирования до 3 км.

Решение. Себестоимость 1т∙км в новых условиях определим по формуле

,

где С_н – начальная (известная) себестоимость 1т∙км, коп.;

L_и, L_н – расстояние транспортирования горной массы соответственно в искомых и начальных условиях;

К_п.р. – коэффициент, характеризующий долю условно-постоянных расходов в структуре эксплуатационных затрат, составляющий при конвейерном транспорте около 0,15.

коп/т∙км

Себестоимость перемещения 1 т горной массы

в первом случае равна 5∙2=10 коп.,

во втором – 4,75∙3=14,25 коп.