6.7. Размещение и развитие химико-лесного комплекса

Химико-лесной комплекс слагается двумя крупными и сложными по составу отраслями: химической и лесной, которые играют важную роль в расширении ассортимента производства товаров народного потребления.

Химическая промышленность. Этой отрасли принадлежит определяющая роль в развитии научно-технического прогресса и повышении эффективности общественного производства (за счет химизации, т.е. применения химических технологий и материалов во всех отраслях хозяйства .

Рис. 7.1. Взаимосвязь химической отрасли с другими отраслями

Продукцию химической промышленности можно подразделить на предметы производственного назначения, выпуск которых составляет около 60%, и предметы длительного или кратковременного личного пользования — 40%. Исходя из этого, продукция химиче­ской промышленности примерно в равной мере определяет развитие как производств группы «А», так и производств группы «Б».

Примерный состав продукции, выпускаемой важнейшими отраслями химической промышленности, выглядит следующим образом. Химическая промышленность: сода каустическая, синтетические смолы, пластмассы, лакокрасочные материалы, кино-и фотопленка и др. Промышленность минеральных удобрений: азотные, фосфорные, калийные удобрения, а также химические средства защиты растений. Нефтехимическая промышленность: синтетические каучуки, этилен, пропилен, бензол и другие.

Рациональное размещение промышленных производств и, в частности, предприятий химической промышленности обеспечивает значительную экономию затрат на добычу и транспортировку сырья и топлива, доставку готовой продукции потребителям

По степени влияния отдельных факторов на размещение хи­мических производств, они могут быть подразделены на несколько групп.

В первую группу входят производства, тяготеющие к источникам сырья. Это характерно для многих химических производств, потребляющих большое количество сырья на единицу продукции или малотранспортабельное сырье (например серную кислоту). Эти производства обычно располагают в максимальной близости к источникам сырья. К ним относятся производства калийных удобрений, каустической и кальцинированной соды, синтетических красителей, некоторых видов пластмасс и синтетических каучуков.

Во вторую группу объединяют производства, тяготеющие к топливным и энергетическим ресурсам. Для них характерен большой расход топлива, тепловой или электрической энергии на 1 т продукции. Это производства карбида и цианамида кальция, многих видов химических и синтетических волокон, метанола и др.

В третью группу входят производства, тяготеющие к районам сосредоточения трудовых ресурсов. Эти производства характеризуются высокой трудоемкостью выпускаемой продукции и как социальный фактор должны способствовать наиболее полной занятости населения в небольших и средних городах. К таким производствам относятся предприятия по переработке пластмасс, выпуску резино­технических изделий и шин, вискозного и капронового волокна.

Состав химической промышленности и основные факторы, определяющие размещение предприятий (по В. Г. Глушковой)

Группы от­раслей хими­ческой про­мышленности	Добыча и производство	Основные факторы, определяющие размещение предприятий, выпускающих указанную продукцию
Горнохимическая	Добыча основного химиче­ского сырья (твердые виды): серы (самородной серы и серного колчедана), апати­тов, фосфоритов, калийной и поваренной соли	Сырьевой
Основная (неорганическая) химия	Производство: солей; соды; кислот; щелочей и минеральных удобрений, в том числе: азотные; калийные, фосфоритная мука, простой суперфосфат, двойной суперфосфат	Сырьевой Сырьевой и электро­энергетический Сырьевой и потребительский Сырьевой Потребительский и сырьевой Сырьевой Потребительский Сырьевой
Химия основ­ного органиче­ского синтеза	Производство исходных продуктов основного органического синтеза (органических кислот, спиртов)	Сырьевой, водный, электроэнергетический
Химия полимеров (полимерных материалов)	Производство синтетических смол, пластмасс, химических волокон, синтетического каучука	Сырьевой, водный, электроэнергетический; трудовой для предпри­ятий по производству химических волокон
Переработка полимерных материалов	Производство изделий из пластмасс, резинотехниче­ских изделий	Потребительский
Разнород­ная группа малосвязанных между собой отраслей	Производство синтетических красителей, лаков и красок, товаров бытовой химии и др.	Потребительский

Четвертую группу составляют производства, тяготеющие к районам потребления. К ним относятся производства, вырабатывающие малотранспортабельную продукцию (соляную и серную кислоту, губчатую резину, полые изделия из пластмасс), а также вещества низкой концентрации (аммиак, жидкие удобрения, суперфосфат и продукцию для комплектации готовых изделий).

Пятая группа объединяет производства смешанной ориентации, выпускающие продукцию повсеместного потребления и использующие разнообразные виды сырья и материалов. Разме­щение таких производств возможно как вблизи сырьевой базы, так и в районах потребления продукции.

Следует отметить, что указанное подразделение условно, поскольку многие химические производства можно отнести к разным группам. Кроме того, при размещении большинства химических производств необходимо учитывать наличие водных ресурсов и экологические факторы.

На размещение химической промышленности оказывают влияние производственные связи отрасли: внутри- и межотрас­левые. Специфика этих связей в том, что доля внутриотраслевого потребления достаточно высока (40%), в то же время продукция химических производств используется практически во всех сферах народного хозяйства.

К сложившимся производственным узлам, основу которых составляет химическая промышленность, относят Казанский, Нижегородский, Волгоградский, Кемеровский, Уфимский, Салават-Стерлитамакский, Березниковско- Соликамский узлы. В стадии формирования находятся Томский, Тюменский и Ангарско-Усольский промышленные узлы.

Сернокислотная промышленность. Серная кислота находит широкое применение при производстве минеральных удобрений, в металлургической, нефтеперерабатывающей, текстильной и пищевой промышленности. Сырьем для получения серной кислоты служит серный колчедан (пирит) и сера. Серная кислота также вырабатывается из сернистого газа, улавливаемого при плавке сульфидных руд, переработке сернистой нефти, сероочистке кок­сового и природного газа. Сернокислотные заводы размещаются в местах потребления в связи с тем, что кислота малотранспорта­бельная. В ряде районов получение серной кислоты совмещается с основными производствами на базе использования их отходов. Например, серная кислота вырабатывается на Среднеуральском медеплавильном, Челябинском цинковом, Волховском алюминиевом и других заводах цветной металлургии.

Сернокислотная промышленность развита почти во всех эконо­мических районах. Важнейшие предприятия по производству сер­ной кислоты размещены в центральных районах (Воскресенский, Щелковский, Новомосковский, Чернореченский (Дзержинск) заводы) и на Урале (Березниковский, Пермский заводы).

Содовая промышленность. Ее продукцию применяют в стекольной и химической промышленности, а также в цветной металлургии, целлюлозно-бумажной промышленности, тек­стильной и в быту. Она размещается в Пермской области (Березниковский комбинат), в Башкортостане (Стерлитамакский комбинат), в Алтайском крае (Михайловский содовый комбинат).

Производство минеральных удобрений (фосфорных, калийных и азотных). Оно является важной отраслью химической промышленности. Основным сырьем для выпуска суперфосфа­та служат апатиты и фосфориты. К крупнейшим предприятиям суперфосфатной промышленности относятся следующие химические заводы и комбинаты: «Апатит» (Кольский п-в), Воскресенский (Московская область), Невский (Санкт-Петербург). Большое внимание обращается на производство суперфосфата в гранулированном виде, выпуск концентрированных фосфорных удобрений. Особенностью в размещении суперфосфатной промышленности является то, что большинство суперфосфатных заводов работает на хибинских апатитах. Это приводит к перевоз­кам огромного количества сырья на большие расстояния. Однако следует иметь в виду, что хибинские апатиты даже в Сибири являются более дешевым сырьем, чем местные фосфориты.

Производство калийных удобрений осуществляется Соликамским и Березниковским комбинатами на Урале.

Азотная промышленность. Эта отрасль имеет более широкий ареал размещения. При производстве азотных удобрений основным сырьем является аммиак, исходными элементами для получения которого служат водород и азот. Существует несколь­ко способов для получения синтетического аммиака. При произ­водстве аммиака способом конверсии кокса требуется большое количество угля, а при производстве электрическим способом - большое количество энергии. В связи с этим предприятия, выпускающие аммиак, раньше размещались в районах угольных месторождений или у источников дешевой электроэнергии. В настоящее время азотная промышленность в качестве сырья использует природный газ (технология получения аммиака из природного газа широко внедряется). Это позволит обеспечить наиболее рациональное размещение промышленности азотных удобрений по территории страны, приблизить производство к районам потребления, использовать местные виды сырья и де­шевой энергии. Такие районы, как Поволжье, Западная Сибирь, Северный Кавказ, обладают весьма благоприятными условиями для развития этой отрасли промышленности.

Построены крупные азотно-туковые предприятия в важнейших угольных и металлургических центрах. На базе использования низких сортов угля сооружены Березниковский химический комбинат в Пермской области, Новомосковский химический комбинат в Тульской области. На основе коксового газа построены азотно-туковые предприятия в Кузбассе (Кемеровский химический комбинат), и на Урале. В комбинировании с черной металлургией центрами производства азотных удобрений стали также Липецк и Череповец. Введен в действие азотно-туковый комбинат на Северном Кавказе (Невиномыск).

Производство синтетического каучука и резиновых изделий, пластмасс и химических волокон является важнейшими отраслями химии органического синтеза.

Предприятия по производству синтетического каучука и резины размещаются в Санкт-Петербурге («Красный треугольник»), Москве («Каучук» и «Красный богатырь»), построен ряд крупнейших заводов в Воронеже, Омске, Красноярске и других городах. Создан резиноасбестовый комбинат в Ярославле, име­ются шинные заводы в Москве, Санкт-Петербурге, Воронеже, Кирове, Омске и т.д.

Пластические массы находят широкое применение в самых разнообразных отраслях промышленности как заменители металлов, а также стекла, дерева и других материалов. Для производства пластических масс используется различное углеводородное сырье, получаемое в нефтеперерабатывающей и углеперерабаты-вающей промышленности, коксохимическом производстве, га­зосланцевой и лесохимической промышленности. Большие заводы пластических масс построены в Центральном экономическом районе (Москва, Владимир, Орехово-Зуево) и на Северо-Западе (Санкт-Петербург). Организованы новые крупные базы промыш­ленности пластических масс в Поволжье (Казань, Волгоград), на Урале (Нижний Тагил, Уфа, Салават, Екатеринбург), в Западной Сибири (Тюмень, Кемерово, Новосибирск), на Северном Кавка­зе (Грозный) и других районах страны.

География производства синтетического каучука включает как старые (Воронеж, Ефремов, Ярославль), так и новые центры (Омск, Красноярск, Стелитамак, Волжск, Нижнекамск, Пермь).

Производство искусственных и синтетических волокон сосредоточено в Центральном и Северо-западном районах. Заводы по их производству размещены в Твери, Рязани, Балаково (Сара­товская область), Барнауле; заводы синтетических волокон — в Курске, Красноярске, Волжском, Саратове.

Лесная промышленность. Россия - крупнейшая лесопромышленная страна мира, в которой сложился мощный лесохимический комплекс, включающий заготовку, механическую обработку и хи­мическую переработку древесины. На долю России приходится 22% лесных площадей мира и около 24% мировых запасов древе­сины. Древесина хвойных деревьев является ценным промышлен­ным ресурсом. Наибольшее количество древесины в России дают хвойные породы (ель, сосна, лиственница), которые в основном используются для строительства и в целлюлозно-бумажной промышленности, древесина лиственных пород применяется в каче­стве поделочного материала. Несмотря на то что основные ресурсы спелой и перестойной древесины размещены в восточных районах России, основными районами лесозаготовок являются европей­ские районы (Север и Волго-Вятский), что приводит к перерубам и наносит вред лесным ресурсам.

Лесопромышленный комплекс России представляет собой совокупность взаимосвязанных подотраслей, основными из ко­торых являются:

• лесозаготовительная;

• лесохимическая;

• целлюлозно-бумажная;

• деревообрабатывающая.

Лесопильная промышленность размещается главным образом в основных районах лесозаготовок и в узлах транспортных магистралей, на пересечении железных дорог и основных водных путей. К основным районам лесопиления относятся Северный, Волго-Вятский, Центральный, Поволжский, Западная и Восточная Сибирь, Урал. Крупнейшие лесопильные предприятия расположены в Архангельске, Котласе, Перми, Красноярске, Братске, Енисейске, Иркутске, Барнауле, Новосибирске, Абакане, Игарке, Лесосибирске, Чите, Хабаровске, Лесозаводске, Дальнореченске и других.

Производство мебели сосредоточено главным образом в Центральном, Северо-Западном, Уральском, Северо-Кавказском, Поволжском районах России. Новые центры производства мебели созданы в Сибири и на Дальнем Востоке.

Стандартное домостроение размещается на Урале, европейском Севере и Северо-Западе, в Волго-Вятском, Центральных районах и в Восточной Сибири. Наиболее крупные домостроительные комбинаты созданы в Новгородской (Гарфинский), Ленинградской (Дубровский), и Кировской области (Вятско-Полянский), Карелии (Петрозаводский), на Севере (Котласский), Урале (Екатеринбургский и Пермский). Стандартное домостроение получило также развитие в лесопромышленных комплексах Сибири.

Все большее значение приобретает химическая переработка древесины, отраслью химической обработки древесины является целлюлозно-бумажная промышленность.

В качестве исходного сырья для целлюлозно-бумажного производства применяют отходы лесопиления и механической обработки древесины, а также менее качественную древесину мелколиственных пород. Для производства целлюлозы требуется большое количество тепла, электроэнергии и воды. Основными центрами этой отрасли являются Север России (Архангельск, Сыктывкар, Котлас, Кондопога, Сегежа), Урал (Краснокамск, Соликамск, Красновишерск), Волго-Вятский район (Балахна, Волжск, Правдинск). В последние 20 лет под влиянием сырьевого фактора целлюлозно-бумажная промышленность получила развитие в Сибири (Красноярск, Братск, Усть-Илимск, Асино) и на Дальнем Востоке (Амурск). Развита целлюлозно-бумажная промышленность на о. Сахалин (Углегорск, Долинск, Макаров).

По масштабам производства и экономическому значению вто­рое место среди отраслей лесохимии принадлежит гидролизной промышленности, основная продукция которой этиловый спирт. Основные центры гидролизного производства находятся в Архангельске, Санкт-Петербурге, Саратове, Волгограде, Соликам­ске, Соколе, Тавде, Красноярске, Зиме, Тулуне, Братске, Бирюсе, Канске, в Хабаровском крае (пос. Хорский). Развито гидролизное производство в Татарстане и Башкортостане.

Химико-механическая обработка древесины включает производство фанеры, древесно-стружечных и древесно-волокнистых плит. Известные фанерные заводы находятся в Санкт-Петер­бурге, Усть-Ижерске, Жежарте, Череповце, Костроме, Мурманске, Перми, Тавде, Тобольске, Братске, Томске, Лесосибирске.

Роль сырьевого фактора в размещении отраслей лесной про­мышленности усиливается при комплексном использовании древесины, на основе которого возникает комбинирование производства. В многолесных районах России возникли и развиваются крупные лесопромышленные комплексы: Сыктывкарский, Тавдинский, Братский, Усть-Илимский, Асиновский, Енисейский, Амурский. Они представляют собой сочетание лесозаготовок и лесных производств древесины, связанных между собой глубо­ким всесторонним использованием сырья.

ЛПК — это совокупность близко расположенных предприятий лесной промышленности, которые совместно используют сырье, энергию, транспорт и полностью перерабатывают многочислен­ные отходы (табл. 7.10).

Отрасли лесной промышленности и лесопромышленные комплексы

Экономический район	Отрасли лесной промышленности	Местонахождение ЛПК
Северный	Деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, лесохимическая	Архангельск
	Деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная	Сыктывкар
Западно-Сибирский	Деревообрабатывающая	Асино
Восточно-Сибирский	Деревообрабатывающая	Енисейск
	Деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная	Усть-Илимск
	Деревообрабатывающая, целлюлозно-бумажная, лесохимическая	Братск
Дальневосточный	Деревообрабатывающая	Комсомольск-на-Амуре

Главным направлением развития отраслей лесного комплекса в условиях становления и развития рыночных отношений является опережающий рост производства прогрессивных видов продукции, сокращение экспорта круглого леса и пиломатериа­лов, увеличение производства и экспорта готовой продукции механической и химической переработки древесины. При этом основной задачей является более полное использование лесных ресурсов без ущерба для окружающей среды, создание комплекс­ных предприятий по выращиванию леса, заготовке и переработке древесины.

В России выделяются четыре химико-лесные базы.

Центральная база — ресурсодефицитная. Она сформировалась с ориентацией на огромный потребительский спрос. Из местного сырья здесь производят только фосфорные удобрения (Воскресенск) и разнообразную продукцию из древесины (целлюлозу, бумагу) в северо-восточных лесных районах (Балахна, Вятка). Практически все остальные производства используют привозные ресурсы. Центральная база - полигон для отработки новых технологий. Здесь производят каучук и шины (Ярославль, Санкт-Пе­тербург), химические волокна (Центр), пластмассы (Подмосковье, Санкт-Петербург), сложные удобрения (Тульская, Московская, Ленинградская области), во всех крупных городах действуют ме­бельные фабрики.

Североевропейская база обладает богатейшими запасами и химического сырья (хибинские апатиты), и леса. Помимо этого, развитию здесь химико-лесных производств благоприятствуют крупные запасы топливно-энергетических и водных ресурсов. Концентрат, получаемый на Кольском полуострове из хибинских апатитов, - сырье для производства наиболее высококачествен­ных фосфорных удобрений в России. В перспективе химическая промышленность данной базы может получить дальнейшее развитие за счет глубокой переработки местных запасов нефти и газа. Выгодное транспортное географическое положение, значительные площади, покрытые лесами, обилие чистой воды предо­пределили широкую специализацию базы на продукцию лесной промышленности.

Волго-Уральская база - наиболее сбалансированная по разно­образию и пропорциям запасов сырья, комбинации и мощи воз­никших производств. В Урало-Поволжье расположены гигантские запасы калийных (Соликамск, Березники) и поваренных солей (Эльтон, Баскунчак), серы (Оренбург), нефти и газа, лес­ные ресурсы. Волжско-камский каскад ГЭС дает дешевую электроэнергию. Водные ресурсы достаточны. Именно в связи с этим сформировавшийся здесь химико-лесной комплекс по своим масштабам является крупнейшим в России (соответственно 30 и 50% производства химической и нефтехимической продукции, 13% продукции лесной промышленности). Основные его элементы такие гигантские химические комплексы как Соликамско-Березниковский, Уфимско-Салаватский, Самарский, дающие минеральные удобрения, соду, каучук, пластмассы. В лесных районах Урала сконцентрирована бумажная промышленность (Краснокамск, Пермь).

Сибирская база относится к разряду наиболее перспективных. По запасам и разнообразию ресурсов она не только не уступает Волго-Уральской, но даже превосходит ее. Химической переработке здесь подвергают нефть, газ и уголь Западной Сибири, соли (Усолье Сибирское), лес. Особенно интенсивное развитие в последние десятилетия получила нефтехимия (Тобольский и Томский комплексы, Омск, Ангарск). Ранее сформировались крупные углехимические производства (Кемерово, Черемхово). Самую разнообразную продукцию (целлюлозу, бумагу, кормо­вые дрожжи, искусственные волокна) выпускают крупнейшие в стране Красноярский, Братский, Усть-Илимский ЛПК и др. Проблемы развития химико-лесного комплекса:

— замена устаревшего оборудования (средняя степень износа - 50%);

— преодоление отставания в развитии наиболее современных отраслей, таких, как химия органического синтеза и полимеров, от уровня мировых технологий, что во многом обусловливает проблему импорта этой продукции из-за рубежа;

— необходимость рационального использования лесных ресурсов и проблемы качества производимой продукции.

7. География сферы социальных услуг¹

Сфера услуг является одной из подотраслей социального комплекса. Услуги в рыночной экономике - такой же товар, как и создаваемые в производственной сфере материальные ценности.

Сегодня в России производство услуг в материальной и нематериальной сферах обеспечивает половину всего ВВП. Спрос на них напрямую зависит от роста денежных доходов, материального благосостояния, культурного уровня населения.

Рынок потребительских услуг в России еще только формируется. В структуре платных услуг населению по-прежнему преобладают три вида: бытовое, жилищно-коммунальное и транспортно-пассажирское обслуживание.

Услуги бывают общественными, т.е. необходимыми для нормальной жизни общества в целом (транспорт, связь, среднее образование, здравоохранение, коммунальные услуги и т.д.), и индивидуальными (парикмахерские, кафе, ателье и т.д.). Размещение предприятий сферы обслуживания определяется тем, как часто обращаются к ним потребители. В этом случае говорят об услугах повседневного (транспорт, покупка продуктов, коммунальные услуги), периодического (оплата счетов, посещение поликлиники, парикмахерской и т.д.) и эпизодического (покупка или ремонт квартиры, машины, выезд на отдых) спроса.

Классификации сектора услуг. В сектор услуг входят различные отрасли, не связанные между собой. Существует множество классификаций, основанных на разных подходах к понятию услуг, проблема единого подхода не решена до сих пор. В международной практике чаще всего используется классификация, разделяющая сектор услуг на две группы: 1) производственные услуги: финансы, страхование, недвижимость, деловые услуги и НИОКР. 2) потребительские услуги.

Отечественные географы, исходя из потребностей населения, выделяют три группы услуг: 1) отрасли, обслуживающие потребление материальных благ (ЖКХ, торговля, пассажирский транспорт, связь); 2) производящие услуги для личного потребления (здравоохранение, просвещение, социальное обеспечение, культура); 3) непосредственно не производящие услуг населению (наука, финансовые услуги, страхование, госуправление).

Первые две группы и образуют сферу обслуживания. Синонимом сферы обслуживания является термин «социальная инфраструктура» - комплекс отраслей, функциональное назначение которых в воспроизводственном процессе заключается в удов­летворении потребностей населения в услугах. Приведем состав социальной инфраструктуры.

Производственная инфраструктура (в советской терминологии) — сооружения, сети, здания, системы, прямо не относящиеся к производству материальных благ, но необходимые для процесса производства (транспорт, связь, энерго-, газо- и водоснабжение).

Условия обслуживания изучаются на макро- (субъект РФ), мезо- (внутри региона) и микроуровне (внутри административного района, города).

На макроуровне проводят исследования по следующим направлениям.

1. Население: численность населения в динамике.

2. Расселение: распределение населения по городам, плот­ность населения и густота поселений.

3. Социально-демографические характеристики: рождаемость, смертность, социальный и национальный состав, уровень образо­вания

4. Экономические условия: уровень развития региона (объем валового регионального продукта на душу населения), душевые доходы населения, прожиточный минимум, доля населения с доходами ниже прожиточного минимума.

5. Инфраструктура: обеспеченность дорожной сетью с твер­дым покрытием, пассажирским сообщением.

6. Природные условия: климат, безморозный период, средние температуры января и июля.

На мезоуровне проводят исследования по тем же направлениям, за исключением экономических условий, т.е. не рассчитыва­ют объем валового национального продукта, денежные доходы, долю бедных, прожиточный минимум.

На микроуровне необходим более детальный сбор информации.

Трансформация сферы услуг в переходный период. Специфика советской организации обслуживания.

В бывшем СССР к платным услугам относились бытовое обслуживание, пассажирский транспорт, непроизводственная связь, услуги жилищно-коммунального хозяйства, учреждений культуры, туристско-экскурсионных организаций, санаторно-курортных и оздоровительных учреждений, хозрасчетных лечебно-профилактических учреждений, услуги правового характера, учреждений страхования и сберегательных касс, предприятий потребительской кооперации, совхозов, колхозов и т.д.

Пропорции платных и бесплатных услуг составляли 5:8 в пользу бесплатной сферы обслуживания. Распределение бесплатной части общественного фонда потребления было призвано снижать дифференциацию в уровне потребления услуг, обладающих особой значимостью: услуги образования, культуры, медицины. Однако в реальности: а) наблюдалась значительная разница в обеспечении социально-культурными услугами жителей села и города, занятых в различных ведомствах, а также представителей различных социальных и доходных групп; б) большую долю бесплатных услуг потребляли высокодоходные группы населения; в) имелся дефицит услуг и развивался теневой сектор, особенно в бытовом обслуживании (автосервис), а затем в сфере рекреационных, медицинских, репетиторских услуг, пассажирского транспорта (такси), аренды жилья для временного проживания.

Общие проблемы развития сферы услуг в переходный период. К основным из них можно отнести следующие.

1. Резкое сокращение спроса на массовые платные услуги из-за роста цен и перехода на самообслуживание.

2. Изменение форм и методов оценки развития и регулирова­ния услуг: слабая «работа» нормативов, критериев доступности и обеспеченности (главные в плановой экономике), рост влияния платежеспособного спроса, конкуренции и качества.

3. Свертывание сферы услуг в сельской местности из-за снижения платежеспособного спроса и дефицита финансирования государством.

4. Сокращение финансирования государством бесплатных услуг и, соответственно, переход их на постоянно возрастающую платную основу (особенно в здравоохранении и образовании).

5. Резкая дифференциация доходов и, как следствие, рост спроса на элитарные услуги (частные школы, индивидуальный туризм, спортивно-оздоровительные центры),

6. Увеличение спроса на развлечения и рекреацию в среднедо-ходных группах населения.

Задачи географии обслуживания. В советский период основ­ными из них были:

• выявление различий в обеспеченности и доступности, срав­нение с нормативными потребностями в услугах по СНИПу;

• планирование размещения новых учреждений обслужива­ния для удовлетворения нормативных потребностей.

Осуществление в России рыночных преобразований представляет реальные возможности для более глубокой социальной ориентации экономики, связанной с ростом производства, разви­тием потребительского сектора товаров и услуг населению, расширением их ассортимента и повышением качества.

Потребительский сектор в основном включает группу продовольственных и непродовольственных товаров, среди которых выделяют изделия культурно-бытового и хозяйственного назна­чения, произведенные в отраслях тяжелой индустрии и местной промышленности. Резкое сокращение выпуска непродовольственных товаров, и прежде всего продукции легкой промышленности,

связано с катастрофическим падением объемов производства и проблемами конкуренции отечественной продукции с более дешевыми импортными товарами.

К моменту распада СССР Россия занимала лидирующее положение среди других республик по уровню развития потребительского сектора. В начале 1990-х гг. в России производилось ³/4 всех выпускаемых в СНГ хлопчатобумажных, ²/з шерстяных и почти ¹/2 шелковых тканей.

Потребительский сектор во многом определяет уровень жизни населения, однако на настоящий момент он является одним из узких мест в экономике России.

Структура потребительского сектора имеет региональные различия, связанные с демографическими, природными и социально-экономическими факторами. В Северном, Центрально-Черноземном, Северо-Кавказском, Дальневосточном районах наблюдается преобладание производства продуктов питания, в остальных - непродовольственных товаров.

Легкая промышленность объединяет группу отраслей, обеспечивающих удовлетворение потребностей населения в тканях, одежде, обуви и других предметах личного потребления. Выпускается также продукция производственного назначения (корд, технические ткани), которая используется в других отраслях промышленности. В состав легкой промышленности входят следующие отрасли: • текстильная; • швейная; • кожевенная, обувная, меховая и др.

На территориальную организацию легкой промышленности существенное влияние оказывают сырьевой, трудовой и потребительский факторы. Для нее характерна также высокая территориальная концентрация производства и использование принципа комбинирования. Это в особенности относится к шелковой про­мышленности, где комбинаты выпускают 4/5 всей продукции.

Сырьевой фактор особенно важен в отраслях первичной обработки, что обусловлено массовыми отходами (выход льняной соломки составляет 1/5 исходного сырья, шерсти — ¹/2), или в отраслях, где высока материалоемкость производства (льняная промышленность). Размещение кожевенного производства целиком зависит от мясной промышленности.

В зависимости от степени преобладания сырьевого или потребительского фактора все отрасли легкой промышленности (кроме первичной обработки сырья) делятся на три группы:

• с одновременной ориентацией на сырье и потребителя - шерстяная, шелковая, пенькоджутовая, трикотажная;

• с ориентацией на потребителя - хлопчатобумажная, обув­ная, швейная;

• с ориентацией на сырье - льняная.

Ведущей отраслью легкой индустрии по объему производства и числу занятых является текстильная промышленность. Она включает первичную обработку сырья, производство всех видов тканей, трикотажа, текстильной галантереи, нетканых материалов и других изделий на основе волокнистого сырья.

Основное производство ориентируется на трудовые ресурсы, квалификационные навыки и по-прежнему сосредоточено в Центральном районе, который обеспечивает 92% общероссийского выпуска хлопчатобумажных тканей. Особенно выделяются Ивановская (Иваново, Шуя, Кинешма), Московская (Москва, Орехово-Зуево), Тверская (Тверь, Вышний Волочек) и Владимирская (Ковров) области.

Второе место по объему вырабатываемой продукции занимает шелковая промышленность - около 8% выпуска в стране. По производству шелковых тканей Россия входит в десятку ведущих стран мира. В связи с широким использованием в качестве сырья искусственных и синтетических волокон зависимость от поставок натурального сырья из Средней Азии, Закавказья, Молдавии и с Украины, где разводят тутовый шелкопряд, сведена до минимума.

Исторически производства шелковых тканей сконцентрированы в Центральном районе. Основные предприятия сосре­доточены в Москве и Московской области (Наро-Фоминск, Павловский Посад, Орехово-Зуево). Действуют предприятия в Кораблино (Рязанская область), Киржаче (Владимирская область), Ярославле, Твери.

Льняная промышленность - старейшая и исконно русская отрасль текстильного производства. В структуре выпуска тканей она занимает третье место (около 5% тканей в России), изготовляя примерно в равном соотношении ткани бытового назначения, технические и тарные. Отличительной особенностью отрасли является относительная обеспеченность собственной сырьевой базой. Возделывание льна-долгунца, заготовки льноволокна, выпуск тканей в силу высокой материалоемкости производства сосредоточены в Центральном, Северо-Западном, Северном и Волго-Вятском районах. Крупные центры льняной промышлен­ности Центрального района — это Кострома, Нерехта, Смоленск, Вязьма и др.

Льняные ткани выпускаются также в Псковской (Псков, Великие Луки), Вологодской (Вологда) областях, Алтайском крае (Бийск), Нижнем Новгороде, Казани, Кирове и Екатеринбурге.

Шерстяная промышленность выпускает разнообразные изделия: камвольные и суконные ткани, ковры, платки, пряжу для трикотажа и др. На долю шерстяной промышленности приходится 2,3% выпуска тканей в стране. По общему объему производ­тва шерстяных тканей Россия занимает 10 место в мире.

Трикотажная промышленность получила развитие во всех регионах страны с ориентацией главным образом на районы потребления. В отличие от других отраслей текстильной промышленности ее продукцией в основном являются готовые изделия, а также трикотажное полотно. В качестве сырья помимо натурального все шире используются химические волокна.

Ведущим районом остается Центральный, где сконцентрированы 1/4 производства чулочно-носочных и 1/2 трикотажных изделий, значительную часть продукции дают Волго-Вятский район, Урал и Поволжье.

Швейная промышленность — вторая по объему валовой продукции отрасль легкой индустрии. Она отличается более свободным характером размещения и теснее связана с потребителем.

Отрасль представлена в каждом экономическом районе и вместе с тем отличается высокой территориальной концентрацией производства, так как более ¹/2 выпуска швейных изделий приходится на два района: Центральный и Северо-Западный.

Среди отраслей легкой индустрии кожевенно-обувной и меховой промышленности принадлежит третье место.

Меховая промышленность включает сырейно-красильное и скорняжно-пошивочное производство, где осуществляются выделка, крашение и отделка различных видов пушнины и мехового сырья и изготовление из них различных изделий. Сырьевую базу меховой промышленности составляют овцеводство, зверо­водство, пушной (охотничий) и зверобойный промыслы.

Другим крупных элементом потребительского сектора является комплекс продовольственных отраслей промышленности.

Переход к рыночной экономике требует новых методов по организации продовольственного рынка как сложной экономической системы, в которой взаимодействуют многие элементы, присущие рыночным отношениям.

Продовольственный рынок - это система экономических отношений, складывающихся в процессе производства, обращения и распределения продовольственных товаров, характеризующихся свободой хозяйствующих субъектов в выборе покупателей и продавцов, определении цен, формировании ресурсов.

Продовольственный рынок представляет собой сложную систему. Состав и структуру продовольственного рынка можно классифицировать по различным признакам:

• по отраслевому;

• региональному;

• каналам реализации продовольственных товаров.

Это дает возможность в составе всего продовольственного рынка выделить рынки отдельных товаров и рынки регионов для анализа их развития и достижения пропорциональности спроса и предложения как в целом по стране, так и по отдельным видам пищевой продукции, регионам.

По отраслевому признаку могут быть выделены товарные рынки: мяса и мясопродуктов, сахара, растительного масла, кондитерских изделий рыбы и рыбопродуктов, молока и молочных продуктов, сахара, хлеба и хлебобулочных изделий, макаронных изделий, алкогольных напитков и др.

Под товарным (отраслевым) рынком понимается рынок какого-либо конкретного товара (например, сахара) или группы товаров (например, кондитерских изделий), в котором входящие в него продукты связаны между собой определенными признака­ми производственного или потребительского характера.

При переходе к рынку в Российской Федерации осуществляется формирование и развитие продовольственного рынка, адекватного рыночной экономике.

В переходный период продовольственный рынок приобретает различные формы, появляются новые каналы реализации продовольственных товаров. По каналам реализации его можно подразделить на организованный и неорганизованный.

Организованный рынок охватывает реализацию товаров через официально зарегистрированную сеть магазинов, палаток, пред­приятий общественного питания. К этой категории относится также реализация продовольственных товаров населению непосредственно пищевыми предприятиями.

Неорганизованный рынок охватывает реализацию частными лицами, занимающимися предпринимательской деятельностью, продовольственных товаров как произведенных в Российской Федерации, так и привезенных из стран ближнего и дальнего за­рубежья в порядке свободной торговли в специально отведенных местах, либо на улицах, площадях и других местах.

Каналы реализации различают по их видам: 1) предприятие — покупатель; 2) предприятие — розничный торговец — потребитель; 3) предприятие — оптовик — розничный торговец — потребитель; 4) предприятие — торговый агент — оптовик — розничный торговец — потребитель.

Государственное регулирование продовольственного рынка в переходный период, как показывает практика работы предприятий агропромышленного комплекса, требуется в гораздо большей степени, чем в условиях рыночной системы со всеми звеньями инфраструктуры, стабильной валютой, сбалансированным бюд­жетом и наличием хозяйственных систем, адекватных условиям цивилизованного рынка.

Деятельность многих перерабатывающих предприятий и сельскохозяйственных товаропроизводителей в настоящее время является убыточной, несмотря на рост цен на продовольственные товары и сырье. Отчасти это можно объяснить тем, что хозяйственные руководители и трудовые коллективы в целом еще не научились работать в новых условиях. Однако это все же не главная причина экономического кризиса, который характеризуется длительным спадом производства и инфляцией, снижением реальных доходов основной части населения.

Главная причина продолжающегося кризиса в том, что отечественным товаропроизводителям — основным субъектам рыноч­ной экономики еще не созданы необходимые условия и предпосылки, при которых они могли бы устойчиво и эффективно работать на динамичном рынке. До сих пор реформы не были в должной степени нацелены на решение этой ключевой задачи. В то же время обвальное освобождение цен, полная либерализация внешней торговли, обложение многих товаропроизводителей чрезмерно высокими налогами, создали небывалые трудности для производства продовольственных товаров, лишили большин­ство перерабатывающих предприятий возможности производить неотложные инвестиции.

Перерабатывающие предприятия были вынуждены снизить объемы переработки продукции, что в итоге сказалось и на со­стоянии сельского хозяйства. Причем такие явления происходят на фоне совершенно недостаточного рациона питания, который и в прежние годы по структуре значительно отставал от мировых стандартов.

Эффективность государственной политики зависит от обо­снованного гибкого дифференцированного подхода к регулиро­ванию и поддержке продовольственного комплекса. Государство должно поддерживать прежде всего те предприятия, у которых более высокая отдача от вложенных средств. Для восстановле­ния паритетности обмена необходимо прямое государственное регулирование цен и тарифов естественных монополий.

8. Размещение и развитие агропромышленного

комплекса

Агропромышленный комплекс (АПК) — совокупность взаимосвязанных отраслей хозяйства, участвующих в производстве, переработке сельскохозяйственной продукции и доведении ее до потребителя. АПК интегрировал в себя сельское и лесное хозяйство, систему заготовок сельскохозяйственной продукции, пищевую, мясомолочную, плодоовощную, рыбную, мукомольно-крупяную и комбикормовую промышленность, сельское строительство, ремонт сельскохозяйственной техники, первичную переработку непищевого сельскохозяйственного сырья, государственную, кооперативную и частную торговлю продовольственными товарами и общественное питание, а также отрасли, обе­спечивающие АПК средствами производства.

Межотраслевой агропромышленный комплекс во многом определяет социально-экономический прогресс, уровень жизни населения.

В составе АПК выделяют три основных звена, каждое из которых выполняет свою определенную функцию.

Первое звено - отрасли, производящие средства производства для сельского хозяйства: тракторное и сельскохозяйственное машиностроение, машиностроение для животноводства и кормопроизводства и др. Первое звено обеспечивает АПК техникой, удобрениями, строительными объектами и т.д., т.е. определяет общий уровень его интенсификации.

Сельскохозяйственная техника достаточно громоздка и тре­бует для своего изготовления много металла. В связи с этим центры ее производства приближены в первую очередь к районам потребления, а также к сырьевым базам. Зерноуборочные ком­байны производят в Ростове-на-Дону (ОАО «Ростсельмаш»), Красноярске (ОАО «Красноярский завод комбайнов»), льноуборочные и картофелеуборочные - в центральных районах России (Бежецк, Рязань, Тула).

Второе звено - сельское (земледелие и животноводство) и лесное хозяйства. Отрасли, входящие в него, отличаются от всех остальных отраслей материального производства:

— сезонностью производства продукции;

— сильным воздействием на его развитие природных условий, которые в нашей стране очень разнообразны;

— независимостью главного средства и орудия труда - землей.

Третье звено — отрасли, перерабатывающие сельскохозяйственное сырье: пищевая промышленность, отрасли легкой промышленности, связанные с первичной обработкой льна, шерсти, а также отрасли, обеспечивающие заготовку, хранение, транспорти­ровку и реализацию продукции.

Сбалансированное развитие всех звеньев АПК - необходимое условие решения проблемы обеспечения страны продовольствием и сельскохозяйственным сырьем. Недостаточное развитие этого звена приводит к огромным потерям продукции сельского хозяйства; снижение интенсификации сельскохозяйственного произ­водства происходит из-за недостаточного развития первого звена.

Сельское хозяйство является основным звеном АПК. Россия располагает огромной площадью земель — 1708 млн га, но значительная ее часть приходится на тундру, тайгу, горные массивы. Только 218 млн га (13%) составляют сельскохозяйственные угодья, т.е. земли, используемые в сельском хозяйстве. Доля же самых ценных земель (пашня) еще меньше — 8% (134 млн га). В расчете на душу населения российские показатели по сравнению с показателями других развитых стран мира достаточно высоки, однако на уровень развития сельскохозяйственного производства это оказывает слишком незначительное влияние.

Существенную часть сельскохозяйственных угодий страны составляют переувлажненные или засушливые районы. В связи с этим исключительное значение приобретает мелиорация (улучшение) земель. В настоящее время в России мелиорировано всего 5% ее сельскохозяйственных угодий.

Сравнительная оценка площади сельскохозяйственных уго­дий и пашни на одного человека по ряду стран представлена в табл. 6.2.

Таблица 6.2 Площадь сельскохозяйственных угодий и пашни в расчете на одного человека, га

Показатели	Россия	Германия	США	Япония	Фран­ция
Сельскохозяйственные угодья Пашня	1,5 0,94	0,19 0,12	2,0 0,62	0,04 0,04	0,2 0,12

Экономическая оценка природных типов земель отражает природное плодородие или суммарную продуктивность единицы площади.

Важнейшей составляющей эффективности сельскохозяйственного производства является научно обоснованное его размещение, требующее всестороннего учета ряда особенностей и факторов территориального распределения.

Размещение отраслей сельскохозяйственного производства должно осуществляться с учетом: повсеместных потребностей населения в продукции сельского хозяйства; многообразия есте­ственных условий сельскохозяйственного производства; специ­фики сельскохозяйственного производства.

При размещении сельского хозяйства необходимо также учитывать совокупное взаимовлияние всех социально-экономических факторов, производственной и социальной ин­фраструктуры. В последнее время всевозрастающее значение начинают играть такие общественно-политические факторы организации производства, как отношения собственности, формы ведения хозяйства, общий политический климат в пределах данной территории.

Самостоятельным разделом географии сельского хозяйства является изучение локализации отраслей растениеводства и животноводства.

Растениеводство традиционно включает в себя полеводство, садоводство, виноградарство.

В полеводческую группу отраслей входит производство сельскохозяйственных культур, связанных с полевыми севооборотами.

На зерновые культуры приходится более 50% всех пахотных земель страны: из них на пшеницу — около 50%, на ячмень — 25%, на овес и зернобобовые — 8%, на рожь — 7%. При этом исходя из природно-климатических условий нашей страны на посевы яровых занимают ³/4 всего зернового клина.

Производство зерна - основа всего сельскохозяйственного производства. Основными районами являются Поволжье, Сибирь, Южный Урал, Северный Кавказ, Центрально-Черноземный район.

Технические культуры дают ценное сырье для легкой, пищевой и других отраслей промышленности. По характеру использования они подразделяются на прядильные и пищевые.

К прядильной группе относятся хлопчатник, лен-долгунец, конопля, кенаф и другие культуры, дающие волокно для прядения и производства тканей. Из прядильных культур большое народнохозяйственное значение имеют лен-долгунец, конопля. Их посевы в основном размещены в Центральном (Тверская, Смоленская, Костромская, Ярославская области), Северо-Западном, Волго-Вятском, Уральском, Западно-Сибирском экономических районах.

В состав пищевой группы входят сахарная свекла, масличные культуры, продукция которых используется как сырье для пищевой промышленности. Сахарная свекла успешно возделывается в различных климатических зонах, однако сахаристость ее повышается от дозы прямого солнечного освещения. Поэтому основные посевы ее сосредоточены в Центрально-Черноземном экономическом районе (более 50% посевной площади), а также на Северном Кавказе и в Поволжье.

К техническим культурам относят также эфиромасличные, лекарственные растения, табак, махорку, каучуконосы и другие.

Основная масличная культура в России - это подсолнечник. Наибольшие посевные площади подсолнечника расположены в Северо-Кавказском, Поволжском, Центрально-Черноземном, Уральском экономических районах.

Значительная доля в полеводческой группе отраслей приходится на производство картофеля и овощебахчевых культур. Картофель - важнейшая продовольственная, техническая и кормовая культура. Наибольшие посевы расположены вблизи крупных городов и промышленных центров, в районах крахмалопаточного и спиртоводочного производства, отчасти в зонах животноводства. Основные посевные площади расположены в Центральном, Уральском, Центрально-Черноземном, Волго-Вятском и Западно-Сибирском экономических районах. Овощи — незаменимые продукты питания, богатые минеральными веществами и витаминами. Производство овощей как малотранспортабельной продукции должно приближаться к районам потребления - крупным промышленным центрам и предприятиям консервной промышленности. Овощеводство развито повсеместно, однако наибольшие посевы сосредоточены в Северо-Кавказском, Поволжском, Центральном экономических районах.

Бахчевые культуры (дыня, арбуз, тыква) требовательны к теплу, поэтому их производство в большей степени сосредоточено на Северном Кавказе, в Нижнем Поволжье, частично в некоторых областях Центра и Урала.

Садоводство и виноградарство дают ценные, богатые витаминами продукты, а также сырье для пищевой промышленности. Главными районами производства считаются среднее и нижнее Поволжье, области Центра и Северного Кавказа.

В составе животноводства выделяется несколько отраслей: скотоводство, свиноводство, овцеводство и птицеводство.

Скотоводство - разведение крупного рогатого скота имеет большой объем продукции (в том числе ²/5 мяса). Различают молочное, мясное, молочно-мясное скотоводство.

Разведение крупного рогатого скота — самая крупная, продуктивная и универсальная отрасль. Ее развивают для получения молока во всех земледельческих районах, близких к наиболее крупным городам и промышленным центрам. Молочный уклон возможен и в местах удаленных от промышленных центров, если тому препятствует характер кормовой базы. В этом случае молоко перерабатывается в транспортабельную продук­цию (масло, сыр, сухое молоко и др.). Молочное скотоводство расположено в Северном и Северо-Западном районах, а также в некоторых областях Урала, Дальнего Востока и Нечерноземной зоны.

Мясное скотоводство целесообразно размещать в районах, где мало естественных пастбищ. -В основном мясное скотоводство, развито в районах Северного Кавказа (Ставропольский край, Ростовская область), Поволжья (Саратов, Волгоград, Астраханская область) и на Южном Урале (Оренбургская об­асть). Эти районы также, кроме мяса, поставляют кожевенное сырье.

Молочно-мясное производство характерно для Краснодарского края, Центрально-Черноземной зоны, части областей Урала и Поволжья, Западной Сибири.

Свиноводство различают мясное, беконное, полусальное, сальное. Это вторая отрасль по величине производимого мяса. Ее размещение основано на сближении с земледельческими кормовыми базами и потреблением продукции. В Российской Федерации основными районами свиноводства являются Северо-Кавказкий, Поволжский, Центрально-Черноземный экономические районы. В этих трех районах сосредоточена почти 1/3 часть всего поголовья свиней в стране.

Овцеводство имеет большое народнохозяйственное значение. Шерсть - ценнейшее сырье для текстильной промышленности. Различают полутонкорунное, тонкорунное, шубное овцеводство. Главное направление российского овцеводства — тонкорунное - распространено на Юге европейской части Сибири.

Птицеводство подразделяют на яичное, мясное, общепользовательное. Птицефабрики тяготеют к местам потребления продукции и производства зерна. Производство яиц и мяса птицы размещается повсеместно, но большая часть сосредоточена в южных районах: Северный Кавказ, Юг Центрального Черноземья, Поволжье.

Основное назначение пищевой промышленности — производство продуктов питания. Ее развитие позволяет ликвидировать различия в снабжении населения продовольствием, связанные с неодинаковыми природными условиями районов. Пищевая промышленность тесно связана с сельским хозяйством. По характе­ру используемого сырья отрасли, входящие в ее состав, подразделяются на две группы.

В первую группу входят отрасли, использующие необработанное сырье: крупяная, маслодельная, сахарная, чайная, консервная, рыбная.

Во вторую группу входят отрасли, использующие сырье, прошедшее переработку: чаеразвесочная, кондитерская, хлебопекарная, макаронная.

Пищевая промышленность встречается практически везде, где постоянно проживают люди. Этому способствует широкое распространение используемого сырья и повсеместное потребление пищевых продуктов. Тем не менее при размещении предприятий пищевой промышленности учитывают их кон­кретные особенности.

1. Предприятия, производящие скоропортящуюся и нетранспортабельную продукцию, размещают в районах ее потребления.

2. Предприятия, перерабатывающие нетранспортабельное и не выдерживающее длительного хранения сырье, размещают в зонах производства этого сырья (предприятия консервной, молочной, винодельческой, рыбной и других отраслей).

3. Предприятия, отличающиеся особой материалоемкостью производства (сахарные и маслобойные заводы), размещают в районах сырьевых баз.

Отрасли первой группы располагаются вблизи районов производства сельскохозяйственного сырья. Вес их готовой продукции меньше, чем исходного сырья. В связи с этим сырье должно перерабатываться скорее и перевозиться не далее чем на 50—60 км.

Отрасли второй группы тяготеют к местам потребления готовой продукции. Сырье, используемое ими, уже прошло первичную переработку. Перевозить его выгоднее, чем готовую продукцию.

Некоторые отрасли пищевой промышленности в равной степени ориентируются и на сырье, и на потребителя.

Межрайонное территориальное разделение труда в сельском хозяйстве России и в АПК в целом развито слабее, чем в промышленности. Однако можно выделить три основные сельскохозяйственные зоны России, которые почти полностью обеспечивают себя продовольствием и сельскохозяйственным сырьем и поставляют на общероссийский рынок широкий ассортимент своей продукции

Произошедшие в ходе рыночных реформ положительные изменения, направленные на создание многоукладности в сельском хозяйстве, многообразие форм собственности на средства производства, в том числе на землю, а также технико-технологическое переоснащение АПК, развитие кооперации и интеграции, формирование рыночной инфраструктуры, не смогли нейтрализовать разрушающее воздействие диспарите­та цен, рыночной стихии, отсутствия эффективной системы управления. В результате этого кризисные явления в АПК при­обрели затяжной характер.

Важнейшие сельскохозяйственные базы России

Экономический район	Товарная продукция
Северо-Кавказский	Зерно, сахарная свекла, овощи, плоды, ягоды, эфиромасличные культуры, виноград, чай, цитрусовые, табак, лен-кудряш, мясо, шерсть
Центрально-Черноземный	Зерно, подсолнечник, сахарная свекла, овощи, картофель, эфиромасличные культуры, коно­пля, табак, плоды, ягоды, молоко, мясо, яйца
Поволжский	Зерно, подсолнечник, горчица, бахчевые пло­ды, ягоды, овощи, лен-кудряш, мясо, молоко, шерсть

9. Отраслевая и пространственная транспортная

структура

Важной составной частью инфраструктурного комплекса является коммуникационная система. Основная задача ее функционирования — перемещение в пространстве информации, энергии, людей и разнообразных веществ. Коммуникационная система включает в себя транспортную составляющую.

Транспорт — одна из важнейших сфер материального производства. Перевозка различных товаров из районов их производства в районы потребления является ее главной функцией. При этом продолжается процесс материального производства, но уже в сфере обращения с конечным его завершением. Продукт любо­го рода считается полностью произведенным, готовым к потре­блению только в том случае, когда он доставлен потребителю.

Продукцией транспорта (транспортной работой) является перемещение грузов и людей, измеряемое соответственно в тонно-километрах (грузооборот) и пассажиро-километрах (пассажирооборот).

Полные транспортные издержки народного хозяйства в сфере производства и обращения составляют около 10% ВВП страны. Отношение суммарных транспортных издержек к полной потребительской стоимости продукта называют коэффициентом транспортной слагающей. Этот показатель играет важную роль в решении проблемы оптимизации территориальной организации производительных сил.

С развитием производительных сил происходит развитие транспорта как активной силы, организующей территорию и обеспечивающей устойчивые связи между отдельными отраслями и районами страны.

Особенностью транспорта является взаимозаменяемость его отдельных видов. Совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами, образует транспортную систему.

В транспортных узлах сходится несколько видов транспорта и осуществляется обмен грузами между ними. В России несколько сотен транспортных узлов разных типов. Крупнейший из них - Москва. Роль различных видов транспорта в транспортной системе определяется их долей в общей транспортной работе. При выборе вида транспорта учитывают себестоимость и влияние природных условий на его функционирование.

Можно выделить три основных магистральных направления транспортной системы страны.

1. Широтное магистральное сибирское направление «восток-запад», оно включает железнодорожные, трубопроводные и водные пути с использованием рек Камы и Волги.

2. Меридиальное центрально-европейское магистральное на­правление «север—юг» с выходом на Украину, Молдову, Кавказ, образованное в основном железнодорожными путями.

3. Меридиальное волго-кавказское магистральное направление «север—юг» по реке Волга, железнодорожным и трубопро­водным путям, связывающим Поволжье и Кавказ с Центром, Севером европейской части страны и Уралом.

По этим главным магистральным направлениям идут основ­ные грузопотоки страны, тесно взаимодействуют железнодорожный, внутренний водный и автомобильный виды транспорта. Магистральные авиатрассы также в основном совпадают с сухопутными.

Железнодорожный транспорт — ведущий в транспортной системе России. Главная задача железных дорог в нашей стране заключается в обеспечении надежной транспортной связи северной части с восточными районами. Ее выполнение усложняется тем, что темпы строительства железных дорог резко отстают от темпов развития всего народного хозяйства.

Основными грузами железнодорожного транспорта являются уголь, кокс, нефть и нефтепродукты, минеральные строительные материалы, руды, сельскохозяйственные грузы, лес, металлы, химические и минеральные удобрения, продукция машинострое­ния и др.

Размещается железнодорожный транспорт неравномерно. Густой и разветвленной железнодорожной сетью обладает европейская часть страны. Конфигурация сети — радиально-кольцевая с центром в Москве. От московского железнодорож­ного узла отходят основные магистрали в направлении Донбасса, Одессы, Баку, Казани, Самары, Саратова, Волгограда, Ташкента, Минска, Риги, Санкт-Петербурга, Архангельска и других городов.

В восточной части страны железнодорожная сеть имеет ярко выраженное широтное направление с малой разветвленностью. Основной магистралью, связывающей центр с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком и имеющей протяженность 9332 км, является Трансконтинентальная железная дорога: Москва — Рязань — Рузаевка — Сызрань — Самара — Уфа — Челябинск — Иркутск -Чита — Хабаровск — Владивосток. Построена Байкало-Амурская магистраль: Усть-Кут — Комсомольск-на-Амуре.

Важное значение для России имеют Южно-Сибирская, Средне-Сибирская и Туркестано-Сибирская железнодорожные магистрали, проходящие через территорию Казахстана. В меридиальном направлении действует участок Тюмень — Сургут — Уренгой.

Преобладающее направление в пассажирских перевозках име­ют два направления: южное (от Москвы по направлению на Крым, Кавказ) и восточное (от Москвы через Поволжье, Урал, Сибирь на Дальний Восток).

Плотность железнодорожной сети в Российской Федерации достаточно низкая — 5 км на 1000 км², поэтому очень высока грузонапряженность железных дорог. Наиболее грузонапряжен-ные линии железных дорог находятся на важных направлениях: Центр — Северо-Запад; Центр — Урал; Центр — Кавказ; Центр — Юго-Запад; Поволжье — Урал; Урал — Сибирь; Сибирь — Даль­ний Восток. Основными мощными потоками являются потоки угля.

В последние годы железнодорожное строительство в России практически не ведется. В стадии реализации находятся только два достаточно крупных проекта: на севере продолжается строительство Арктической магистрали (Лабытнанги — Бованенковская) для обеспечения освоения газовых месторождений Ямала, а на востоке - Амуро-Якутской магистрали (Беркатит — Томмот — Якутск) для обеспечения горнодобывающих центров Якутии.

На современном этапе для развития железнодорожного транспорта невозможно обойтись без внедрения научно-технических достижений: электрификации железных дорог, создания высокоскоростных магистралей.

Морской транспорт благодаря географическому положению России имеет важное значение, его хозяйство довольно сложное: флот, порты, судоремонтные заводы. В России есть пять морских бассейнов: Северный, Балтийский, Черноморско-Азовский, Каспийский, Дальневосточный.

Первое место в грузообороте принадлежит портам Тихоокеанского бассейна, которые снабжают северо-восток страны, осуществляют внешнеторговые связи со странами Азии и Австралией. Условия судоходства в Дальневосточном морском бассейне достаточно трудные, основными портами являются Владивосток, Находка, Восточный. Главные грузы - каменный уголь, лес, нефть, рыбопродукты, соль, промышленные и продовольствен­ные товары для снабжения районов Севера.

Второе место занимает Балтийский бассейн, который обеспечивает внешние связи со странами Европы и Америки. К его основным портам относятся Выборг и Санкт-Петербург. В Балтийском морском бассейне осуществляется большой объем пассажирских перевозок. В грузообороте основное место занимают металлы, машины и прочие технические грузы, перевозки строи­тельных материалов.

Северный бассейн включает в себя шесть арктических морей, по которым проходит Северный морской путь, имеющий большое значение в освоении и снабжении районов Крайнего Севера. Крупный порт Баренцева моря — Мурманск. Основные грузы, которые перерабатывает порт — уголь, руда, апатиты, строи­тельные материалы, рыба. Архангельск - важный порт Белого моря — специализируется в основном на погрузке леса и лесо­материалов. В этом море есть также порты в Онеге, Кандалакше, Мезене, Беломорске, Кеми.

Через порты Черноморского бассейна в основном ведется экспорт нефти. В связи с падением ее добычи сокращается и грузооборот этих портов. Крупнейшие порты Черноморского бассейна — Новороссийск, Туапсе. Из Новороссийска также экс­портируется уголь.

Каспийский бассейн используется для внутренних перевозок. Условия судоходства отличаются в разных районах. Основные порты - Красноводск, Астрахань. Из сухогрузов главное место занимают хлеб, лес, сульфаты, металлы, поваренная соль, рыба, хлопок, строительные материалы.

Морской транспорт играет важную роль во внешних экономических связях и служит одним из основных источников получения валютных средств. Россия имеет 39 портов и 22 портовых пункта. Длина причалов составляет 60,5 тыс. км. Производственные мощности портов позволяют обеспечивать только 54% по­требности переработки грузов, остальные экспортно-импортные грузы перерабатываются в Прибалтике, Украине, Грузии, Азер­байджане.

Основные грузы, перевозимые морским транспортом — нефть, руда, стройматериалы, каменный уголь, зерно, лес.

Автомобильный транспорт один из самых дорогих, но он обладает большой маневренностью и скоростью движения, возможностью доставить грузы непосредственно потребителям.

Москва — самый крупный автодорожный узел России, из которого расходятся автомобильные дороги в 12 направлени­ях. Основными из них являются: Москва — Санкт-Петербург, Москва — Нижний Новгород — Казань, Москва — Воронеж — Ростов-на-Дону, Москва — Тамбов — Волгоград и др.

Дальние перевозки автомобильный транспорт осуществляет в северных и восточных районах страны, горах Кавказа, где отсутствуют другие виды сухопутного транспорта.

Эффективность работы автомобильного транспорта зависит от густоты и качества дорог. В России общая протяженность автомобильных дорог составляет порядка 880 тыс. км., но только 73% из них с твердым покрытием.

Авиационный транспорт — единственный, охватывающий перевозками почти все районы страны. И тем не менее объем грузов, доставляемых авиационным транспортом, относительно невелик. Самолеты используют для поставок грузов в труднодо­ступные районы страны, а также для транспортировки скоропор­тящейся продукции.

Главная специализация воздушного транспорта — перевозка на дальние расстояния пассажиров. Крупнейшим узлом воздушных магистралей является Москва. Кроме того, крупные узлы воздушных сообщений расположены в Петербурге, Екатеринбурге, Новосибирске, Красноярске и др. Воздушный транспорт занимает тре­тье место по объему пассажирских перевозок. Аэропорты во всех этих городах обслуживают определенные направления перевозок.

Уровень развития воздушного транспорта является показате­лем степени научно-технического потенциала страны. Воздуш­ный транспорт задействован при строительстве трубопроводов, мостов, линий электропередачи, проведении работ для сельского хозяйства, геологоразведки, рыбного промысла.

Трубопроводный транспорт по объему выполняемой работы все больше приближается к железнодорожному. А строительство трубопроводов в три-пять раз быстрее и дешевле, чем железных дорог. По трубопроводам передается 97% нефти, весь газ. В перспективе по трубопроводам будут транспортировать с помощью воды в измельченном виде и твердые материалы (уголь, руду). Трубопроводный транспорт - наиболее экономичный из всех ви­дов транспорта. Крупнейшими газопроводами страны являются: Медвежье — Тюмень — Надым, Ухта — Торжок, Уренгой — Сур­гут — Тобольск — Тюмень — Челябинск, Уренгой — Помары — Ужгород — Западная Европа и др.

Преимуществами трубопроводного транспорта являются: возможность функционировать в течение календарного года; высокая производительность труда; возможность прокладки трубопроводов по кратчайшему расстоянию независимо от рельефа территории.

Потребность в согласовании работы всех видов транспорта, действующих на территории РФ, определяет задачу планомерной организации и управления Единой транспортной системой страны (ЕТС), которая имеет сложную структуру. Эко­номическую основу этой системы составляют производственно-экономические связи, а материальную — сеть путей сообщения, технические средства транспорта и служба перевозок.

Важным фактором развития коммуникационной сети терри­тории (рассматриваемой с точки зрения совокупности всех транс­портных отраслей) является ее пространственная организация (взаимоположение инфраструктурных элементов в геопространстве). Поскольку затраты на создание путей перемещения по­стоянно возрастают, важно определить критерий развития сети, причем его выбор полностью определяет конфигурацию сети. Необходимо учитывать также объем перемещений, т.е. различие между населенными пунктами по грузо- и пассажирообразующей базе, при этом минимизируются затраты и время на перемещение.