Разрыв одной фазы трехфазной цепи.

Разрыв одной фазы можно характеризовать граничными условиями

т.е. они аналогичны граничным условиям двухфазного короткого замыкания на землю.

При разложении на симметричные составляющие условия приводят к равенствам

_,

Для тока прямой последовательности фазы «А» в месте разрыва получим

.

Полученные аналогично приведены в таблице 15.3.

Для определения напряжений с одной стороны продольной симметрии следует предварительно найти по схемам отдельных последовательностей симметричной части цепи соответствующие составляющие этих напряжений. Прибавив к последним , находят симметричные составляющие напряжений с другой стороны продольной несимметрии. Зная симметричные составляющие токов и напряжений (таблица 15.3), можно, используя выражения, получить фазные величины токов и напряжений.

Таблица 15.3. Симметричные составляющие токов и падений напряжений в месте однократной продольной несимметрии

Определяемые величины	При включении сопротивлений Z
	в одну фазу	в две фазы

Рекомендуемая литература: ОЛ2, ОЛ3

Контрольные вопросы

1. Укажите основные положения метода симметричных составляющих.

2. К чему сводится расчёт несимметричных режимов при использовании метода симметричных составляющих?

3. Как определяются сопротивления прямой, обратной и нулевой последовательностей для элементов СЭС?

4. Какие виды КЗ относят к поперечной несимметрии?

5. Как определить токи и напряжения при различных видах поперечной несимметрии?

6. Правило эквивалентности прямой последовательности.

7. Каковы соотношения между токами различных видов поперечной несимметрии?

8. Какие виды повреждений относят к продольной несимметрии?

9. Какой вид имеют комплексные схемы замещения при продольной несимметрии?

10. Как формулируется правило эквивалентности прямой последовательности при продольной несимметрии?

11. Какова последовательность расчёта токов в неповреждённых фазах при продольной несимметрии?

4. Практические занятия Практическая работа № 1 Тема: Определение мощности нагрузки

Цель: Определить мощности нагрузки

Для всех вариантов принимается следующий состав нагрузки узла

• Асинхронные двигатели β₁ = 60%

• Синхронные двигатели β₂ = 20%

• Прочие электроприемники β₃ = 20%

Принимаем что питание осуществляется по линии 110кВ, то коэффициент трансформации ГПП следует принимать

К_т = 115/6,3 кВ, напряжение к.з. U_к.з = 10,5.

Все секции 6 кВ загружены равномерно.

Расчетная мощность нагрузки каждой секции кВт

Количество асинхронных двигателей на секции

Где: Р_нд – номинальная мощность асинхронного двигателя.

Количество синхронных двигателей на секции

Где: Р_нд – номинальная мощность синхронного двигателя.

Мощность прочих электроприемников 1 и 2 секции кВт

Коэффициент мощности нагрузки 3 и 4 секции шин принять равным: cosφ = 0,85.

Пример: Асинхронный двигатель через кабель и реактор присоединен к шинам, напряжение на которых поддерживается неизменным. Определить ток и момент при пуске двигателя, выразив их в долях от номинальных величин.

АД Р К

За базисные величины примем номинальные данные двигателя

Откуда

Относительная реактивность двигателя при пуске

Относительные базисные реактивности реактора и кабеля

Относительное базисное напряжение на шинах .

Пуcковой ток будет равен .

Напряжение на двигателе при пуске

Пусковой момент составляет

.

Рекомендуемая литература: ОЛ2, ОЛ3, МУ1