- •Раздел 2. Шасси тракторов и автомобилей
- •Содержание
- •Организационно-методические указания
- •Порядок изучения курса
- •Распорядок работы в лабораториях
- •Основные правила техники безопасности
- •Лабораторная работа № 1
- •Работа № 2 Ходовая часть и управление автомобилей, колесных и гусеничных тракторов
- •Работа № 3 Тормозные системы тракторов и автомобилей
- •Работа № 4 Гидронавесные системы и рабочее оборудование тракторов
- •Литература
Работа № 3 Тормозные системы тракторов и автомобилей
1. Принципиальная схема тормозной системы трактора МТЗ-80 с системой торможения прицепа.
2. Принципиальная схема двухконтурной тормозной системы автомобиля ГАЗ-3307.
3. Принципиальная схема тормозной системы автомобиля КамАЗ.
4. Принципиальная схема тормозного крана ___________ тормозной системы.
5. Принципиальная схема тормозной камеры с пружинным энергоаккумулятором.
6. Причины основных неисправностей тормозной системы и способы их устранения.
Признак неисправности |
Причина неисправности |
Способ устранения |
1. Давление воздуха в системе выше 0,77 МПа или ниже 0,6 Мпа |
|
|
2. Трактор или прицеп произвольно подтормаживается |
|
|
3. При полном нажатии на педаль тормоза показания обеих стрелок указателя давления падают |
|
|
4. Низкая эффективность торможения при незначительном возрастании сопротивления перемещению педали (мягкая педаль) |
|
|
5. II, III, IV и V передачи включаются с ударом и скрежетом |
|
|
6. Передачи в делителе включаются с ударом и скрежетом |
|
|
7. Передачи в делителе не включаются |
|
|
8. Неэффективное торможение при полностью нажатой педали тормоза |
|
|
9. Неэффективное торможение или отсутствие торможения стояночным, запасным тормозом |
|
|
10. При установке рукоятки крана стояночного тормоза в горизонтальное положение автомобиль не растормаживается |
|
|
Работу выполнил___________________
Принял____________________
Работа № 4 Гидронавесные системы и рабочее оборудование тракторов
1.Основные технические данные гидросистемы тракторов
Показатель |
Марка трактора |
|
|
|
|
1. Тип и марка масляного насоса |
|
|
2. Направление вращения |
|
|
3. Производительность насоса см3/оборот (л/мин) |
|
|
4. Тип и марка распределителя |
|
|
5. Марка силового цилиндра |
|
|
6. Давление в гидросистеме, МПа: номинальное |
|
|
Максимальное |
|
|
7. Грузоподъемность механизма навески, т |
|
|
2. Принципиальная схема гидронавесной системы трактора ______________ в положении рычага распределителя ___________. Укажите стрелками направления потоков масла.
3. Схема механизма навески трактора ______________ в двух- и трехточечном вариантах.
4. Принципиальная схема ГСВ в положении рычага управления ____________.
5. Принципиальная схема гидронавесной системы с силовым (позиционным) регулятором.
6. Кинематическая схема привода ВОМ трактора МТЗ-80.
7. Кинематическая схема привода ВОМ трактора ______________.
8. Причины основных неисправностей гидронавесной системы, ГСВ, силового (позиционного) регулятора и ВОМ и способы их устранения.
Признак неисправности |
Причина неисправности |
Способ устранения |
1. Навешенная машина не поднимается или поднимается медленно |
|
|
2. Навешенная машина не удерживается в поднятом положении |
|
|
3. Нет автоматического возврата рычагов распределителя из рабочих положений в нейтральное |
|
|
4. Выброс масла и пены через сапун масляного бака |
|
|
5. Повышение уровня масла в картере раздаточной коробки (Т-150К) или картере двигателя |
|
|
6. Повышенный нагрев масла во время работы гидросистемы |
|
|
7. Буксование задних колес трактора не снижается при включении ГСВ |
|
|
8. Сельскохозяйственное орудие не обеспечивает постоянной глубины обработки |
|
|
9. При силовом регулировании изменения глубины пахоты превышают агротехнические нормы |
|
|
10. Задний ВОМ МТЗ-80 при выключении продолжает вращаться |
|
|
11. При включенном рычаге механизма управления ВОМ и правильном положении рычага эксцентрикового вала муфта буксует или не включается |
|
|
12. Редуктор ВОМ нагревается до температуры свыше 100С |
|
|
Работу выполнил_____________________
Принял______________________