- •Раздел 2. Шасси тракторов и автомобилей
- •Содержание
- •Организационно-методические указания
- •Порядок изучения курса
- •Распорядок работы в лабораториях
- •Основные правила техники безопасности
- •Лабораторная работа № 1
- •Работа № 2 Ходовая часть и управление автомобилей, колесных и гусеничных тракторов
- •Работа № 3 Тормозные системы тракторов и автомобилей
- •Работа № 4 Гидронавесные системы и рабочее оборудование тракторов
- •Литература
Распорядок работы в лабораториях
1. Перед началом занятий студенты обязаны изучить правила техники безопасности. Каждый студент, прошедший инструктаж по технике безопасности, должен расписаться в журнале инструктажа и журнале лабораторных работ.
2. В каждой подгруппе назначается дежурный, и он обязан:
а) подготовить мел, тряпку, подготовить доску;
б) за 5 мин до начала занятий получить у мастера производственного обучения инструмент, приборы, учебники и методические пособия, распределить их по рабочим местам;
в) во время занятий следить за сохранностью плакатов, учебной литературы, приборов и оборудования лабораторий, поддержанием чистоты и порядка;
г) после окончания занятий сдать мастеру производственного обучения учебные и методические пособия, инструмент, приборы, привести в порядок рабочие места.
Основные правила техники безопасности
1. К выполнению лабораторных работ допускается только после получения инструктажа по технике безопасности.
2. Содержать рабочее место в чистоте и в порядке, и не загромождать его. Убедиться в надежности креплений, опор, изучаемых агрегатов и механизмов.
3. Пользоваться только исправным инструментом и соблюдать правила пользования инструментом.
4. При разборке и сборке агрегатов, состоящих из упругих элементов (пружины и тому подобное), необходимо применять приспособления, исключающие внезапность их действия.
5. Совпадение отверстий соединяемых деталей проверяют только металлическим стержнем.
6. Необходимо держаться на безопасном расстоянии от вращающихся деталях механизмов во-избежании травм при неожиданном их включении. Запрещается останавливать движение деталей механизмов руками.
7. Не приводить в движение механизмы, не убедившись в безопасности для окружающих.
8. Установки, приборы и другое оборудование включать только с разрешения преподавателя или мастера производственного обучения.
9. В случае возникновения пожара необходимо предпринять экстренные меры по ликвидации пожара, используя средства пожаротушения, выключить общий рубильник, эвакуировать студентов из лабораторий и при необходимости звонить по телефону 01.
С правилами техники безопасности ознакомился
“___”____________20__г. Студент ___________________________________
подпись ф.и.о.
Лабораторная работа № 1
Тема: «Трансмиссия автомобилей и тракторов»
Цель работы: Изучить устройство и работу трансмиссий автомобилей, тракторов колесных и гусеничных.
1. Принципиальная схема муфты сцепления и ее привода автомобиля ______________.
2. Кинематическая схема коробки передач автомобиля ______________. Схема положений рычага переключения. Схема синхронизатора.
3. Принципиальная схема коробки передач с делителем автомобиля КамАЗ
4. Кинематическая схема раздаточной коробки автомобиля ______________.
5. Кинематическая схема заднего моста автомобиля ______________.
6. Схема работы межколесного дифференциала заднего моста автомобиля _____________ .
7. Принципиальная схема двухдисковой муфты сцепления и ее привода трактора ______________.
8. Кинематическая схема коробки передач трактора ______________. Схема положений рычага переключения.
9. Принципиальная схема механизма блокировки дифференциала заднего моста трактора МТЗ-80 с гидравлическим приводом включения.
10. Кинематическая схема раздаточной коробки трактора МТЗ-82
11. Принципиальная схема переднего ведущего моста трактора _____________.
12. Принципиальная схема гидравлической системы коробки передач трактора Т-150К.
13. Кинематическая схема коробки передач гусеничного трактора Т-150.
14. Принципиальная схема гидротрансформатора и редуктора трактора ДТ-175С.
15. Причины основных неисправностей муфт сцепления и коробок передач и ведущих мостов и способы их устранения.
Признак неисправности |
Причина неисправности |
Способ устранения |
|
|
|
2. Затруднено переключение передач |
|
|
3. Самовыключение передач |
|
|
4. Нагрев коробки передач |
|
|
5. Самопроизвольное переключение передач и включение двух передач одновременно |
|
|
6. Понижение уровня масла в корпусе конечной передачи |
|
|
7. Не работает автоматическая блокировка дифференциала |
|
|
8. Дифференциал заднего моста не разблокируется |
|
|
9. Течь масла из корпуса колесного редуктора переднего моста (МТЗ-82) |
|
|
10. Не включаются диапазоны передач или включаются с шумом |
|
|
11. В раздаточной коробке прослушивается повышенный шум |
|
|
12 На всех передачах пониженное или нулевое давление масла |
|
|
13. При переключении передач имеется разрыв потока мощности (остановка трактора с последующим рывком) |
|
|
Работу выполнил___________________
Принял_____________________
