Методичні вказівки до задачі № 1

Під коефіцієнтом корисної дії електричної тяги розуміють ККД всієї системи, включаючи ККД установок для вироблення, передачі, перетворення і споживання енергії. В кожній з ланок цієї системи існують втрати енергії, які потрібно враховувати при визначенні коефіцієнта корисної дії системи.

Електрична енергія виробляється на теплових, гідравлічних, а також атомних електростанціях.

ККД теплових електростанцій багато в чому залежить від параметрів пари, що поступає в турбіни. При збільшенні тиску і температури пари ККД теплових електростанцій збільшується. Сучасні потужні паротурбінні установки працюють при тиску пари 25 МПа і її температурі 570⁰ С, що дозволяє досягнути коефіцієнта корисної дії теплової електростанції приблизно 40 %. В останні роки проводяться роботи по створенню нових типів генеруючих установок, зокрема магнітогідродинамічних (МГД) генераторів електроенергії, що дозволяють безпосередньо перетворювати теплову енергію в електричну.

Коефіцієнт корисної дії в електровозів постійного струму 88-89 % , в електровозів постійного струму 84-85% (мають місце додаткові втрати в понижуючому трансформаторі та випрямлювачі струму).

Коефіцієнт корисної дії електричної тяги визначається добутком ККД складових ланок:

,

де - ККД теплової електростанції;

- ККД підвищуючого трансформатора;

- ККД лінії електропередачі;

- ККД тягової підстанції;

- ККД контактної мережі;

- ККД електровоза.

Задача № 2 Побудова тягової характеристики електровоза.

1. За заданими електромеханічними характеристиками тягового електродвигуна побудувати тягову характеристику електровоза.

2. Визначити дотичну потужність електровоза на розрахунковому режимі.

Вихідні дані для розв'язання задачі вибираються з табл. 4 і 5 за учбовим шифром студента.

Таблиця 4.

Найменування	Остання цифра шифру
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Тип тягового електродвигуна Навантаження від колісної пари на рейки, кН Конструкційна швидкість	НБ-406 230 100	ТЛ-2К1 235 100	ДПЭ-400 240 110	НБ-411 250 110	НБ-412К 260 100	НБ-407Б 240 110	НБ-418К 250 110	НБ-407Б 250 100	ДПЭ-400 260 120	НБ-411 270 120

Таблиця 5.

Найменування	Передостання цифра шифру
	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Число рухаючих колісних пар електровоза (тягових електродвигунів)	8	6	12	8	6	12	12	8	6	12