РОСЖЕЛДОР

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(ФГБОУ ВПО РГУПС)

_____________________________________________________________________________________________В.А. Лебедева, И.А. Мрулишвили, В.В. Трапенов

ОБЩИЙ КУРС ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Учебно-методическое пособие к практическим занятиям

Ростов-на-Дону

2011

УДК 656.2(07) + 06

Лебедева, В.А.

Общий курс железнодорожного транспорта : учебно-методическое пособие к практическим занятиям / В.А. Лебедева, И.А. Мрулишвили, В.В. Трапенов. – 2-е изд., перераб. и доп. ; Рост. гос. ун-т путей сообщения. – Ростов н/Д, 2011. – 32 с. : ил.

В учебно-методическом пособии приводятся конкретные примеры и задачи для выполнения их на практических занятиях по каждому разделу общего курса железных дорог. Изложены краткие теоретические сведения по изучаемым вопросам. Даны необходимые рекомендации к выполнению графических работ.

Предназначено для студентов железнодорожных вузов.

Рецензент канд. техн. наук, проф. В.Н. Зубков (РГУПС)

Учебное издание

Лебедева Вера Анатольевна

Мрулишвили Ирина Алексеевна

Трапенов Владимир Викторович

Общий курс железнОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Учебно-методическое пособие к практическим занятиям

Издание 2-е, переработанное и дополненное

Редактор Т.И. Исаева

Техническое редактирование и корректура Т.И. Исаевой

Подписано в печать 29.12.2011. Формат 60×84/16.

Бумага газетная. Ризография. Усл. печ. л. 1,86.

Уч.-изд. л. 1,77. Тираж экз. Изд. № 232. Заказ № .

Ростовский государственный университет путей сообщения.

Ризография РГУПС.

__________________________________________________________________

Адрес университета: 344038, г. Ростов н/Д, пл. Ростовского Стрелкового Полка

Народного Ополчения, 2.

© Ростовский государственный университет

путей сообщения, 2011

Введение

Ведущее место в транспортной системе Российской Федерации занимают железные дороги. Они имеют важнейшее государственное, народнохозяйственное и оборонное значение. От железных дорог требуется своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей населения и народного хозяйства, грузоотправителей и грузополучателей в пере­возках. Любая, даже кратковременная, задержка выполнения заявки на перевоз­ки наносит ущерб нормальной работе предприятий, подрывает договорные основы ведения хозяйства, снижает конкурентоспособность железнодорожного транспорта.

В основу дисциплины «Общий курс железных дорог» заложен принцип взаимодействия и слаженности в работе всех хо­зяйств и подразделений железнодорожного транспорта.

Железные дороги располагают различными инженерными сооружениями, техническими устройствами и средствами, основными из которых являются: железнодорожный путь; подвижной состав (локомотивы и вагоны); локомотивное и вагонное хозяйства; сооружения и устройства сигнализации, связи и вычислительной техники, электро- и водоснабжения; железнодорожные станции и узлы.

В последние годы созданы новые локомотивы и вагоны для скоростного дви­жения, устройства автоматики, телемеханики, связи, вычислительной техники, путевого хозяйства, соответствующие мировому уровню. Ведутся работы по раз­витию автоматизированной системы управления железнодорожным транспор­том (АСУЖТ). Для оптимизации оперативного управления перевозками в ОАО «Российские железные дороги» и в его филиалах созданы автоматизированные диспетчерские центры управления пере­возками, функционирующие на базе потоков информации, получаемой посред­ством компьютерной сети АСУЖТ. Разработана и реализуется комплексная программа информатизации железнодорожного транспорта, основанная на применении высокоэффективных информа­ционных технологий во всех сферах его деятельности: в управлении перевозочным процессом, маркетингом, экономикой, финансами, инфраструктурой, социальной сферой и работой персонала.

В подразделениях железнодорожного транспорта осуществляются меры по ресурсосбережению, сокращению эксплуатационных расходов, приведению их в соответствие с размерами перевозок, по увеличению доходов за счет развития вспомогательной деятельности. Все это направлено на обеспечение рентабель­ной работы отрасли, получение средств для развития техники железных дорог и улучшение социально-бытовых условий работников железнодорожного транс­порта.

В последние годы появились новые руководящие и нормативно-технические документы по обеспечению четкой работы и безопасности движения на железных дорогах. Вышли новые Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации. В них усилены требования к работникам железнодорожного транспорта по эффективному использованию технических средств, обеспечению безопасности движения, сохранности перевозимых грузов и охраны окружающей и природной среды.

Многоотраслевое хозяйство железнодорожного транспорта России представ­ляет собой огромный, протянувшийся на многие десятки тысяч километров конвейер, бесперебойная и безаварийная работа которого требует взаимоувя­занной и слаженной работы всех звеньев. Для того чтобы с наибольшей эффек­тивностью направить свои усилия на совершенствование перевозочного проце­сса, каждому инженеру надо не только профессионально знать свою специаль­ность, но и обладать необходимыми знаниями о других, смежных отраслях же­лезнодорожного транспорта.

Задачей дисциплины является изучение комплекса уст­ройств, технического оснащения, технико-экономических показателей, основ строительства и эксплуатации железных дорог и взаимодействия их с другими видами транспорта. В результате изучения этой комплексной дисциплины студенты полу­чают цельное представление о железнодорожном транспорте, взаимосвязи его отраслей, о роли избранной ими специальности в работе железных дорог.