
- •Развертывание станции
- •Выбор площадки для развертывания станции
- •План-график развертывания станции
- •Топопривязка станции
- •3. Развертывание заземляющих устройств
- •Подготовка к работе и эксплуатация унифицированных бензоэлектрических агрегатов аб-8-т/230/м
- •Порядок подготовки к работе и эксплуатация агрегатов аб-8-т/230/м
Развертывание станции
Выбор площадки для развертывания станции
Площадка выбирается размером 1010 м с уклоном 3…5°. Угол закрытия не должен превышать 7° в рабочем секторе антенны, расширенном в обе стороны на 15°. Рабочий сектор не должен пересекать места скопления людей ближе 50 м.
План-график развертывания станции
Этап развертывания |
Перечень работ |
Исполнители |
Выбор места развертывания |
Площадка 1010 м, уклон 3…5°, угол закрытия 7° |
НДР-1
|
Установка аппаратной |
|
НДР-1 НДР-4 |
Установка домкратов |
Опустить домкраты и установить их на пластины, установить растяжки, поднять домкраты на 10…12 см |
НДР-3 НДР-4 |
Подъем антенны |
Подвинуть штанги назад. Расчехлить антенну, откинуть правую и левую решетки, расчехлить зеркало антенны, раскрепить антенную колонку от пола кузова, открыть боковые двери, включить тумблер в аккумуляторном ящике, установить тумблер АНТЕННА в агрегатном отсеке в положение ВВЕРХ, рукояткой поднять антенну до срабатывания электромагнитного стопора, тумблер АНТЕННА установить в положение ОТКЛ, закрепить антенную колонку, состыковать волноводный тракт, снять крепление антенной колонки к станине, собрать фидерный тракт, ввести в зацепление АК с УМ и А механизмами, произвести горизонтирование AK-I2 |
НДР-2 НДР-3 |
Установка штанг-откосов |
Снять штанги с крышки кузова, установить штанги на подставки |
НДР-3 НДР-4 |
Сборка тележки для выноса агрегатов |
Собрать тележку у левого борта, на крыше укрепить лебедку, трос подсоединить к тележке
|
НДР-3 НДР-4 |
Вынос агрегатов |
Повернуть левый агрегат радиатором в проем двери, поднять тележку на уровень полозьев, задвинуть агрегат на тележку, опустить агрегат и стащить с тележки (аналогично правый агрегат) |
НДР-3 НДР-4 |
Развертывание заземлений и прокладка силовых соединительных линий |
Снять колья с кузова, вбить на глубину 1,5 м, подсоединить их к агрегатам и аппаратной, оборудовать доп. землю, проложить силовой кабель к одному из агрегатов
|
НДР-3 НДР-4 |
Запуск агрегатов и подача питания |
Залить горючее (32 л) и запустить агрегат |
НДР-4 |
НДР-1 – начальник СКС
НДР-2 – техник СКС
НДР-3 – радиомеханик
НДР-4 – водитель-электромеханик
Топопривязка станции
Топопривязка станции заключается в определении географических координат места развертывания и в определении истинного азимута фокальной оси антенны при установке ее на нуль по шкале опорно-поворотного устройства.
К географическим координатам относятся:
географическая долгота ;
географическая широта ;
высота станции над уровнем моря Н.
Географические координаты определяются по карте масштабом от 1:25000 до 1:100000. Точность определения географических координат:
и – ошибка не должна превышать 2;
Н – определяется о точностью до 100 м.
Аппаратура программного наведения рассчитывает истинный азимут направления антенны на ИСЗ на основании исходных данных (параметры орбитального движения, координаты места развертывания). Посредством системы управления антенны происходит разворот антенны в азимутальной плоскости на величину рассчитанного значения азимута относительно нулевого положения. Для того чтобы направление антенны при этом совпадало с направлением на ИСЗ, необходимо совмещать направление антенны при установке ее на нуль в азимутальной плоскости с направлением истинного меридиана. Однако на практике всегда имеет место некоторый угол между нулевым направлением антенны и направлением на истинный Север. Этот угол есть не что иное, как истинный азимут фокальной оси антенны при установке ее на нуль по азимутальной шкале опорно-поворотного устройства или просто истинный азимут нулевого направлений антенны. На величину этого угла необходимо скорректировать расчетное значение азимута. Поэтому при вводе в АПН истинный азимут нулевого направления антенны называется азимутальной коррекцией – «К».
«К» определяется по следующей методике (рис. 1):
у
Рис.1.
Методика определения азимутальной
коррекции
расфиксируйте антенну по углу места, установите ее вручную на нуль по угломестной шкале опорно-поворотного устройства;+
застопорите антенну по углу места с помощью механического стопора;
установите визир на антенной колонке;
установите вешку на расстояние 30…40 м от аппаратной так, чтобы она находилась в перекрестье визира;
отметьте место установки вешки колом заземления;
установите вешку на расстоянии 60...80 м от аппаратной так, чтобы она находилась в перекрестье визира (в перекрестье визира должен оставаться кол заземления, установленный на место вешки);
установите буссоль на первом месте установки вешки и сориентируйте ее в направлении магнитного меридиана; поворачивая головку буссоли по азимуту, «поймайте» вешку в перекрестье буссоли;
отсчитайте по шкале буссоли угол между направлением магнитного меридиана и направлением на вешку (Ам);
по данным карты определите величину магнитного склонения скл (угол между магнитным и истинным меридианами);
рассчитайте значение азимутальной коррекции К по формуле
К = Ам ± скл
где знак "+", если склонение восточное,
знак "", если склонение западное.
Если установка вешки и буссоли в нулевом направлении антенны затруднена из-за наличия препятствий, то необходимо развернуть антенну в направлении, удобном для установки вешки и буссоли. После чего отсчитать угол по азимутальной шкале опорно-поворотного устройства.
Тогда К = Ам ± скл –