
- •Методические указания к выполнению практической работы.
- •Раздел 1. Экономико-географическая характеристика заданного федерально-го округа
- •Раздел 2. Характеристика транспортной сети заданного федерального округа и направления основных грузопотоков
- •Раздел 3. Расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в федеральный округ, и по региону в целом.
- •Введение
- •Раздел 1. "Экономико-географическая характеристика заданного федерального округа рф"
- •Раздел 2. Характеристика транспортной сети заданного федерального округа.
- •Раздел 3 Расчет густоты железнодорожной сети по областям, входящим в заданный федеральный округ, и по региону в целом.
- •Раздел 4 Составление экономико-географической карты заданного федерального округа и картосхемы развития транспортной сети региона.
- •Библиографический список
Раздел 2. Характеристика транспортной сети заданного федерального округа.
В первую очередь следует дать оценку развития транспортной сети в целом по региону, какой вид она имеет, какими видами транспорта представлена; также необходимо описать основные направления путей сообщения, перечислить транспортные узлы.
Далее необходимо охарактеризовать развитие каждого вида транспорта в отдельности согласно очередности и плану описания, приведенному ниже.
Автомобильный транспорт:
1. Основные направления автомагистралей.
2. Участки главных межрайонных автомагистралей РФ.
3. Условия эксплуатации автотранспорта
4. Основные грузопотоки
5. Крупнейшие железнодорожно-автомагистральные узлы.
6. Перспективы развития автомобильного транспорта.
Речной транспорт:
1. География речных путей заданного федерального округа.
2. Навигационные условия рек.
3. Создание гидроузлов, влияние их на реконструкцию речных путей.
4.Структура перевозок грузов на речном транспорте в зависимости от характера экономики тяготеющих районов.
5. Основные направления главных грузовых потоков.
6. Взаимодействие речного транспорта с другими видами транспорта.
7. Крупнейшие порты и перевалочные пункты на речном транспорте, структура их грузооборота.
8. Перспективы развития речного транспорта.
Морской транспорт:
1. Роль морского транспорта в осуществлении внутрирайонных и внешнеторговых связей.
2. Структура грузооборота морского транспорта
3. География морских перевозок в малом и большом каботаже и в загранплавании.
4. Взаимодействие морского транспорта с другими видами транспорта.
5. Характеристика крупнейших портов и перевалочных пунктов.
6. Перспективы развития морского транспорта.
Трубопроводный транспорт:
1. Значение трубопроводного транспорта в экономике федерального округа.
2. География газопроводов, нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. Взаимодействие трубопроводного транспорта с железнодорожным, речным и морским транспортом в перевозках сырой нефти и готовой нефтепродукции.
3. Крупнейшие станции налива из магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
4. Перспективы развития трубопроводного транспорта. Крупнейшие новостройки.
Воздушный транспорт:
1. География важнейших авиалиний, связывающих районы тяготения с крупными промышленными, культурными и курортными центрами страны.
2. Географическое размещение важнейших авиалиний, связывающих районы тяготения с другими странами.
3. Перспективы развития воздушного транспорта.
Железнодорожный транспорт.
Характеристика железнодорожного транспорта начинается с анализа железнодорожной сети заданного федерального округа в целом (основные направления, какими дорогами представлена, транспортные узлы, основные грузопотоки, перспективы развития). Затем выполняется описание заданной по варианту железной дороги по следующему плану:
1. Границы железной дороги, эксплуатационная длина, местонахождение управления дороги.
2.Влияние экономико-географических особенностей региона, его экономического профиля, размещения природных ресурсов и производительных сил, исторических факторов, географии населения на формирование и развитие железнодорожной сети региона.
3. Особенности направления и конфигурации железнодорожных линий (широтные, меридиональные, окружные, радиальные, двухпутные, однопутные), их экономическое значение.
4. Техническая реконструкция транспорта.
Указать электрифицированные участки дороги, электрифицируемые в ближайшее время и участки, переведенные на тепловозную тягу. Удельный вес протяженности дороги с электровозной и тепловозной видами тяги к общей длине. Участки дороги с высокоскоростным движением.
5. Участки дороги с интенсивным грузовым движением, играющие важную роль во внешних связях округа; участки, по которым осуществляются внутрирайонные связи, и вспомогательные линии, имеющие значение подъездных путей.
6. Взаимодействие железной дороги с речным, морским, автомобильным и трубопроводным транспортом.
7. Важнейшие транспортные узлы района как пункты стыка различных транспортных магистралей; железнодорожно-речные, железнодорожно-морские, железнодорожно-автомобильные и станции налива из магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов.
8. Перспективы развития железнодорожного транспорта.
Указать строящиеся участки дороги и их роль в освоении природных ресурсов и развитии производительных сил.
В заключение необходимо сделать акцент на имеющиеся трудности в организации перевозок грузов в заданном федеральном округе, предложить возможные пути решения имеющихся транспортных проблем.
Объем – 10-15 стр.