Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры мчп(1).doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
421.38 Кб
Скачать
  1. Международные морские перевозки.

РБ не имеет выхода к морю, но осущ-ет морские перевозки через порты соседних государств – РФ, Украины.

Межд-ая морская перевозка – перевозка, осущ-ая морскими судами, при которой место отправления и место назначения вне зависимости от того, имеется или нет перерыв в перевозке или перегрузка, расположены либо на тер-ии др. гос-в, либо на территории одного и того же гос-ва, если предусмотрена остановка на территории др. гос-ва.

Наиболее крупные конвенции в области морских перевозок: Конвенция ООН «По морскому праву», Гаагские правила (Об унификации некоторых правил о коносаменте), конвенция «О линейных конференциях», конвенция ООН «О морской перевозке грузов» и др. Хотя м/у гос-ми нет единства в отношении применения всех конвенций, они действуют не исключая друг друга.

Трансп-ые конвенции регламентируют 3 сферы морских перевозок:

А) развитие торгового судоходства;

Б) безопасность мореплавания;

В) имущ-я отв-ть морского перевозчика за причиненный ущерб.

Решающими при морских перевозках грузов явл-ся => ?-ы:

- порядок составления коносаментов и их реквизиты;

- отв-ть морского перевозчика за понесенные грузовладельцом убытки;

- порядок предъявления требований к морскому перевозчику.

Получив грузы и приняв их в свое ведение, перевозчик, капитан или агент перевозчика должен по требования отправителя выдать отправителю транспортный документ, называемый коносамент. Этот док-т: служит распиской в принятии груза к перевозке; является товарораспорядительным док-ом; опосредует заключение договора перевозки в линейном морском судоходстве.

Документом, подтверждающим заключение договора перевозки пассажира, является именной проездной билет, а перевозки багажа – богажная квитанция.

  1. Международные перевозки грузов в смешанном сообщении.

Международная смешанная перевозкаэто перевозка грузов, по меньшей мере, двумя разными видами транспорта на основании договора о смешанной перевозке из места отправки в одной стране, где грузы поступают в ведение оператора смешанной перевозки, до обусловленного места доставки в другой стране.

Главным организатором смешанной перевозки груза является оператор. Он объединяет в себе черты экспедитора и перевозчика.

Оператором является любое лицо, которое от собственного имени или через другое действующее от его имени лицо заключает договор смешанной перевозки, выступает как сторона договора и принимает на себя ответственность за неисполнение договора. Таким образом, при смешанной перевозке правоотношения между грузовладельцем и перевозчиками не возникают.

Основными международными документами, определяющими права и обязанности по смешанной перевозке грузов, являются Соглашение о международном прямом смешанном железнодорожно-водном грузовом сообщении 1959 г., Конвенция ООН о международных смешанных перевозках грузов 1980 г.

  1. Понятие международных расчетов и их правовая основа.

Расчеты по внешнеэкон. контракту – это способ платежа, при котором посредством м\н банковских операций ден. средства (сумма платежа по контракту) перечисляются на счет получателя. Платежные условия внешнеэк. сделок включают основные элементы:

- валюту цены; - валюту платежа;

- место платежа; - валютные оговорки;

- форму расчетов; - порядок оплаты;

- санкции при задолженности платежа.

Каждый из участников внешнеэк. сделки может предложить свой вариант регулирования расчетных отношений и платежных условий. М\н расчеты осуществляются на основе типовых соглашений, уже апробированных либо самими партнерами, либо др. участниками при аналогичных ситуациях.

Правовое регулирование м\н расчетов определяется м\н договорами, нормами нац. зак-ва стран, на территории которых осуществляются расчеты, включая правила валютного и экспортного контроля, м\н банковскими правилами и обычаями делового оборота. Большое значение в м\н расчетах имеют двусторонние соглашения. Для стран СНГ важную роль - Соглашение о создании Платежного союза государств-участников СНГ (1998).

Основные формы м\н расчетов: документарный аккредитив, инкассо, банковский перевод. Расчеты могут осущ-ться ден. средствами либо цен. бумагами (векселями, чеками).

Основными источниками правового регулирования отношений в ходе осуществления расчетных операций являются документы М\н торговой палаты – т.н. унифицированные правила, получившие широкое распространение.

Нац. з-во РБ по вопросам м\н расчетов представлено ГК (гл.45 «Банковский счет» и 46 «Расчеты»), Банковским кодексом, Законом «О валютном регулировании и валютном контроле», Законом «Об обращении переводных и простых векселей», постановлением Правления НацБанка «Об утверждении Инструкции о порядке совершения банковских документарных операций», постановлением Правления НацБанка «Об утверждении Инструкции о банковском переводе» и др.