
- •Веревки История
- •Материалы
- •Кручёные и плетеные верёвки
- •Диаметр верёвки
- •Динамические и статические верёвки
- •Динамические верёвки
- •Недостатки
- •Одинарная динамическая верёвка или основная верёвка
- •Достоинства
- •Недостатки
- •Полуверёвка
- •Достоинства
- •Недостатки
- •Особенности статической верёвки
- •Статико-динамическая верёвка
- •Разное Прочность верёвок (реальная прочность вер.(в цепи) примерно в 4 раза меньше от паспортной величины)
- •Масса верёвки
- •Хранение
- •Длина верёвок
- •Основное альпинистское снаряжение к аски
- •Карабин (устройство)
- •История
- •Применение
- •Материалы
- •Форма карабинов
- •Карабины с изогнутой защелкой
- •Использование карабинов и уход за ними
- •Основные правила использования карабинов
- •Уход за карабинами
- •Спусковые устройства
- •Cтраховочно-спусковое устройство Anthron Lory
- •1 . Рогатая восьмерка (рогатка)
- •2. Страховочное устройство GriGri
- •Веревочные зажимы
- •1. Жюмар
- •2. Shunt – веревочный зажим ( не являеться страховочным уст-ом)
- •Страховочные устр-ва
- •Отчет о проведении испытаний снаряжения учебным центром промышленного альпинизма «Бизнес-Альянс»
- •Блокирующее устройство ползункового типа asap (Petzl)
- •Стропы и стационарные петли
- •Самостраховочные усы
- •Фирмы «синто»
- •Фактор рывка (срыва)
- •Опорное и безопорное пространство
- •Точки страховки
- •Перечень снаряжения
- •Закрепление веревки за несколько т. Конструкции
- •Блокировка точек крепления к конструкции Блокирование компенсационной петлей
- •Положение узла петли
- •Ошибки при объединении двух точек
- •Способы закрепления веревки
- •Спуск и подъем
- •Вспомогательные узлы
- •1. Контрольный
- •2. Маркировочный
- •Узлы для связывания 2х веревок
- •1. Брамшкотовый узел
- •Привязочные узлы и узлы, образующие петлю
- •Булинь (беседочный узел)
- •2. Восьмерка (фломанская петля)
- •3. Схватывающий (узел прусика)
- •Дополнительный материал - узлы Прямой узел (морской)
- •Встречная восьмерка
- •Девятка
- •Грепвайн
- •Австрийский проводник (он же обратный проводник, он же бабочка, он же пчёлка).
- •Карабинный узел
- •Бахмана
Вспомогательные узлы
1. Контрольный
Это узел, который препятствует самопроизвольному развязыванию основного узла. Должен быть завязан свободным концом по основной веревке. Должен располагаться на минимальном расстоянии от основного узла. |
|
2. Маркировочный
Узел завязанный на бухте веревки, для предотвращения ее распадения. Используется при транспортировке веревки. плюсы:
* Бухтовка осуществляется не кольцом – веревка сматывается на расстояния вытянутых рук. |
|
Узлы для связывания 2х веревок
1. Брамшкотовый узел
Применяется для связываний 2х веревок как одинакового, так и разного диаметра. плюсы:
минусы:
!!!На обоих свободных концах завязываем контрольный узлы. Использовать без контрольных узлов нельзя.
* чаще используется для ввязывания в петлю восьмерки. |
|
При использовании 2х веревок разного диаметра – петля вяжется из веревки большего диаметра.
При одинаковых веревках – петля на любой веревке.
Если один оборот – это шкотовый узел – не держит веревки разного диаметра
Привязочные узлы и узлы, образующие петлю
Булинь (беседочный узел)
Ослабляет веревку около 35-40% (от общей прочности веревки)
Используется для крепления веревки вокруг опоры (столб, дерево, колонна, балка) и вокруг колец, коушей и проушин. плюсы:
минусы:
Использовать без контрольных узлов нельзя. Свободный конец – внутри петли. |
|
2. Восьмерка (фломанская петля)
Ослабляет веревку около 20% (от общей прочности веревки)
Надежный узел, образующий надежную петлю, контрольный узел не нужен.
плюсы:
вяжется как петлей, так и одним концом
не ползет (ни при постоянных, ни при переменных нагрузках)
При завязывании одним концом позволяет ввязывать узел в коуши, кольца и проушины (без карабина)
Вязка петлей
______________________________
|
Вязка одним концом
____________________________
|
3. Схватывающий (узел прусика)
Применяется для страховки и самостраховки кевларовой (т.е. термостойкой) петлей диаметром 8 мм на основной веревке.
8 мм для того, чтобы витки затягивались (чем больше разница в диаметрах между петлей и веревкой – тем больше затягивается узел.) Кевлар используется для того, чтобы не расплавилась основная веревка. Узел сдвигается кулачком вверх и вниз. min для основной веревки – 10-12 мм плюсы:
|
____________________________________________
|
Узел должен быть затянут, иметь правильный рисунок и должен быть расправлен, т.к. когда он не правильно завязан – он не работает
!!! На кевларовой петле не должно быть никаких узлов.
!!! За узел хвататься запрещено.
!!! Место соединения кевларовой петли НЕ должно быть в узле и НЕ должно быть пристегнуто ко мне
Арамидная самостраховочная петля производства ООО «Спасснряжение» Б.Л.Кашевника—может быть рекомендована к использованию в качестве самостраховки. Хорошо показали себя в работе даже с узлом прусик из 2-х оборотов петли. (Проскальзывали при факторе 0,5—на 17-40 см, при факторе 1—на 148 см и несколько сплавляли оплетку основной веревки.) Чуть сильнее затягивание и больше сплавление—с узлом Маршара из 3-х оборотов петли.
Использовалась веревка: Коломенская Веревка страховочно –спасательная 11 мм статическая (характеристики по данным лабораторных испытаний изготовителя: удлинение под нагрузкой 50-150 кг—3,2 %; разрывная нагрузка—3056 кгс)
Петли самостраховки для вязки схватывающих узлов, термостойкие |
В 90 г.г. на сборах по безопасности Федерации Альпинизма СССР, под руководством автора проводились испытания надежности страховки с использованием схватывающих узлов выполненных из капронового репшнура диаметром 6мм, которые показали, что при срыве с динамической нагрузкой безопасность за счёт использования схватывающего узла (узла прусика), в качестве средства самостраховки весьма проблематична. Основные причины: - не затягивание узла (протаскивание его по верёвке) из за действий сорвавшегося, который инстинктивно не в состоянии отпустить схватывающий узел - расплавление и, как следствие, разрушение при проскальзывании удерживаемого рукой затянутого узла по основной верёвке в случае если сорвавшийся всё-таки отпустил узел, но путь падения был слишком велик. - разрушение тела петли самостраховки при нагрузках 600-650кгс. - приплавление (приваривание) к основной верёвке. Как следствие в последующие годы и у альпинистов и у спасателей сформировалось вполне обоснованное недоверие к использованию схватывающих узлов в качестве средства самостраховки при работе на высоте. Использование для схватывающих узлов шнуров из арамидных волокон армос, кевлар, тварон позволяет "реабилитировать" схватывающий узел. С учётом накопленного опыта разработаны и выпускаются петли самостраховки из высокопрочных арамидных волокон, которые являются новым и надёжным страховочным снаряжением. Петли предназначены для самостраховки с использованием схватывающих узлов на основной верёвке при выполнении работ на высоте и спасательных работах в т.ч. в условиях высоких температур и агрессивных сред без каких либо ограничений. Отличительной особенностью арамидных петель является то, что схватывающий узел перемещаясь на основной верёвке не плавится, не портит при нагружениях рабочую верёвку. Кроме того испытания показали, что затянутый схватывающий узел, перемещаясь по верёвке с постоянным усилием работает как неразрушаемый амортизатор многократного использования. Поскольку прочность петель в несколько раз превышает прочность любых известных зажимов , петли гораздо более надёжны чем зажимы для натяжения перильных переправ. Для изготовления петель используется нить из волокна армос или волокон тварон и кевлар стойких к воздействию высоких температур , кислот, щелочей и растворителей из которой специальным плетением по ТУ15-11-409-91 изготавливается верёвка диаметром 8мм. Отрезки верёвки сращиваются в петли любой длины ручным плетением. Технические данные: - длина петли, см..........................................................................65±2 - нагрузка , разрушающая петлю кгс, не менее................................3500 - масса пог.м. шнура, г..................................................................38 - стандартная длина петли, см.......................................................65 - усилие схватывания для классического схватывающего узла завязанного на страховочно-спасательной верёвке диаметром 11 мм, кгс.......................................................................................360 - 380 - допустимое количество натяжений перил.....................................до 400 В стандартном исполнении длина рабочего конца за счёт перемещения схватывающего узла плавно регулируется от 1,5 до 3м. Амортизирующие свойства характеризуются приведенной осциллограммой, из которой видно, что усилие торможения на всём пути стабильно, и составляет 400кгс. Скорость развёртки по оси х = 10мм/с |
|