Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1305 вузов, 5173 предметов.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:
190700.62 ЭО ОП бак конец.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
101.68 Кб
Скачать
☆
►Содержание►

МОСКОВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ВОЛЖСКИЙ ФИЛИАД ( МАДИ)

УТВЕРЖДАЮ

Зам.директора по УМР

_______ А.А.Кириллова

«_____»____________ 20___ г.

Рабочая программа учебной дисциплины экономика отрасли

Б3.Б .4

Направление подготовки 190700.62 (23.03.01) Технология транспортных процессов

Профиль подготовки Организация перевозок на автомобильном транспорте

Квалификация (степень) выпускника: бакалавр

Форма обучения: очная ,заочная

2014 г.

Проверено УМО _____________

Файл РП ____________________

1.Цели освоения учебной дисциплины

Экономика отрасли является важным звеном в изучении функционирования народного хозяйства страны и общества в целом. Цель дисциплины «экономика отрасли» - изучение общетеоретических вопросов функционирования фирм и отраслей при различных рыночных структурах с целью более полного удовлетворения потребительского спроса и повышения эффективности экономики. Курс по изучению данного предмета строится в определенной логической последовательности: первые темы освещают вопросы структуры отраслей, уровня концентрации в отдельных отраслевых рынках, далее следует рассмотрение механизма поведения фирм и отраслей в условиях олигополии, монополии, монополистической конкуренции. Большое внимание уделено проблеме дифференциации продукта. Отдельно рассмотрен вопрос влияния структуры рынка на технологические инновации и ускорения научно-технического прогресса.

В ходе изучения дисциплины ставятся следующие задачи:

– формирование у студентов современного типа экономического мышления и поведения на основе выработки представлений о структуре и функциях основных звеньев рыночной экономики, логике и эффективности главных экономических процессов, принципах принятия оптимальных экономических решений, основах функционирования и взаимодействия субъекта экономики..

2.Место учебной дисциплины в структуре ооп впо

Дисциплина «Экономика отрасли» относится к профессиональному циклу дисциплин. Необходимыми условиями для освоения дисциплины являются: знания, ПК-15,ПК-16, ПК-31. Содержание дисциплины является логическим продолжением содержания дисциплин экономической теории и служит основой для освоения дисциплин экономики.

3.Компетенции студента, формируемые в результате освоения учебной дисциплины / ожидаемые результаты образования и компетенции студента по завершении освоения программы учебной дисциплины

Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих компетенций (в соответствии с ФГОС ВПО и требованиями к результатам освоения ООП):

- способностью к подготовке исходных данных для составления планов , программ, проектов, смет , заявок (ПК-15);

-способностью выявлять приоритеты решения транспортных задач с учетом показателей экономической эффективности и экологической безопасности (ПК-16);

- готовностью к проведению технико-экономического анализа , поиску путей сокращения цикла выполнения работ (ПК-31);

В результате освоения дисциплины «Экономика отрасли» студент должен

знать:

-методов снижения энергозатрат (ПК-15);

-элементов экономической теории транспорта (ПК-16);

-основных производственных фондов, оборотных средств и трудовых ресурсов (ПК-31) ;

-издержек , себестоимости , ценообразования и тарифов на транспорте;

-экономических показателей региона и их связи с потребностями в транспортном обслуживании (ПК-15);

-внешних и внутрирегиональных транспортных связей(ПК-31) ;

-прогнозирования экономического развития и транспортных связей региона (ПК-15);

-оценок внутреннего и внешнего грузооборота и методов расчета потребностей провозных возможностей(ПК -31).

уметь:

-рациональные методы организации и управления транспортным процессом в рыночных условиях (ПК-16);

-анализировать и прогнозировать состояние уровня пассажирских перевозок(ПК-15) ;

-выбирать рациональные способы оптимизации пассажирских перевозок (ПК-31);

-анализировать технико –эксплуатационные , экономические и экологические показатели использования различных видов транспорта при выполнении перевозок( ПК-31);

-оптимизировать затраты на пользование обьектами транспортной инфраструктуры (ПК-15);

-организовывать выполнение доставки грузов с минимальными затратами (ПК-16).

владеть:

-методикой определения экономической эффективности по выбору транспортных средств и погрузочно-разгрузочной техники (ПК-15);

-методами организации движения транспортных средств, методами исследования характеристик транспортных потоков (ПК-31).

4.СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ДИСЦИПЛИНЫ

4.1. Объем дисциплины и виды учебной работы(очная форма)

Общая трудоемкость дисциплины составляет 3 зачетных единиц.

Вид учебной работы

Трудоемкость дисциплины

Семестры (кол-во недель в семестре)

Всего часов

Из них в интер-активной форме

7

Аудиторные занятия (всего)

54

27

54

в том числе:

Лекции (Л)

18

9

18

Лабораторные работы (ЛР)

Практические занятия (ПЗ)

36

18

36

Самостоятельная работа студента (СРС) (всего), в том числе:

54

54

СРС

в семестре:

Курсовой проект (КП)

Курсовая работа (КР)

Расчетно-графические

работы (РГР)

Реферат (РЕФ)

20

20

Другие виды

самостоятельной работы

34

34

СРС

в сессию:

Зачет

Вид промежуточной аттестации (зачет, экзамен)

зач.

зач.

Общая трудоемкость, ч.

108

27

108

Общая трудоемкость, зачетные единицы

Объем дисциплины и виды учебной работы(заочная форма).

Общая трудоемкость дисциплины по заочной форме составляет 3 зачетных единиц.

Вид учебной работы

Трудоемкость дисциплины

Семестры (кол-во недель в семестре)

Всего часов

Из них в интер-активной форме

9

Аудиторные занятия (всего)

18

9

18

в том числе:

Лекции (Л)

8

4

8

Лабораторные работы (ЛР)

Практические занятия (ПЗ)

10

5

10

Самостоятельная работа студента (СРС) (всего), в том числе:

86

86

СРС

в семестре:

Курсовой проект (КП)

Курсовая работа (КР)

Расчетно-графические

работы (РГР)

Реферат (РЕФ)

40

40

Другие виды

самостоятельной работы

46

46

СРС

в сессию:

зачет

4

4

Вид промежуточной аттестации (зачет, экзамен)

зач

зач

Общая трудоемкость, ч.

108

9

108

Общая трудоемкость, зачетные единицы

3

3

4.2. Разделы дисциплины, виды занятий и формируемые компетенции по разделам учебной дисциплин: (очная форма )

№ п/п

Раздел дисциплины

Лекции

Практические занятия

Самостоятельные работы

1

Основы экономики транспорта и ее особенности

-

2

3

2

Элементы экономической теории

2

2

3

3

Основные производственные фонды на транспорте

2

2

3

4

Оборотные средства на автомобильном транспорте

2

2

3

5

Труд и заработная плата на транспорте

2

2

3

6

Издержки и себестоимость на автомобильном транспорте

2

2

3

7

Особенности ценообразования, цены и тарифы на транспорте

2

2

3

8

Экономические показатели региона и их связь с потребностями в транспортном обслуживании

2

2

3

9

Внешние транспортные связи региона, внутрирегиональные транспортные связи

-

2

3

10

Прогнозирование экономического развития региона

2

2

3

11

Методы оценки внутреннего и внешнего грузооборота региона по структуре перевозимых грузов, их обьему ,средним расстояниям перевозок

-

2

3

12

Экономическая оценка существующих перевозок грузов

2

2

3

13

Прогнозирование ожидаемого развития транспортных связей региона на основе анализа ожидаемого развития экономики региона

-

2

3

14

Укрупненные расчеты потребностей провозных возможностей и оценка направлений их развития

-

2

3

15

Влияние ожидаемого развития экономики на развитие интенсивных видов производственной деятельности и экономику региона в целом

-

2

3

16

Прогнозирование взаимодействия транспортных систем

-

2

3

17

Методы проектирования и реализации технологического процесса взаимодействия различных транспортных систем, комплексного их использования

-

2

3

18

Методы системного управления общетранспортным процессом и решение вопросов взаимодействия в транспортных узлах. Понятие о надежности транспортного процесса.

-

2

3

Итого

18

36

54

(заочная форма)

№ п/п

Раздел дисциплины

Лекции

Практические занятия

Самостоятельные работы

1

Основы экономики транспорта и ее особенности

1

-

5

2

Элементы экономической теории

1

-

5

3

Основные производственные фонды на транспорте

1

2

6

4

Оборотные средства на автомобильном транспорте

1

2

6

5

Труд и заработная плата на транспорте

1

2

6

6

Издержки и себестоимость на автомобильном транспорте

1

2

6

7

Особенности ценообразования, цены и тарифы на транспорте

1

2

6

8

Экономические показатели региона и их связь с потребностями в транспортном обслуживании

1

-

6

9

Внешние транспортные связи региона, внутрирегиональные транспортные связи

-

-

4

10

Прогнозирование экономического развития региона

-

-

4

11

Методы оценки внутреннего и внешнего грузооборота региона по структуре перевозимых грузов, их обьему ,средним расстояниям перевозок

-

-

4

12

Экономическая оценка существующих перевозок грузов

-

-

4

13

Прогнозирование ожидаемого развития транспортных связей региона на основе анализа ожидаемого развития экономики региона

-

-

4

14

Укрупненные расчеты потребностей провозных возможностей и оценка направлений их развития

-

-

4

15

Влияние ожидаемого развития экономики на развитие интенсивных видов производственной деятельности и экономику региона в целом

-

-

4

16

Прогнозирование взаимодействия транспортных систем

-

-

4

17

Методы проектирования и реализации технологического процесса взаимодействия различных транспортных систем, комплексного их использования

-

-

4

18

Методы системного управления общетранспортным процессом и решение вопросов взаимодействия в транспортных узлах. Понятие о надежности транспортного процесса.

-

-

4

Итого

8

10

86

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности