5.3. Расчет численности и фонда заработной платы инженерно-технических
работников, служащих и МОП
Численность ИТР, служащих и МОП определяется на основе типовых структур управления и нормативов численности для АТП. Нормативы численности ИТР и служащих рассчитываются по формулам:
- по функции «Общее руководство»
Перечень должностей: начальник АТП, гл. инженер, зам. начальника по эксплуатации, зам. начальника по экономическим вопросам, зам. начальника по кадрам, зам. начальника по безопасности движения;
- по функции «Технико-экономическое планирование»
Перечень должностей: начальник отдела, инженер, экономист, техник, статистик;
- по функции «Организация труда и заработной платы»
Перечень должностей: начальник отдела, экономист по труду (инженер), инженер по нормированию труда (нормировщик), инженер по организации труда, техник по учету;
- по функции «Бухгалтерский учет и финансовая деятельность»
Перечень должностей: гл. бухгалтер, зам. гл. бухгалтера, бухгалтер, экономист, кассир, счетовод;
- по функции «Материально-техническое снабжение»
Перечень должностей: начальник отдела, инженер, товаровед, зав. складом, кладовщик, агент;
- по функции «Комплектование и подготовка кадров»
Перечень должностей: начальник отдела, инспектор, табельщик;
- по функции «Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание»
Перечень должностей: начальник, секретарь-делопроизводитель, секретарь-машинистка, машинистка, завхоз, архивариус;
- по функции «Эксплуатационная служба»
Перечень должностей: начальник отдела, зам. начальника отдела, инженер, техник, нач. колонны, диспетчер;
- по функции «Техническая служба»
Перечень должностей: начальник технического отдела, инженер, техник, нач. АРМ, нач. гаража, мастер, гл. механик, механик, техник;
где Ni – норматив численности по i-й функции управления;
Апр – количество автомобилей в приведенных единицах всего с учетом следующих коэффициентов:
бортовые автомобили с карбюраторными двигателями – 1,0
специализированные и специальные автомобили с карбюраторными двигателями – 1,2
дизельные бортовые и специализированные грузовые автомобили – 1,5
прицепы, полуприцепы – 0,5
N – среднесписочная численность работающих, чел.
Nрр – нормативная численность рабочих по ТО и ТР автомобилей, чел.
При разработке структуры управления необходимо пользоваться перечнем должностей для каждого структурного подразделения.
На основе полученных данных составляется штатное расписание. Численность МОП для АТП можно принять 4 – 5 человек с окладом 3200 – 3600 тенге.
Оплата труда руководящих работников, ИТР, служащих и МОП производится по повременно-премиальной системе (должностным окладам).
Предприятия автомобильного транспорта по оплате труда делятся на 5 групп в зависимости от характера, сложности и объема выполняемых работ. Группа предприятий устанавливается на основе ряда показателей, характеризующих их работу в условных единицах (по сумме баллов). Количество баллов по АТП определяется по формуле
В зависимости от количества баллов АТП распределяются на 5 групп по оплате труда:
I группа – свыше 1450 IV группа – от 750 до 950
II группа – от 1150 до 1450 V группа – до 750
III группа – от 950 до 1150
при наличии не менее 100 физических автомобилей
При определении должностного оклада руководствуются установленными для каждой должности объемом работы, опытом работника. Уровнем его квалификации, степенью ответственности и знаниями. Месячные оклады работников принимаются по нормативам в зависимости от группы по оплате труда.
Премирование ИТР и служащих производится только из фонда материального поощрения.
Штатное расписание составляется по форме:
Должность |
Количество работников, чел. |
Месячный оклад, тенге |
Годовой фонд зарплаты, тенге |
Месячная заработная плата, тенге |
А. Общее руководство |
||||
1. Начальник и т. д. |
1 |
9360 |
129180 |
10755 |