1.7 Организация труда водителей

Организация труда водителей осуществляется в соответствии с общими нормами трудового законодательства и специальным «Положением о рабочем времени и времени отдыха водителей». Водители являются основными и непосредственными участниками выполнения транспортного процесса, поэтому от правильности организации их работы в значительной мере зависит уровень производительности труда, качества обслуживания пассажиров и безопасность дорожного движения.

В этом пункте описываются требования законодательства к организации труда водителей, существующие формы организации труда водителей и принятая на данном маршруте форма организации труда водителей.

Источники литературы: [4]; [5]; [7]; [8].

8. Организация выпуска транспортных средств на линию

Обеспечение выпуска автобусов на линию является одним из важнейших моментов в организации перевозок пассажиров автобусами.

В этом пункте описывается порядок осуществления внутрипарковой диспетчеризации: приемы диспетчерского регулирования при выпуске автобусов на линию; документация, которая используется при осуществлении выпуска автобусов; этапы, которые проходит водитель при выпуске автобуса на линию.

Источники литературы: [5]; [7]; [8]; [9].

1.9 Организация контроля за работой транспортных средств на линии (Организация работы диспетчерской службы пассажирского терминала)

Контроль за работой автобусов на линии осуществляется с целью проверки надлежащего выполнения работы.

В этом пункте описывается линейное диспетчерское руководство и задачи линейной диспетчеризации. Описывается контроль за работой автобусов на линии с помощью технических средств диспетчерской связи.

На пригородных и междугородных маршрутах следует указать основные задачи диспетчерской службы автовокзала (автостанции), по каким вопросам должны быть информированы пассажиры пригородных, междугородных сообщений, организацию продажи билетов пассажирам и т.д.

Источники литературы: [5]; [7]; [8].

1.10 Организация приема транспортных средств с линии

В этом пункте описывается: порядок приема автобусов с линии; документацию, оформляемую при возврате автобусов с линии; порядок приема автобуса с линии в случае преждевременного возврата, действия диспетчера и водителя в этом случае.

Источники литературы: [5]; [7]; [8].

2. Охрана труда и окружающей среды

2.2 Техника безопасности при перевозке пассажиров

Обеспечение техники безопасности при перевозке пассажиров является одним из неотъемлемых требований к организации автомобильных перевозок пассажиров.

В этом пункте необходимо описать основные правила техники безопасности при перевозке пассажиров (посадка-высадка в автобус, непосредственный проезд в автобусе и т.д.), предъявляемые к водителям и пассажирам.

Источники литературы: [2]; [5]; [7]; [8].

2.3 Безопасность движения

Безопасность движения обеспечивает условия движения автотранспортных средств, которое исключает возможность возникновения на дорогах аварий, наездов на пешеходов. Безопасность движения зависит от совершенства и надежности конструкции автобусов и отдельных его узлов (рулевое управление, тормозная система, обзорность дороги из кабины, устройства освещения дороги, система сигнализации), состояния сигналов и знаков, установленных на дорогах и регулирующих движение и предупреждающих об опасности, от легкости управления автотранспортным средством и условий труда водителей.

Обеспечение безопасности движения является неотъемлемой частью организации автомобильных перевозок. В этом пункте необходимо описать основные задачи и функции отдела безопасности движения и службы эксплуатации, направленные на обеспечение безопасности движения при вы-

полнении перевозок пассажиров автотранспортными средствами.

Источники литературы: [2]; [5]; [7]; [8]; [14];[15];[16].