- •Глава 1. Основные понятия........................................................................8
- •Глава 2. Этапы управления качеством..................................................71
- •Глава 3. Сущность и содержание сертификации....................................116
- •Глава 4. Современная концепция менеджмента качеств.................140
- •Глава 5. Инструменты и методы управления качеством.................167
- •Глава 6. Менеджмент как средство повышения качества...............200
- •Глава 1. Основные понятия
- •1.1. Понятие категории качества
- •1.2. Качество как составляющий элемент конкурентоспособности
- •1.3. Классификация показателей качества
- •1.4. Измерение качества продукции и услуг
- •1.5. Методы определения численных значений показателей качества
- •1.6. Качество и надежность
- •1.7. Качество продукции
- •1.8. Жизненный цикл продукции
- •1.9 Примеры
- •2.Основные понятия и показатели оценки качества продукции
- •3.Экспертный метод определения коэффициента весомости показателей качества
- •1.10 Контрольные вопросы
- •Глава 2. Этапы управления качеством
- •2.1.Стадии развития философии качества
- •2.2. Фаза отбраковки
- •2.3. Фаза контроля качества
- •2.4. Фаза управления качеством
- •2.5. Фаза менеджмента качества
- •2.6. Фаза качества среды
- •2.7. Пример 1. Определение экономического эффекта от повышения качества продукции
- •2.8.Контрольные вопросы
- •Глава 3. Сущность и содержание сертификации.
- •3.1 Основные термины и понятия
- •3.2 История создания стандартов качества
- •3.3. Организация, виды и методы технического контроля измеряющей аппаратуры.
- •1. Задачи и функции службы технического контроля качества продукции на предприятии
- •3.Контроль качества включает:
- •3.4. Примеры
- •3.5 Контрольные вопросы
- •Глава 4 Современная концепция менеджмента качества
- •4.1. Сущность системы менеджмента качества
- •4.2. Основные положения концепции tqm
- •2.Ориентация на клиента
- •3. Стратегическое планирование
- •4. Вовлечение всех сотрудников
- •5. Подготовка персонала
- •6. Награды и признание
- •8. Управление процессом
- •9.Качество поставщиков
- •10. Системный подход к управлению
- •11. Постоянное улучшение
- •12. Информационная система
- •13. Лучший опыт
- •14. Постоянная оценка эффективности работы системы управления качеством
- •4.3. Внедрение tqm на российских предприятиях
- •4.4 Пример
- •4.5 Контрольные вопросы
- •Глава 5. Инструменты и методы управления качеством.
- •5.1. Структурирование функции качества
- •5.2. Анализ последствий и причин отказов
- •5.3. Статистические методы управления качеством
- •5.5. Пример
- •5.6. Контрольные вопросы
- •Глава 6. Менеджмент как средство повышения качества.
- •6.1. Общие положения
- •6.2. Реинжиниринг бизнес-процессов
- •6.3.Реструктуризация предприятий и компаний
- •6.4.Метод «точно вовремя» (just-in-time)
- •6.5 Пример
- •6.6.Система «всеобщего обслуживания оборудования»
- •6.7. Управление знаниями
- •6.8. Анализ данных
- •6.9. Управленческий учет и бюджетирование
- •Формирование управленческого решения учетной задачи или
- •6.10. Функционально-стоимостной анализ
- •6.11. Управление персоналом
- •6.12. Пример
- •6.13. Контрольные вопросы:
6.5 Пример
Пример 7. Расчет ритмичности поставок оборудования на карьер.
Положим, карьер имеет производительность А=10*106 т/год. Производительность нового автосамосвала Qн= 5*105 т/год, годовой темп снижения производительности автосамосвала b=0,15, то есть производительность его в конце каждого года эксплуатации составляет Qt =Qн (1-bt).
Рассмотрим необходимость поставок новых автосамосвалов в связи с потерей ими производительности в процессе эксплуатации:
1.Для обеспечения заданного грузопотока необходимо
Nр=A/Qн=10*106 / (5*105)=20 машин.
2.Через год производительность автосамосвалов снизится (считаем, что это происходит «мгновенно» по истечении года эксплуатации) и будет составлять
Q1 = Qt =Qн (1-bt)= 5*105 (1-0,15*1)=4,2 5*105 т/год.
3.Существующие 20 машин смогут вывести только
A1=4,25*105 *20=8,5*106 т/год.
4.Для обеспечения заданного грузопотока необходимо поставка
Nр1=(A-A1)/Qн =(10*106 -8,5*106 )/5*105 =3 машин
5. Через 2 года производительность всех автосамосвалов будет
составлять:
Q2н = Qt =Qн (1-bt)= 5*105 (1-0,15*2)=3.5*105 т/год (старые 20 штук)
Q2н = Qt =Qн (1-bt)= 5*105 (1-0,15*1)=4,2 5*105 т/год (новые 3 штуки)
Далее производительность автосамосвалов будет снижаться прежними темпами.
6. Имеющиеся в наличии 23 машины через 2 года смогут вывести
только
A2=4,2 5*105 *3 + 3, 5*105 * 20 = 8,275*106 т/год.
7.Для обеспечения заданного грузопотока необходима поставка
Nр2=(A-A2)/Qн =(10*106 -8,275*106 )/5*105 =3,45 (4) машины.
Получается, что каждый год необходима покупка 3 или 4 машин. Имея график снижения производительности, можно заказывать 3-4 машины каждый год.
Такая машина стоит ≈ 1млн.долл., и эти затраты можно и нужно растягивать во времени, доставляя оборудование в срок.
В противном случае, кроме задалживания средств, хранящиеся машины требовали бы ухода и, даже не работая, теряли бы производительность.
Со временем меняется качество поставляемых машин, и график поставок все время корректируется.
Положим, что через год поставили машины лучшего качества. Их
годовая производительность составила Qн= 6,5*105 т/год, а темп снижения b=0,05 .
Для обеспечения заданного грузопотока можно было бы поставить
Nр1=(A-A1)/Qн =(10*106 -8,5*106 )/6,5*105 = (2,3)3 машины,
Формально разницы нет, но дальше она появится.
Через 2 года суммарная производительность автосамосвалов будет
составлять:
Q2с = Qt =Qн (1-bt)= 5*105 (1-0,15*2)=3.5*105 т/год (старые 20 штук)
Q1н = Qt =Qн (1-bt)= 6,5*105 (1-0,05*1)=6,175*105 т/год (новые 3 штуки)
Имеющиеся в наличии 23 машины через 2 года смогут вывести
A2=6,175*105 *3 + 3, 5*105 * 20 = 8,85*106 т/год.
И для обеспечения заданного грузопотока необходимо поставка только
Nр2=(A-A2)/Qн =(10*106 -8,85*106 )/6*105 =1.9 (2) машины.
Предприятия для получения заметной экономии в целом соглашаются на более высокие цены на предлагаемые оборудование, сырье, топливо и материалы. В результате предприятие может получить качественно новое оборудование по техническим, организационным и экономическим факторам: более современная конструктивная схема, система резервирования, технология изготовления, средства технического обслуживания и ремонта и т.д. Это оборудование, имея более высокую цену, может и должно иметь большую надежность, срок службы, а применяемое более дорогое топливо, материалы - меньшие удельные выделения вредных веществ.
В качестве примера можно привести замену автосамосвала БелАЗ – 7513 более дорогой моделью CAT-785C . Самосвал CAT-785C, введенный в эксплуатацию в ОАО «Лебединский ГОК», с первых месяцев показал преимущества в работе перед автосамосвалом БелАЗ – 7513, имеющем практически ту же грузоподъемность.
Грузооборот превысил аналогичный показатель на 32%, удельный расход топлива оказался ниже на 25% в тех же условиях. Выше оказались показатели надежности, коэффициент технической готовности, долговечность и экологические характеристики.
Наличие на этих машинах бортовой системы диагностики позволяет не только снизить затраты на техническое обслуживание и ремонт машин, но и исключить эксплуатацию машины с низким техническим уровнем, что резко снижает уровень выбросов вредных веществ.