Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Тестові завдання ТіА ФІА.doc
Скачиваний:
12
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
10 Mб
Скачать

75. Напишіть хімічні формули трьох основних шкідливих компонентів відпрацьованих газів автотракторних двигунів – чадного газу, оксидів азоту та незгорілих вуглеводнів …

1. ___________; 2. ___________; 3. ___________.

76. Для кожної групи характеристик підберіть відповідні їм характеристики двигунів:

Групи характеристик

Характеристика

А. Швидкісні

Б. Навантажувальні

В. Регулювальні

Г. Спеціальні

Д. Універсальні (багатопараметрові)

1. Регуляторна

2. За кутом випередження запалювання

3. За подачею палива

4. Пускова

5. За кутом випередження впорскування

6. Детонаційна

7. Токсичності відпрацьованих газів

8. Шуму

9. Залежність потужності та питомої витрати палива від частоти обертання та крутного моменту

10. Залежність годинної та питомої ефективної витрати палива від потужності або крутного моменту двигуна при сталій частоті обертання

11. Залежність основних параметрів від частоти обертання колінчастого валу двигуна або кутової швидкості

77. Вкажіть параметр, який на відповідних характеристиках може відкладатись на осі абсцис в якості незалежного:

Характеристика

Незалежний параметр, що відкладається на осі абсцис

А. Швидкісна

Б. Регуляторна

В. Навантажувальна

Г. Регулювальна

1. Середній ефективний тиск

2. Ефективна потужність

3. Коефіцієнт надлишку повітря

4. Крутний момент

5. Частота обертання колінчастого валу

6. Кутова швидкість колінчастого валу

7. Хід рейки паливного насосу

8. Годинна витрата палива

9. Кут випередження запалювання (впорскування)

78. Яка з перерахованих нижче сил безпосередньо створює крутний момент двигуна

1

Нормальна

2

Сумарна

3

Тангенціальна

4

Сила тиску газів

79. При аналізі сил, які діють у кривошипно-шатунному механізмі сумарна сила розкладається на:

1

тангенціальну і відцентрову

2

сили інерції першого та другого порядків

3

нормальну і тангенціальну

4

нормальну і силу, що діє вздовж шатуна

80. При аналізі сил, які діють у кривошипно-шатунному механізмі сумарна сила отримується шляхом:

1

додавання сил інерції зворотно-поступально рухомих мас і сил тиску газів

2

віднімання сил інерції зворотно-поступально рухомих мас і сил тиску газів

3

множення сил інерції зворотно-поступально рухомих мас і сил тиску газів

4

ділення сил інерції зворотно-поступально рухомих мас на сили тиску газів

81. Поправка ф. Брікса враховує:

1

нерівномірність кутової швидкості колінчастого вала при роботі двигуна на усталеному режимі.

2

наскільки більше переміщення поршня при повороті кривошипа в першій чверті кола у порівнянні з переміщенням при повороті в другій чверті.

3

зменшення дійсної ступені стиску в порівнянні з теоретичною внаслідок запізнення закриття впускного клапана.

4

збільшення крутного моменту двигуна при зменшенні частоти обертання колінчастого валу.

82. Підберіть для кожної схеми розміщення циліндрів інтервал між чергуванням спалахів в чотиритактному двигуні:

Кількість і розміщення циліндрів у двигуні

Інтервал між спалахами

А. 6Р

Б. 6V

В. 4Р

Г. 8V

Д. 12V

1. 60 град. п.к.в.

2. 90 град. п.к.в.

3. 180 град. п.к.в.

4. 90 і 150 град. п.к.в.

5. 120 град. п.к.в.

83. Для кожної марки двигуна вкажіть порядок роботи, кількість і розміщення циліндрів:

Марка двигуна

Порядок роботи циліндрів

Кількість і розміщення циліндрів

А. СМД-60

Б. Д-21А

В. СМД-31Б

Г. Д-245

Д. ЗМЗ-53

1. 1-5-4-2-6-3-7-8

2. 1-3-4-2

3. 1-2-0-0

4. 1-5-3-6-2-4

5. 1-4-2-5-3-6

а. 6Р

б. 8V

в. 4Р

г. 2Р

д. 6V